نشست اعضای اتحادیه شرکت های قطار شهری کشور در شیراز برگزار شد

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، شهردار شیراز چهارشنبه ۱۴ دیماه در این نشست که موضوعات مختلف با هدف تقویت شبکه ریلی کلانشهرهای کشور مورد بررسی قرار گرفت، به مدیریت صحیح و استفاده درست از منابع اشاره و اظهار کرد: باید لزوم ایجاد و توسعه قطار شهری را در شهرهای مختلف مورد بررسی قرار داد، چرا که عدم نیازسنجی صحیح و اصرار بر انجام و زمان طولانی بهره برداری از آن منجر به کاهش ارزش اقتصادی می شود.

محمدحسن اسدی که مقولات مختلف مدیریت شهری را در زمینه حمل ونقل ریلی در سطح کشور از نظر توسعه و ایمنی خطوط را مورد پایش و تحلیل قرار می داد، افق ده ساله کلانشهر شیراز را نیز در توسعه خطوط ریلی و دسترسی به حرم حضرت شاهچراغ(ع) تشریح کرد.

او همچنین با بررسی اقتصاد شهری و پیشبرد امور گفت: شهرداری ها پیش از این تنها نهاد خدمات رسان بودند، اما امروز جایگاه آن ها به نهاد اجتماعی و تخصصی رسیده که در این ساختار نقش اقتصاد شهری از اهمیت بسزایی برخوردار است.

معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری شیراز نیز با بیان اینکه نگاه ما در حوزه حمل ونقل در کلانشهر شیراز به عنوان پیشران توسعه در همه ابعاد است، گفت: نخستین گام تهیه طرح جامع حمل ونقل و ترافیک کلانشهر شیراز با افق ۱۴۰۹ در دو مرحله بوده که به تأیید وزارت کشور رسیده و مرحله سوم نیز به تازگی در شورای ترافیک استان فارس به تصویب رسید و اکنون در وزارت کشور مطرح است.

به گفته هادی شه دوست شیرازی؛ اگر قرار است اتفاقی در شهرهایمان رقم بزنیم باید نگاه مدیریت کلان شهری و مجموعه های کشوری به حوزه حمل ونقل و به ویژه حمل ونقل پاک متفاوت باشد.

او به استفاده از ظرفیت های مختلف کلانشهرها با تکیه بر دانش های بومی تأکید کرد.

رئیس سازمان حمل ونقل ریلی شهرداری شیراز نیز بیان کرد: این سازمان میزبان اعضا اتحادیه شرکت های قطار شهری کشور به منظور تبادل پیرامون مسائل و موضوعات مرتبط با قطار شهری به همراه بازدید فنی از توانمندی و ظرفیت های این کلانشهر در راستای حمایت از تولیدات داخل به مدت دو روز است.

امیر یقطین گفت: در این نشست پیرامون بررسی جوانب مختلف جدا کردن سازمان های ساخت و بهره برداری قطار شهری تبادل نظر شد.