◄ تعدد متولیان و نبود هماهنگی، قاتل ساماندهی ناوگان وانت بارهاست
رئیس هیات مدیره کانون سراسری انجمن های صنفی وانت کشور، ضمن تشریح موانع اصلی ساماندهی حمل و نقل کالای سبک، از ناهماهنگی دستگاه های مسئول، فقدان تعریف واحد از حمل و نقل عمومی و عدم تحقق وعده های حمایتی انتقاد کرد و خواستار واکاوی تخصصی این مشکلات شد.
رئیس هیات مدیره کانون سراسری انجمن های صنفی وانت کشور، در گفت وگو با خبرنگار تین نیوز، اصلی ترین مانع ساماندهی ناوگان حمل و نقل کالای سبک را تعدد دستگاه های متولی و نبود هماهنگی مؤثر میان آنها دانست.
به گزارش تین نیوز، سید رضا محمدی، با اشاره به نقش وزارتخانه های راه و شهرسازی، کشور، صمت و تعاون، کار و رفاه اجتماعی، گفت: «اینکه هر کدام از این دستگاه ها بخشی از کار را انجام می دهند اما انسجام لازم وجود ندارد، مانع اصلی است.»
محمدی افزود: «در بسیاری از شهرها، ساماندهی وانت بارها به نهادهای غیرتخصصی سپرده شده و این موضوع، همراه با نبود مرز مشخص میان حمل و نقل درون شهری و جاده ای، سردرگمی فعالان را به دنبال داشته است.»
رئیس هیات مدیره کانون سراسری انجمن های صنفی وانت کشور، نبود آمار دقیق، عدم تفکیک ناوگان، و همچنین کاهش توجیه اقتصادی فعالیت به دلیل افزایش ناوگان فاقد تناسب با تقاضا را از دیگر مشکلات اساسی برشمرد.
وی با تأکید بر اینکه «نبود مشوق های لازم و عدم تحقق وعده هایی چون تخصیص سوخت بر اساس پیمایش، باعث بی اعتمادی فعالان شده است»، اظهار داشت: «استفاده نکردن از تشکل های تخصصی و ورود بازیگران غیرتخصصی، مشکلات را پیچیده تر کرده و به دلال پروری دامن زده است.»
محمدی در پایان خواستار بررسی دقیق و تخصصی این مشکلات شد تا راهکارهای عملی برای ساماندهی واقعی ناوگان حمل و نقل کالای سبک ارائه گردد.
