آخرین وضعیت محور قزوین-کلاچای بررسی شد

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور گفت: اخذ مجوزهای زیست محیطی، تأمین منابع مالی و بازنگری مطالعات فنی، در اولویت برنامه ریزی برای این محور ارتباطی مهم شمال کشور قرار دارد.

به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور، هوشنگ بازوند در نشست بررسی وضعیت محور قزوین–رحیم آباد–کلاچای، اظهار کرد: این پروژه به طول ۱۵۵ کیلومتر، استان های قزوین، مازندران و گیلان را به یکدیگر متصل می کند.

بر اساس اعلام وی، ۸۰ کیلومتر از این محور در محدوده استان قزوین، پنج کیلومتر در استان مازندران و ۷۰ کیلومتر نیز در استان گیلان قرار گرفته است.

دو گره اصلی در مسیر اجرای پروژه

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به بررسی آخرین وضعیت پروژه و اقدامات انجام شده در سال های گذشته، گفت: در شرایط کنونی، دو موضوع اصلی اجرای این طرح را با چالش مواجه کرده است؛ نخست، اخذ مجوزهای زیست محیطی به دلیل عبور مسیر از بخش هایی از رشته کوه البرز و زیستگاه های جانوری و دوم، تأمین منابع مالی متناسب با حجم عملیات اجرایی.

بازوند افزود: ادارات کل حفاظت محیط زیست استان های قزوین و گیلان در سال های گذشته با بهسازی بخش هایی از مسیر موجود موافقت کرده اند، اما اجرای کامل پروژه، به ویژه در قطعاتی که احداث مسیر جدید در استان قزوین را ضروری می کند، نیازمند تهیه گزارش ارزیابی اثرات زیست محیطی و اخذ مجوزهای قانونی است.

پیگیری برای تسریع مجوزهای محیط زیستی

وی گفت: مقرر شده مکاتبات لازم با ادارات کل حفاظت محیط زیست قزوین و گیلان انجام شود تا فرآیند اخذ موافقت های لازم با سرعت بیشتری دنبال شود.

این مقام مسئول تأکید کرد که مسیر پروژه از پهنه های حساس طبیعی عبور می کند و از این رو، طراحی و اجرای آن باید به گونه ای باشد که آثار محیط زیستی طرح را به حداقل برساند.

مولدسازی؛ یکی از گزینه های تأمین اعتبار

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور در بخش دیگری از سخنان خود، تأمین مالی را یکی از پیش نیازهای تعیین کننده برای خروج پروژه از وضعیت فعلی دانست و اظهار کرد: هم زمان با پیگیری مجوزهای زیست محیطی، راهکارهای مختلف تأمین منابع مالی نیز بررسی شده است.

به گفته بازوند، استفاده از ظرفیت مولدسازی دارایی ها در استان های قزوین و گیلان، یکی از گزینه هایی است که برای تأمین اعتبار این محور مورد توجه قرار دارد.

بازنگری در مطالعات برای استفاده از مسیرهای موجود

بازوند همچنین از تصمیم برای بازنگری مطالعات فنی پروژه خبر داد و گفت: در این بازنگری، امکان استفاده حداکثری از مسیرهای موجود، کاهش نیاز به عملیات اجرایی جدید و محدود کردن اثرات زیست محیطی طرح بررسی خواهد شد.

وی افزود: چنانچه نتایج مطالعات جدید امکان پذیر باشد، اصلاحات لازم در طراحی نهایی پروژه اعمال می شود تا هزینه اجرا، حجم عملیات عمرانی و میزان مداخله در مناطق طبیعی کاهش یابد.

هدف؛ آغاز سریع تر عملیات اجرایی

معاون وزیر راه و شهرسازی در پایان تأکید کرد: هماهنگی میان دستگاه های اجرایی، رفع موانع زیست محیطی، تأمین اعتبار و بازنگری فنی، می تواند زمینه آغاز عملیات اجرایی محور قزوین–رحیم آباد–کلاچای را فراهم کند.

به نظر می رسد سرنوشت این محور، بیش از هر چیز به تعیین تکلیف هم زمان سه متغیر کلیدی یعنی مجوز محیط زیست، مدل مالی پایدار و انتخاب مسیر فنی کم هزینه تر و کم اثرتر بر طبیعت البرز وابسته است؛ متغیرهایی که حل وفصل آن ها می تواند اجرای یکی از مسیرهای مهم ارتباطی میان قزوین و سواحل گیلان را از مرحله بررسی های طولانی مدت وارد فاز عملیاتی کند.