۵۵ درصد راههای خراسان رضوی نیازمند ترمیم است
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خراسان رضوی گفت: ۵۵ درصد راههای شریانی و اصلی و ۳۵ درصد راههای فرعی و روستایی این استان نیازمند ترمیم و روکش آسفالت است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خراسان رضوی گفت: ۵۵ درصد راههای شریانی و اصلی و ۳۵ درصد راههای فرعی و روستایی این استان نیازمند ترمیم و روکش آسفالت است.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، ابراهیم نصری افزود: از میان راههای شریانی خراسان رضوی مسیرهای جاده‌ای باغچه - نیشابور - سبزوار - کاهک، تربت‌حیدریه - رشتخوار - خواف - قاین و همچنین جاده مشهد - فریمان بیشترین آسیب‌دیدگی نیازمند ترمیم و اصلاح را دارند.
وی هزینه نگهداری جاده را سه تا پنج درصد قیمت و ارزش کل هر مسیر جاده‌ای عنوان و بیان کرد: اگر عملیلت ترمیم، اصلاح و نگهداری آسیبهای وارده به جاده بطور بهنگام صورت نگیرد هزینه آن بخاطر تخریب راه مضاعف می‌شود.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خراسان رضوی گفت: با توجه به مشکلات مالی موجود اگر بودجه راهداری بهمیزان کافی تامین و تخصیص نمی‌شود، حداقل باید اولویت هزینه در مجموعه اقدامات راهداری و حمل و نقل جاده‌ای به بخش راهداری داده شود.
وی افزود: این استان با پنج هزار و ۲۰۰ کیلومتر راه آسفالته اصلی و فرعی، هفت هزار و ۶۰۰ کیلومتر راه آسفالته روستایی و هفت هزار و ۷۶۰ کیلومتر راه غیرآسفالته در جایگاه دوم کشور در مقایسه با دیگر استان‌ها از نظر طول راه‌ها قرار دارد.
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تین نیوز در وب منتشر خواهد شد.
تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.