◄ الزامات اخذ مجوز احداث نیروگاه های خورشیدی در فرودگاه ها صادر شد
مدیر ایمنی و انطباق مقررات عملیاتی شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران از صدور دستورالعمل الزامات اخذ مجوز برای احداث نیروگاه های خورشیدی در اراضی فرودگاه های کشور خبر داد.
مدیر ایمنی و انطباق مقررات عملیاتی شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران از صدور دستورالعمل الزامات اخذ مجوز برای احداث نیروگاه های خورشیدی در اراضی فرودگاه های کشور خبر داد.
به گزارش تین نیوز، مسعود نیک بخت مدیر ایمنی و انطباق مقررات عملیاتی شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران گفت: در راستای حفظ ایمنی عملیات پروازها برای احداث نیروگاه های خورشیدی در فرودگاه های کشور، مجوزهای آن پس از طی فرآیندهای قانونی و بر اساس طرح جامع فرودگاه مربوطه صادر خواهد شد.
مدیر ایمنی و انطباق مقررات عملیاتی شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران اظهار کرد: در فرآیند اخذ مجوزهای مورد نیاز مکان و مساحت اراضی مورد نظر برای احداث نیروگاه های خورشیدی باید دقیقاً مشخص و صدور تاییدیه معاونت عملیات هوانوردی و اداره کل تجهیزات و سامانه های فرودگاهی نیز در این زمینه الزامی است.
نیک بخت تاکید کرد: در صورتی که محل نصب تجهیزات و سیستم های نیروگاه های خورشیدی در محدوده ایرساید قرار گیرد، فرودگاه ها ملزم هستند پیش از شروع عملیات فنی و عمرانی احداث این نیروگاه ها را مطابق با شیوه نامه های ایمنی آغاز کنند.
مدیر ایمنی و انطباق مقررات عملیاتی شرکت فرودگاه ها با بیان اینکه در این خصوص جذب سرمایه گذار برای ساخت نیروگاه خورشیدی نخستین بار در فرودگاه اراک انجام شده است، گفت: مطالعات ساخت این نیروگاه در فرودگاه اراک انجام شده و هم اکنون اسناد و مدارک مورد نیاز فنی آن در دفتر ایمنی شرکت فرودگاه ها در دست بررسی و اقدام قرار گرفته است.
به گفته وی، برای احداث نیروگاه های خورشیدی در فرودگاه های کشور هر فرودگاهی به امکان سنجی جداگانه ای با توجه به موقعیت آن فرودگاه نیاز دارد تا مطالعات و اسناد و مدارک آن در ستاد شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران توسط متخصصان و کارشناسان مربوطه بررسی شود.
مدیر ایمنی و انطباق مقررات عملیاتی شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران یادآور شد: هم اکنون انعقاد قرارداد شرکت بخش خصوصی آتی نیرو برای ساخت نیروگاه خورشیدی در فرودگاه اراک در دستور کار این دفتر است و برای آغاز عملیات، مقرر شده ۱۰ هکتار زمین از اراضی این فرودگاه در اختیار این شرکت قرار گیرد.
نیک بخت در پایان با اشاره به مساحت زمین مورد نیاز برای ساخت نیروگاه خورشیدی در فرودگاه های کشور، اظهار داشت: وسعت زمین قابل واگذاری برای ساخت این نیروگاه ها در فرودگاه های کشور متفاوت است و با توجه به وضعیت جغرافیایی فرودگاه ها و میزان بازتابش نور خورشید و بررسی اسناد و مدارک و ارزیابی ریسک های سرمایه گذاری و موضوعات فنی در نهایت با تایید هیات تشخیص شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران، عملیات اجرایی ساخت نیروگاه های خورشیدی در فرودگاه ها آغاز می شود.
