| کد خبر ۳۲۲۳۲۶
کپی شد

آغاز عملیات کمربند غربی اندیمشک برای تکمیل کریدور ۳۱۱ کیلومتری خوزستان

عملیات اجرایی کمربند غربی اندیمشک با هدف ساماندهی ترافیک عبوری، کاهش تردد خودروهای سنگین در محدوده شهری و تکمیل کریدور ۳۱۱ کیلومتری بزرگراهی غرب خوزستان آغاز شد.

آغاز عملیات کمربند غربی اندیمشک برای تکمیل کریدور ۳۱۱ کیلومتری خوزستان
تین نیوز |

مدیرعامل این شرکت و معاون وزیر راه و شهرسازی، در جریان بازدید از مراحل آغازین اجرای این پروژه گفت: کمربند غربی اندیمشک یکی از حلقه‌های مهم کریدور بزرگراهی غرب کشور در استان خوزستان است که تکمیل آن، پیوستگی این شبکه ارتباطی را در منطقه تقویت می‌کند.

به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور، هوشنگ بازوند با اشاره به جایگاه اندیمشک در شبکه حمل ونقل کشور افزود: این شهرستان یکی از مهم ترین ورودی های شمال استان خوزستان به شمار می رود و به دلیل قرار گرفتن در مسیر تردد حجم قابل توجهی از ترافیک ورودی و خروجی استان و همچنین ارتباط با بنادر و مرزهای کشور، از اهمیت راهبردی برخوردار است.

بازوند اظهار کرد: نبود کمربند غربی، یکی از خلأهای مهم شبکه ارتباطی اندیمشک است و با توجه به حجم تردد موجود، اجرای این پروژه برای ساماندهی جریان ترافیک و ارتقای ایمنی تردد در شهرستان ضرورت دارد.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور ادامه داد: با بهره برداری از کمربند غربی اندیمشک، خودروهای عبوری، به ویژه وسایل نقلیه سنگین و ماشین آلاتی که مقصد آنها اهواز است، از ورود به شهر و کمربندی قدیم بی نیاز می شوند. در نتیجه، ترافیک عبوری از محدوده شهری خارج شده و جریان تردد در شبکه پیرامونی شهرستان توزیع مناسب تری خواهد داشت.

وی با اشاره به کارکرد منطقه ای این محور گفت: کمربند غربی اندیمشک دسترسی ایمن تر و مناسب تری به پایانه های مرزی، میادین نفتی و بنادر فراهم می کند. این مسیر همچنین از نظر تردد راهیان نور و زائران اربعین حسینی اهمیت دارد و می تواند ظرفیت شبکه راه های منطقه را برای پاسخگویی به ترافیک این بخش ها افزایش دهد.

بازوند کاهش بار ترافیکی در محدوده شهری، کاهش نقاط تعارض و تصادفات درون شهری، کاهش زمان سفر و مصرف سوخت و همچنین کاهش آلودگی و مخاطرات زیست محیطی را از مهم ترین آثار اجرای این پروژه عنوان کرد.

وی افزود: کریدور بزرگراهی غرب کشور در استان خوزستان حدود ۳۱۱ کیلومتر طول دارد و با تکمیل پروژه های باقی مانده، از جمله کمربندهای غربی اندیمشک و اهواز، حلقه های این مسیر به یکدیگر متصل و پیوستگی کریدور برقرار می شود.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور تأکید کرد: توسعه زیرساخت های حمل ونقل زمانی می تواند آثار واقعی خود را نشان دهد که پروژه ها در قالب شبکه ای پیوسته و کارآمد به بهره برداری برسند. کمربند غربی اندیمشک نیز از همین منظر، یک اتصال مهم در کریدور غرب خوزستان محسوب می شود.

به گفته بازوند، تکمیل این کریدور می تواند ضمن ارتقای ایمنی و کاهش زمان سفر، جابه جایی مسافر و کالا در مسیرهای منتهی به بنادر، مرزها و مراکز اقتصادی استان خوزستان را تسهیل کند.

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
ارسال نظر
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید تین نیوز، تا ۲۴ ساعت بعد منتشر خواهد شد.
  • تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
  • انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
  • جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.
  • در نوشتن نظرات، لطفا بعد از هر کلمه، یک فاصله خالی بگذارید.
  • در انتقال تخلفات دستگاه‌ها، موارد تخلف را با ضمیمه نمودن اسناد تخلف به آدرس info@tinn.ir ارسال نمایید تا امکان پیگیری بصورت مستند فراهم شود.