افزایش ۷۷ درصدی ترانزیت خروجی از مرز ریلی سرخس
مرز ریلی سرخس با رشد ۷۷ درصدی ترانزیت خروجی کالا در ۱۰ ماهه سال جاری نسبت به سال گذشته، به گذرگاهی مهم برای انواع کالاهای ترانزیتی تبدیل شده است.
مرز ریلی سرخس با رشد ۷۷ درصدی ترانزیت خروجی کالا در ۱۰ ماهه سال جاری نسبت به سال گذشته، به گذرگاهی مهم برای انواع کالاهای ترانزیتی تبدیل شده است.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، مصطفی نصیری ورگ روز دوشنبه در این خصوص گفت: طی سال های گذشته سهم مرز ریلی سرخس در حوزه ترانزیت بیشتر و حدود ۹۰ درصد بود اما با وجود رونق مداوم و سالانه ترانزیت عبوری در این مرز به دلیل فعال شدن دیگر مرزها سهم ترانزیت ریلی سرخس از مجموع مرزهای ریلی کشور کاهش یافته است.
وی گفت: در سال جاری با رونق قابل توجه ترانزیت و تجارت در مرز ریلی شمتیغ (مرز افغانستان و خراسان رضوی در محدوده شهرستان خواف) بخشی از ترانزیت ریلی کشور به این مرز منتقل شده است و از طرفی مرزهای ریلی کشور شامل؛ رازی (با ترکیه)، میرجاوه(با پاکستان)، جلفا (با جمهوری آذربایجان) و اینچه برون (با ترکمنستان) بقیه حجم ترانزیت کشور را عبور می دهند.
مدیر کل راه آهن خراسان ادامه داد: البته پیش تر گوگرد به عنوان بیشترین کالای ترانزیتی از ترکمنستان وارد سرخس می شد اما در سال جاری این روند با افزایش ترانزیت خروجی از ایران به ترکمنستان تغییر کرده که علت آن افزایش ترانزیت ورودی از بندرعباس به مقصد ترکمنستان و دیگر کشورهای آسیای مرکزی بوده و البته روند مثبتی است.
نصیری ورگ بیان کرد: از ابتدای امسال یک میلیون و ۲۷۳ هزار تن کالای ترانزیتی(ورودی و خروجی) از مرز ریلی سرخس عبور کرده که در مقایسه با مدت مشابه پارسال تغییری نداشته است.
وی گفت: البته تغییر مثبت و قابل توجه در این زمینه سهم ۲۹۰ هزار تنی ترانزیت خروجی کالا از مجموع یک میلیون و ۲۷۳ هزار تن کالای ترانزیتی در مرز ریلی سرخس است که در ۱۰ ماهه امسال با رشد ۷۷ درصدی نسبت به پارسال همراه بود، این اعداد نشان می دهد مرز ریلی سرخس از وابستگی به واردات تک محصول گوگرد عبور کرده و در حال تبدیل شدن به گذرگاهی برای ورود و خروج متنوع کالاهای ترانزیتی است.
مدیر کل راه آهن خراسان همچنین اظهار کرد: سایت ۱۸ هکتاری ترانشیپمنت کانتیتری از ریل عریض به نرمال در ایستگاه راه آهن سرخس نیز اکنون با پیشرفت ۹۵ درصدی همراه است که امیدواریم اوایل سال آینده با تلاش بخش خصوصی به بهره برداری برسد، راه اندازی این تاسیسات حمل و نقلی، ترانزیت کانتینری و حمل کانتینر با قطار از آسیای مرکزی به ایران و بالعکس را تسهیل خواهد کرد.
گمرک و گذرگاه مرزی ریلی و جاده ای سرخس در انتهایی ترین منطقه شمال شرق ایران در استان خراسان رضوی و در ۱۸۵ کیلومتری شمال شرق مشهد، هم مرز با ترکمنستان واقع شده است و از مبادی مهم تجارت و ترانزیت خارجی کشور به ویژه با کشورهای آسیای مرکزی محسوب می شود.
