اتمام مین روبی و پیشرفت ۲۵ درصدی پل روگذر بازشو راه آهن شلمچه - بصره
خط ریلی شلمچه–بصره به عنوان یکی از پروژه های مهم ریلی، با تکمیل عملیات مین روبی و پیشرفت مناسب ساخت زیرساخت ها، وارد مرحله ای تازه از توسعه شده است، طرحی که می تواند افق جدیدی در ترانزیت منطقه ای و سفرهای عتبات ایجاد کند.
خط ریلی شلمچه–بصره به عنوان یکی از پروژه های مهم ریلی، با تکمیل عملیات مین روبی و پیشرفت مناسب ساخت زیرساخت ها، وارد مرحله ای تازه از توسعه شده است، طرحی که می تواند افق جدیدی در ترانزیت منطقه ای و سفرهای عتبات ایجاد کند.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، خط ریلی شلمچه - بصره به عنوان یکی از طرح های مهم برون مرزی وزارت راه و شهرسازی مطرح است که به دلیل موقعیت ژئوپولیتیک ایران، تکمیل این خط ریلی می تواند افق جدیدی را در حوزه حمل و نقل ریلی برای جمهوری اسلامی ایران و جمهوری عراق ایجاد کند.
ایران دارای موقعیت خوب ترانزیتی در خاورمیانه است و نقطه اتصال اروپا به خاور دور و آسیای جنوب شرق، همچنین نقطه اتصال کشورهای آسیای میانه به آب های گرم است؛ همه اینها پتانسیل هایی است که باید بتوان از آن حداکثر استفاده و بهره برداری را انجام داد.
بررسی آخرین وضعیت این پروژه مهم راهبردی نشان می دهد تا پایان یک سالگی دولت چهاردهم مین روبی این مسیر به طول ۱۲ کیلومتر و عرض ۶۰ متر پیش از موعد زمان بندی و اتمام تعهد دولت ایران به پایان رسیده و تکمیل شده است.
همچنین فاز نخست ایستگاه راه آهن شلمچه در نقطه صفر مرزی ساخته شده و احداث پل روگذر بازشو رود اروند به طول ۷۰۰ متر و عرض ۱۲.۵ متر دارای پیشرفت فیزیکی ۲۵ درصدی است.
سایر اقدامات انجام شده در حوزه فنی و زیربنایی راه آهن
سایر اقداماتی که در حوزه فنی و زیربنایی راه آهن در خاتمه یک سالگی دولت چهاردهم قابل ذکر است شامل اتصال هفت مرکز عمده بار صنعتی و تجاری به شبکه ریلی کشور به طول ۳۰ کیلومتر و به ارزش یک هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان، بهسازی و بازسازی ۱۵۷ کیلومتر از خطوط شبکه ریلی و تعویض ۷۴ دستگاه انواع سوزن های بتنی و چوبی، ساخت ۲۰ کیلومتر خط جدید و واریانت برای افزایش ظرفیت و سرعت سیر در خطوط ریلی کشور و برطرف کردن ۲ هزار و ۲۶۹ نقطه تقلیل سرعت در شبکه ریلی، بهره برداری از کمربندی «سالار- شادمهر» به طول ۲۹ کیلومتر و رفع گلوگاه های ظرفیتی در کریدور ریلی ترانزیت شرق کشور به ارزش ۲ هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان و تکمیل بازسازی سوزن های مسیر تهران - مشهد به منظور افزایش سرعت سیر و ایمنی و تراک بندی ۱۸۰ کیلومتر در محور هرمزگان (علائم دوخطه) قابل ذکر است.
حوزه ناوگان
در یک سال فعالیت دولت چهاردهم ورود ۶۳۶ دستگاه ناوگان جدید به شبکه ریلی کشور به ارزش تقریبی ۶ هزار و ۸۰۰ میلیارد تومان شامل تولید ۵۲۶ دستگاه واگن باری نو، تولید ۲۰ دستگاه واگن مسافری نو و ۶۱ دستگاه واگن مسافری بازسازی شده، قابل ذکر است.
همچنین افزایش ۱۳ درصدی میانگین روزانه آماده به کاری لکوموتیوها در شبکه ریلی از ۴۸۹ دستگاه به ۵۵۵ دستگاه، حفظ آماده به کاری ۹۵ درصدی ریل باس های راه آهن در راستای خدمت رسانی بهتر به مسافران قطارهای حومه ای و محلی و پیگیری و اخذ مصوبه هیات وزیران برای تامین ۳۰۰ دستگاه واگن مسافری از محل منابع تهاتر نفت، سایر اقدامات مهم انجام شده در حوزه ناوگان ریلی در یک سال فعالیت دولت چهاردهم است.
