رفع گلوگاه های ظرفیتی کریدور ریلی ترانزیت شرق کشور با افتتاح کمربندی سالار شادمهر
مدیرعامل راه آهن گفت: با بهره برداری از کمربندی ریلی سالار- شادمهر، گلوگاه ظرفیتی کریدور ریلی تزانزیت شرق کشور برطرف می شود.
مدیرعامل راه آهن گفت: با بهره برداری از کمربندی ریلی سالار- شادمهر، گلوگاه ظرفیتی کریدور ریلی تزانزیت شرق کشور برطرف می شود.
به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، جبارعلی ذاکری معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران با اشاره به مزایای افتتاح کمربندی سالار–شادمهر در کریدور ریلی تزانزیت شرق کشور، گفت: بهره برداری از این کمربندی ریلی، علاوه بر ارتقای سطح ایمنی تردد قطارها، با رفع گلوگاه های موجود، موجب افزایش بهره وری و رونق فعالیت های اقتصادی در منطقه شرق کشور خواهد شد.
معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: با کاهش چهار ساعته در زمان سیر قطارها و تسهیل و تسریع در فرآیند ترانزیت کالا به کشور افغانستان، نقش مهمی در توسعه روابط تجاری و بین المللی ایفا خواهد کرد.
مدیرعامل راه آهن در تشریح مشخصات فنی این پروژه ملی گفت: این کمربندی ریلی به طول ۲۹ کیلومتر، به صورت زیرسازی دوخطه و روسازی یک خطه احداث شده است. در طول مسیر، ۶۷۶۵ متر مربع پل و آبرو بنا شده و بیش از ۳ میلیون متر مکعب عملیات خاکی صورت گرفته است.
وی ادامه داد: همچنین، برای اجرای این پروژه، بالغ بر ۸۹ هکتار از اراضی تملک و آزاد سازی شده و ارزش روز این پروژه به حدود ۲۵۰۰ میلیارد تومان می رسد.
ذاکری خاطرنشان کرد: این دستاورد بزرگ، با پشتیبانی بی دریغ وزارت راه و شهرسازی و تلاش شبانه روزی متخصصان و کارکنان راه آهن محقق شده و نویدبخش توسعه ای پایدار و شکوفایی اقتصادی در شرق کشور است.
