◄ فرودگاه جاسک در مسیر توسعه اما با چالش های زیرساختی | ضرورت ورود فوری دستگاه ها و شرکت های هواپیمایی

فرودگاه جاسک، با موقعیت استراتژیک در سواحل مکران و نقش کلیدی در ترانزیت کالا و مسافر، همچنان با مشکلات زیرساختی و فنی دست و پنجه نرم می کند. دادستان جاسک ضمن بازدید میدانی از این فرودگاه بر ضرورت اقدام فوری شرکت های هواپیمایی و دستگاه های مسئول برای ساماندهی زیرساخت ها تأکید کرد.

به گزارش تین نیوز، طول باند و ظرفیت ترمینال فرودگاه برای میزبانی هواپیماهای مسافربری مناسب است، اما نواقص فنی از کولرها و تجهیزات سالن ها تا ایمنی سقف ها، نیازمند اقدامات بنیادین و فوری است. همزمان، توسعه زیرساخت های ریلی و ترانزیتی در منطقه آزاد چابهار می تواند فرودگاه جاسک را به یک نقطه اتصال کلیدی برای کریدور شمال–جنوب تبدیل کند.

کارشناسان حمل ونقل معتقدند رفع مشکلات زیرساختی فرودگاه، نه تنها موجب ارتقای ایمنی پروازها و رفاه مسافران می شود، بلکه ظرفیت ترانزیتی منطقه را نیز به طور چشمگیری افزایش خواهد داد.

وضعیت کنونی فرودگاه جاسک

فرودگاه شهدای هفتم آذر جاسک با کد یاتا JSK و کد ایکائو OIZJ، در فاصله حدود ۳ کیلومتری از مرکز بندر جاسک واقع شده و در سال های اخیر از یک پایگاه نظامی به فرودگاهی دو منظوره تبدیل شده است.

این فرودگاه امکان میزبانی هواپیماهای کوچک و متوسط مانند فوکر ۱۰۰ و ای تی آر ۷۲ را دارد و طول باند آن اخیراً از ۱,۸۰۰ متر به ۲,۵۴۰ متر افزایش یافته است.

ترمینال فعلی با ظرفیت حدود ۱۶۰ نفر، شامل برج کنترل، ایستگاه مخازن سوخت و سامانه پیشرفته DVOR برای ایمنی پروازها است، اما همچنان نیازمند ارتقای تجهیزات و تعمیرات اساسی است.

مشکلات زیرساختی و ضرورت اقدام فوری

دادستان جاسک، محمد جواد پارسانیا، با تأکید بر ضرورت ورود فوری مسئولان استانی و شرکت های هواپیمایی، گفت: «بازدید میدانی نشان داد فرودگاه با مشکلات متعدد فنی و زیرساختی مواجه است و بخشی از نواقص با همکاری ارتش و مسئولان محلی رفع شد اما اقدامات بنیادین و فوری لازم است.»

وی افزود: نواقص از تجهیزات سرمایشی و سرمایشی سالن ها تا ایمنی سقف ها گسترده است و رفع آنها نیازمند برنامه ریزی منسجم و فوری است. پارسانیا تصریح کرد که این اقدامات نه تنها امنیت و عدالت را تضمین می کند بلکه می تواند الگویی برای سایر شهرستان ها باشد.

 ظرفیت ترانزیتی و فرصت های توسعه

با توجه به پروژه های راه آهن خاش-ایرانشهر و ایرانشهر-چابهار که تا شهریور ۱۴۰۵ تکمیل خواهند شد و همچنین توسعه بندر شهید بهشتی، فرودگاه جاسک می تواند نقش کلیدی در شبکه ترانزیتی شمال–جنوب و ترانزیت کالا ایفا کند.

کارشناسان حمل ونقل و مدیران منطقه آزاد چابهار معتقدند بهره برداری کامل از این مسیرها می تواند فرودگاه جاسک را به نقطه اتصال حیاتی در مبادلات منطقه ای و فرامنطقه ای تبدیل کند.

فرودگاه جاسک با ظرفیت مناسب پروازهای مسافری و موقعیت راهبردی در سواحل مکران، یک فرصت بزرگ برای توسعه حمل ونقل و ترانزیت کالا در جنوب ایران است، اما رفع مشکلات زیرساختی و فنی آن ضروری و فوری است.

تلاش همزمان برای ارتقای زیرساخت ها و توسعه مسیرهای ریلی و دریایی، می تواند نقش جاسک را در شبکه ترانزیتی کشور و منطقه به طور چشمگیری ارتقا دهد.