خشم آمریکایی ها از احیای صنعت هوانوردی ایران

به گزارش تین نیوز به نقل از  ایرنا، با از سرگیری فعالیت های صنعت هوانوردی ایران، مقامات آمریکایی به شدت واکنش نشان داده و نگرانی های خود را از این تحولات ابراز کرده اند. این فشارها در حالی ادامه دارد که ایران به دنبال تقویت ناوگان هوایی و بهبود زیرساخت های هوانوردی خود است.

در دنیای امروز صنعت هوانوردی به عنوان یکی از ارکان حیاتی ارتباطات بین المللی و تجارت جهانی شناخته می شود. با این حال، این صنعت همواره با چالش ها و تنش های سیاسی مواجه است که می تواند بر عملکرد و اعتبار خطوط هوایی کشورها تأثیر بگذارد. به تازگی ایالات متحده ادعاهایی را علیه خطوط هوایی ایران مطرح کرده است که باعث واکنش های گسترده ای در داخل و خارج از کشور شده است.

«اسکات بسنت» وزیر خزانه داری آمریکا اعلام کرد واشنگتن در گام جدیدی برای تشدید فشار اقتصادی، محدودیت های شدیدی علیه شرکت های هواپیمایی ایران وضع می کند.

طبق این دستورالعمل، خطوط هوایی ایران از دسترسی به «حق نشست و برخاست» در فرودگاه های هدف، «خدمات سوخت رسانی» و همچنین «سیستم های فروش بلیت» محروم خواهند شد.

در این راستا، معاون هوانوردی و امور بین الملل سازمان هواپیمایی کشوری به این ادعاها پاسخ داده و آنها را بی اساس و نادرست خوانده است.

سید حمیدرضا صانعی با اشاره به اظهارات اخیر «اسکات بستنت» وزیر خزانه داری آمریکا و اعمال فشار جدید خزانه داری بر خطوط هوایی ایران و مسدودسازی حق فرود و فروش بلیت افزود: وزیر خزانه داری آمریکا برای بار دوم است که چنین ادعایی را مطرح کرده، اما هنوز اقدام حقوقی و قانونی و مصوبه تحریمی که شامل جزییات این موضوع باشد به غیر از آنچه که در شبکه ایکس منتشر کرده ، مشاهده نشده است.

وی گفت: به نظر می رسد این موضع گیری ها بیشتر نشانه خشم ناشی از فعالیت مجدد حمل و نقل هوایی کشور با وجود آسیب های فراوان و نه تا یک فرآیند حقوقی و قانونی است.

صانعی خاطرنشان کرد: موضع گیری های اخیر وزیر خزانه داری امریکا و تکرار تهدید و وعده تحریم بیشتر صنعت هوانوردی غیرنظامی کشور به عنوان یک زیرساخت مورد استفاده عموم مردم، بیانگر نقش حیاتی و کلیدی صنعت هوانوردی غیرنظامی کشور در اقتصاد و جابه جایی بارهای حیاتی (مانند دارو و تجهیزات مورد نیاز صنعت خودروسازی و ...) و همچنین آمد و شد هموطنان است.

وی یادآور شد: صنعت هوانوردی غیرنظامی از یکسو صنعتی پیشران است و از سوی دیگر نشانه ای از سال ها ایستادگی صنعتی کشور با وجود سال ها محدودیت و تحریم و نابسامانی های اقتصادی است. هوانوردی غیرنظامی کشور حتی برای مردمی که به طور مستقیم از این صنعت بهره مند نمی شوند هم نماد ایستادگی و خوداتکایی کشور است.

معاون سازمان هواپیمایی کشوری اظهار داشت: قاعدتاً سلب حق نشست و برخاست شرکت های هواپیمایی ایرانی در کشورهای دیگر، نقض حاکمیت آن کشورها است و اساسا آمریکا تاکنون با فشار سیاسی و ابزار تحریم های ثانویه، فعالیت اقتصادی در کشورهای دیگر را وادار به تبعیت از سیاست های خود نموده است.

وی ادامه داد: در خصوص خدمات سوخت رسانی و فروش بلیت، پیش از این هم شرکت های هواپیمایی ایرانی با محدودیت های جدی ناشی از تحریم های ثانویه روبه رو بوده اند و مسأله جدیدی نیست.