معاون وزیر راه اظهارات معاون وزیر نفت را تکذیب کرد/ سهم ۱۲ درصدی حمل و نقل از قاچاق سوخت
معاون وزیر راه و شهرسازی درباره اظهارات مدیر عامل شرکت پالایش و پخش فرآورده های نفتی مبنی بر اینکه منشأ ۵۰ درصد قاچاق سوخت کشور بخش حمل و نقل است، گفت: طبق آخرین آماری که از سوی ستاد مبارزه با قاچاق کالا اعلام شده با در نظر گرفتن کل میزان قاچاق سوخت کشور، کمتر از ۱۲ درصد آن مربوط به حمل و نقل جاده ای است.
معاون وزیر راه و شهرسازی درباره اظهارات مدیر عامل شرکت پالایش و پخش فرآورده های نفتی مبنی بر اینکه منشأ ۵۰ درصد قاچاق سوخت کشور بخش حمل و نقل است، گفت: طبق آخرین آماری که از سوی ستاد مبارزه با قاچاق کالا اعلام شده با در نظر گرفتن کل میزان قاچاق سوخت کشور، کمتر از ۱۲ درصد آن مربوط به حمل و نقل جاده ای است.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، رضا اکبری، رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای اظهارات مدیر عامل شرکت پالایش و پخش فرآورده های نفتی مبنی بر اینکه منشأ ۵۰ درصد قاچاق سوخت کشور بخش حمل و نقل وعدم کارکرد ناوگان حمل و نقل است، اظهار داشت: طبق آخرین آماری که از سوی ستاد مبارزه با قاچاق کالا اعلام شده با در نظر گرفتن کل میزان قاچاق سوخت کشور، کمتر از ۱۲ درصد آن مربوط به حمل و نقل جاده ای است.
وی با اشاره به اقدامات سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای برای جلوگیری از قاچاق سوخت در ناوگان حمل و نقل جاده ای گفت: در سال های گذشته سامانه های بسیاری را توسعه دادیم که این عدد کمتر از ۱۲ درصد قاچاق سوخت را بتوانیم کاهش دهیم. از جمله اینکه با توسعه این سامانه ها صورت وضعیت صوری را کشف کردیم و با شناسایی صورت وضعیت های صوری در سامانه ها، توانستیم درتخصیص سوخت به ناوگان صرفه جویی کنیم.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: همچنین کارت سوخت ناوگانی که دارای بیمه نبودند حذف شد و این اقدامات سازمان باعث صرفه جویی قابل توجهی شده است.
اکبری درباره آخرین وضعیت سامانه سپهتن برای جلوگیری از قاچاق سوخت، افزود: در حال حاضر با گزارش های مستند سازمان راهداری حمل و نقل جاده ای و وزارت نفت که تایید شده، دیگر از سمانه سپهتن، آن انتظاری که روز اول وجود داشت مبنی بر اینکه بتواند کل حجم قابل توجهی از قاچاق سوخت را شناسایی و جلوگیری کند، مطرح نیست اما همچنان ما منتظر اقدام شورای اقتصاد هستیم که جلسه اصلاحیه مصوب سپهتن را برگزار و تکلیف ما را با این پروژه یکسره کند.
رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای درباره کارکرد سامانه سپهتن اظهار داشت: کارکرد سامانه سپهتن این بوده که پیمایش دقیق ناوگان کامیونی و باری کشور را اندازه گیری کند. تخصیص سوخت ناوگان بر اساس پیمایش است و پیمایش براساس اسناد حمل صورت می گیرد و اگر اسناد حمل صوری باشد، این پیمایش هم انجام نمی شود اما سوخت آن را دریافت می کند.
وی تاکید کرد: اگر پیمایش به صورت واقعی و دقیق اندازه گیری شود، حمل صوری از بین می رود و امکان تخصیص سوخت به آن وجود ندارد. البته این موضوع و سامانه سپهتن را کنار نگذاشته ایم و همزمان اقدامات دیگری در حال انجام است که این نقش را ایفا می کند.
