۱۳۵ همت در حوزه ریلی کشور سرمایه گذاری شد
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: وزارت راه و شهرسازی برای یکهزار و ۳۵۰ هزار میلیارد ریال سرمایه گذاری در حوزه ریلی با بخش خصوصی به تفاهم رسیده که بخشی از آن نهایی شده و بخشی دیگر در دست اجرا است.
هوشنگ بازوند روز سه شنبه در آیین افتتاح راه آهن اردبیل - میانه اظهار کرد: بر اساس برنامه هفتم توسعه، افزایش سهم ریل در حمل و نقل زمینی از ۱۰ به ۳۰ درصد مد نظر قرار گرفته که استان اردبیل باید از این ظرفیت جهت کاهش تصادفات و صرفه جویی در سوخت استفاده کند.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، بازوند اظهار کرد: حدود سه هزار و ۶۰۰ کیلومتر راه آهن در سطح کشور در حال احداث است و اعتبارات لازم برای اجرای این سطح از طرح های ریلی از محل تهاتر نفتی تامین شده و بی تردید در سال های آینده نیز طرح های در حال اجرای ریلی کشور با قوت ادامه خواهد یافت.
وی با بیان اینکه توسعه و تجهیز راه آهن استان اردبیل منوط به استقبال مردم و صاحبان بار برای جابجایی کالا است ادامه داد: ورود بخش خصوصی برای سرمایه گذاری در بخش مسافری ضروری است زیرا با یک قطار انتظار مردم استان برآورده نخواهد شد.
بازوند با اشاره به اهمیت ملی این طرح اظهار کرد: راه آهن میانه-اردبیل به طول ۱۷۳.۵ کیلومتر، یکی از طرح های مهم ریلی کشور است که نقش تعیین کننده ای در اتصال استان اردبیل به شبکه ریلی سراسری ایفا می کند.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با تشریح ویژگی های فنی راه آهن اردبیل گفت: در مسیر راه آهن میانه-اردبیل، ۲۳۹ دستگاه ابنیه فنی شامل پل ها و تونل ها اجرا شده که از جمله آن ها می توان به ۶۲ تونل به طول بیش از ۲۴ کیلومتر،۲۹ دستگاه پل خاص به طول حدود جهار هزار و ۳۰۰ متر و ۱۴۸ دستگاه گالری به طول هفت هزار و ۵۰۰ متر اشاره کرد.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: راه آهن میانه-اردبیل علاوه بر تسهیل جابه جایی مسافر ، نقش مهمی در توسعه اقتصادی، گردشگری و افزایش دسترسی استان اردبیل به کریدورهای حمل ونقل کشور خواهد داشت.
وی گفت: خوشبختانه این مطالبه مهم مردم یعنی راه آهن اردبیل - میانه محقق شد و پیگیری های وزیر مربوطه، استاندار، نمایندگان استان و دست اندرکاران برای تکمیل این طرح بی نظیر بود.
بازوند ادامه داد: اردبیل شاید جزو بیست و چهارمین استان کشور است که به شبکه ریلی وصل می شود و این توفیق بزرگ و هدیه نظام و انقلاب را به مردم کشورمان و به خصوص به مردم فهیم استان اردبیل تبریک عرض می کنیم.
به گزارش ایرنا، عملیات رسمی اجرای راه آهن اردبیل- میانه به طول ۱۷۵ کیلومتر از سال ۱۳۸۴ آغاز شد و مشخصات این طرح ریلی که در ۱۲ قطعه اجرا شده، شامل ۳۵ درصد منطقه کوهستانی و سخت گذر، ۴۵ درصد تپه ماهور و ۲۰ درصد دشت است.
همچنین مرتفع ترین پل ریلی کشور به ارتفاع ۸۱ متر، ۲۷ کیلومتر تونل و بازگشایی هفت کیلومتر گالری از دیگر مشخصات فنی این طرح به شمار می رود که تکمیل و احداث آن را در زمره دشوارترین طرح های اجرایی کشور قرار داده بود.
در راه آهن اردبیل- میانه ۶۲ دهنه تونل به طول ۲۳ هزار و ۸۱۰ متر، چهار کیلومتر پل دره ای بزرگ، سه کیلومتر پل آب رو و ۱۰ دستگاه گالری به طول چهار کیلومتر اجرا شده است.
حجم عملیات اجرایی این خط ریلی بسیار گسترده بوده و برای تکمیل آن حدود ۳۵ هزار تن مصالح فلزی همچون آهن آلات، میلگرد، کابل و حدود ۲۲۰ هزار تن سیمان مورد استفاده قرار گرفته است.
