خط‌ و نشان استاندارد برای کامیون سازان

رئیس سازمان ملی استاندارد با اشاره به اجباری شدن ترمز اضطراری و سیستم هشدار انحراف برای خودرو های سنگین گفت: به خودروسازانی که همچنان مشغول تولید محصولات بسیار قدیمی هستند اعلام کرده ایم که به سراغ جایگزین بروند.

به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، مهدی اسلام پناه افزود: در همه جای دنیا چرخه عمر هر محصولی یک بازه زمانی مشخص دارد و نمی توان خودرویی که 50 تا 70 سال پیش تولید می شود همچنان با همان ساختار تولید کرد.

گزارش مهم روز را بخوانید؛

◄ کامیون ساز عجیب که بورس بازان را بهت زده می کند

◄ ترمز بریدن کامیون های فرسوده + تصاویر وحشتناک از تصادف کامیون ها

وی اضافه کرد : برخی از بن سازه های (پلتفرم های) خودروهای سنگین نظیر کامیون 1924 که در شرکت ایران خودرو دیزل تولید می شود باید ارتقا یابد و البته در خصوص ادامه تولید این خودرو تردید وجود دارد، زیرا ممکن است حتی با ارتقای بن سازه نیز نتواند استانداردهای اجباری را دریافت کند و در این صورت باید خودروی باری دیگری را جایگزین آن کنند.

اسلام پناه گفت: ترمز اضطراری را برای کامیون و اتوبوس اجباری کردیم ؛ همچنین سیستم هشدار انحراف و سیستم کنترل پایداری هم جزو استاندارد های اجباری در خودرو های سنگین است و تولید کنندگان ملزم به رعایت این موارد هستند.

وی افزود: سازمان ملی استاندارد نمی تواند از تجهیزات مربوط به ایمنی و پایداری خودرو چشم پوشی کند و این موارد حداقل هایی هستند که برای تولید هر نوع خودرو باید رعایت شوند.

رئیس سازمان ملی استاندارد ادامه داد: ما باید به دنبال رشد تولیداتی باشیم که از کیفیت لازم برخوردار باشند و حتی قابلیت صادرات داشته باشند اینکه از بازار انحصاری سوء استفاده کنیم و بدون در نظر گرفتن ملاحظات مصرف کننده و بازار فقط بدنبال عرضه محصول باشیم در واقع به مصرف کننده ظلم کرده ایم.