◄ مشکل رانندگان کامیون با کمبود دفترچه کارنه تیر / گلایه شرکت‌ های حمل‌ و نقل بین المللی از ضعف برنامه‌ ریزی اتاق بازرگانی

کارنه تیر یکی از مهم ترین اسناد مورد استفاده در حمل ونقل جاده ای بین المللی است که بر اساس کنوانسیون تیر مصوب سال ۱۹۵۹، امکان عبور کالا از مرزهای مختلف را بدون نیاز به بازرسی و بازگشایی مکرر محموله ها در گمرکات بین راهی فراهم می کند. این سند تضمین می کند که کالای بارگیری شده در مبدأ، تحت پلمب گمرکی تا مقصد نهایی حمل شود و از آسیب های ناشی از باز و بسته شدن مکرر محموله جلوگیری شود.

به گزارش خبرنگار تین نیوز، با این حال، به گفته فعالان حوزه حمل ونقل بین المللی، طی ماه های اخیر کمبود کارنه تیر به یکی از مشکلات جدی شرکت های حمل ونقل تبدیل شده است. پیش تر نیز کمبود کارنه های ۶ برگی موجب شده بود شرکت ها ناچار به خرید کارنه های ۱۶ برگی شوند که هزینه های حمل را به شکل قابل توجهی افزایش داده است.

به گفته فعالان حمل و نقل بین المللی، قیمت کارنه ۶ برگی حدود ۶ تا ۶.۵ میلیون تومان است، در حالی که اکنون کارنه ۱۶ برگی با قیمتی نزدیک به ۱۳ میلیون تومان عرضه می شود. از آنجا که رانندگان برای سفرهای رفت و برگشت به بیش از یک کارنه نیاز دارند، این مسئله عملاً هزینه خرید چندین کارنه را به شرکت های حمل ونقل تحمیل می کند.

فعالان این حوزه معتقدند مشکل زمانی جدی تر می شود که حتی کارنه های ۱۶ برگی نیز در مقاطعی نایاب شده اند. آن ها می گویند با وجود در اختیار داشتن اطلاعات دقیق شرکت های حمل ونقل و میزان مصرف کارنه توسط واحد صادرکننده، امکان پیش بینی نیاز بازار و سفارش به موقع این اسناد وجود دارد، اما این موضوع به درستی مدیریت نمی شود.

به گفته شرکت های حمل ونقل بین المللی، نبود کارنه تیر به ویژه در مسیرهای اروپایی مشکلات فراوانی ایجاد کرده است. در بسیاری از کشورهای اروپایی، عبور محموله ها بدون کارنه تیر و با بازگشایی مکرر پلمب های گمرکی پذیرفته نیست و این مسئله می تواند روند حمل کالا را با اختلال مواجه کند.

از سوی دیگر، فعالان این صنعت به محدودیت زمانی اعتبار کارنه ها نیز اشاره می کنند. کارنه های صادرشده معمولاً کمتر از چهار ماه اعتبار دارند و در صورت پایان یافتن مهلت استفاده، امکان تمدید آن ها وجود ندارد. در نتیجه شرکت ها ناچارند کارنه های استفاده نشده را به اتاق بازرگانی بازگردانده و برای دریافت کارنه جدید مجدداً هزینه پرداخت کنند.

به اعتقاد کارشناسان حمل ونقل، استمرار کمبود کارنه تیر در شرایطی که تجارت خارجی کشور با چالش های متعددی روبه رو است، می تواند بر روند صادرات و واردات اثر منفی بگذارد. آنان خواستار برنامه ریزی دقیق تر و تأمین مستمر این سند بین المللی از سوی متولیان امر شده اند تا از تحمیل هزینه های اضافی و اختلال در عملیات حمل ونقل بین المللی جلوگیری شود.