کاهش سرعت تولید در غول خودروهای برقی چین

بی وای دی، در ماه های اخیر با کاهش شیفت های کاری در برخی از کارخانه هایش در چین و به تعویق انداختن برنامه هایش، سرعت تولید و توسعه اش را کاهش داده است.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، در شرایطی که شرکت بی وای دی،  قهرمان خودروهای برقی چین، حتی پس از ارائه کاهش چشمگیر قیمت در بازار خودروی بی رحم چین، با افزایش موجودی اش دست و پنجه نرم می کند این تصمیمات نشان می دهد که رشد فروش قوی بی وای دی در چند سال گذشته که باعث شد از شرکت خودروسازی «تسلا» به عنوان بزرگترین تولیدکننده خودروهای برقی جهان پیشی بگیرد، ممکن است نزولی شود.

منابعی که به دلیل محرمانه بودن موضوع نخواستند نامشان فاش شود، گفتند که بی وای دی، شیفت های شب را لغو کرده و تولید را حداقل یک سوم ظرفیت برخی از کارخانه هایش، کاهش داده است.

یکی از این منابع آگاه گفت: این اقدامات بر حداقل چهار کارخانه اعمال شده و بی وای دی، همچنین برخی از برنامه هایش برای راه اندازی خطوط تولید جدید را به حالت تعلیق درآورده است.

شرکت خودروسازی بی وای دی که سال میلادی گذشته ۴.۲۷ میلیون خودرو، عمدتا در چین، فروخته است، حداقل هفت کارخانه خودرو در این کشور دارد و هدفش را افزایش تقریبا ۳۰ درصدی فروش به ۵.۵ میلیون خودرو در سال جاری قرار داده است.

داده های انجمن تولیدکنندگان خودرو چین نشان داد که رشد تولید بی وای دی در ماه های آوریل و مه به ترتیب به ۱۳ درصد و ۰.۲ درصد نسبت به سال میلادی گذشته کاهش یافته است که هر دو کندترین سرعت از فوریه ۲۰۲۴ و زمانی بودند که فعالیت های کارخانه ها به دلیل تعطیلات یک هفته ای سال نو قمری مختل شد.

داده ها نشان می دهد که بی وای دی از سه ماهه دوم سال ۲۰۲۳ و ۲۰۲۴ شروع به افزایش تولید ماهانه کرده است. اما این روند سال میلادی جاری، تغییر کرده است و میانگین تولید در  آوریل و مه ۲۹ درصد کمتر از سه ماهه چهارم ۲۰۲۴ بوده است.

بی وای دی با افزایش شدید تولید و سرعت بخشیدن به عرضه مدل های جدید و مقرون به صرفه تر، در چند سال، به بزرگترین تولیدکننده خودروهای برقی جهان تبدیل شده است. مشوق های قیمتی اخیر این خودروساز که قیمت اولیه ارزان ترین مدل آن را به ۵۵ هزار و ۸۰۰ یوان (۷۸۰۰ دلار) کاهش داد، باعث فروش گسترده تر سهام خودروهای چینی و کاهش قیمت های جدید از سوی رقبا شد.

یک نظرسنجی که توسط انجمن فروشندگان خودرو چین در ماه مه انجام شد، نشان داد که نمایندگی های بی وای دی به طور متوسط ۳.۲۱ ماه موجودی دارند که بالاترین میزان در بین تمام برندهای چین است، در حالی که سطح موجودی در کل صنعت ۱.۳۸ ماه بوده است.

رسانه های دولتی ماه میلادی گذشته گزارش دادند که یک نمایندگی بزرگ بی وای دی در استان شرقی شاندونگ چین با حداقل ۲۰ فروشگاه خالی یا تعطیل، ورشکست شده است.

اتاق بازرگانی فروشندگان خودرو چین در اوایل ژوئن با افزایش سطح موجودی، از خودروسازان خواست تا فروش بیش از حد خودرو به نمایندگی ها را متوقف کنند و اهداف تولید معقولی را بر اساس عملکرد فروش تعیین کنند. این گروه اعلام کرد که جنگ های شدید قیمتی، فروش را تحت فشار قرار داده و سودآوری را کاهش خواهد داد.