کلک خودروسازان چینی برای فروش خودروهای صفر

«روزنامه مردم» (People's Daily) چین، تنها چند هفته پس از آنکه «وی جیانجون»، رئیس شرکت گریت وال موتور، علنا این اقدام را محکوم کرد و وزارت بازرگانی چین با خودروسازان چینی برای بحث در مورد آن دیدار کرد، خواستار مقابله با این شیوه شد که به عنوان «خودروهای کارکرده صفر کیلومتر» نیز شناخته می شود.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، در حالی که وزارت بازرگانی چین موضع خود را علنی نکرد، «روزنامه مردم» با لحنی تند، تورم داده های فروش را که انگیزه خودروسازان چینی است، محکوم کرد و خواستار اقدامات نظارتی سختگیرانه برای بازگرداندن نظم بازار شد.

«روزنامه مردم» با استفاده از اصطلاحی رایج در چین که رقابت رو به پایین را که توسط رقابت بیش از حد هدایت می شود، توصیف می کند، نوشت: این شکل پنهان کاهش قیمت، نظم عادی بازار را مختل خواهد کرد و نمونه ای بارز از انحطاط صنعت خودرو است.

چین با افزایش فشارهای تورمی، با توجه به تعرفه های آمریکا که به فضای تیره و تار اقتصاد شماره دو جهان دامن می زند، مواجه است.

طبق گزارش رویترز، جنگ قیمت ها در سال های اخیر، صنعت خودروسازی چین را درگیر کرده که تا حدودی ناشی از کاهش مصرف داخلی و ظرفیت بیش از حد تولید است که بسیاری  از خودروسازان را برای دستیابی به اهداف فروش، با مشکل مواجه کرده است.

در حالی که فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر توسط بسیاری از خودروسازان چینی به عنوان راهی موثر برای پاکسازی موجودی رو به رشد خودروهای فروخته نشده تلقی می شود و مصرف کنندگان داخلی و خارجی با تخفیف های زیاد روی خودروهایی که هنوز نو هستند، جذب می شوند، روزنامه دولتی چین فهرستی از اثرات منفی ناشی از این عمل را برشمرد.

در مقاله این روزنامه آمده است: این تاکتیک فروش برای تولیدکنندگان، ممکن است در کوتاه مدت به کاهش موجودی انبار کمک کند، اما حاشیه سود را کاهش می دهد، ضرر را افزایش می دهد و مانع سرمایه گذاری در کیفیت محصول و نوآوری می شود و در نهایت به توسعه پایدار آسیب خواهد رساند. همچنین برای مصرف کنندگان، آنچه از نظر قیمت معامله خوبی به نظر می رسد، با خطرات پنهانی از دست دادن مزایای مالک اول، احتمال تخریب باتری و استهلاک شدیدتر هنگام فروش مجدد همراه است. این عمل رقابت عادلانه را تضعیف می کند، داده های بازار را تحریف می کند و بازارهای خودروهای نو و دست دوم را مختل خواهد کرد.