آمادگی ایران خودرو برای نوسازی تاکسی های تهران در برنامه ۵ ساله
مدیرعامل ایران خودرو گفت: با همکاری مشترک میان ایران خودرو و شهرداری تهران در برنامه ای پنج ساله، امکان نوسازی تمامی تاکسی های تهران فراهم خواهد شد.
مدیرعامل ایران خودرو گفت: با همکاری مشترک میان ایران خودرو و شهرداری تهران در برنامه ای پنج ساله، امکان نوسازی تمامی تاکسی های تهران فراهم خواهد شد.
به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، مهدی خطیبی در نشست با شهردار تهران، با تاکید بر این که با راه اندازی شرکت تاکسی رانی ایران خودرو ، بهترین محصولات و خدمات را به مردم ارایه خواهیم کرد، گفت: در صورت راه اندازی شرکت تاکسی رانی فقط خودرهای اتوماتیک عرضه خواهد شد و در ادامه نیز با ایجاد زیرساخت های لازم، خودروهای برقی را وارد ناوگان خواهیم کرد.
وی افزود: در چهار دهه اخیر تولید خودرو با کسری قطعه به عنوان یک باور غلط در صنعت خودرو‌سازی رایج شده بود که در خردادماه امسال این روند به طور کامل متوقف شد.
بیشتر بخوانید؛
اگر وعده ای به مردم می دهیم، باید آن را در زمان مقرر عملی کنیم
خطیبی اضافه کرد: این شرکت متعهد به خدمت رسانی بهتر به مردم در زمینه تامین خودروهای ناوگان حمل و نقل عمومی اعم از تاکسی، ون، اتوبوس و مینی بوس است که در این مسیر آماده هرگونه همکاری با شهرداری برای نوسازی ناوگان است.
وی تولید عبور مستقیم را یکی از اقدامات مهم و موثر صنعت خودرو کشور در سال های اخیر برشمرد و اظهار کرد: تولید در حال حاضر با ثبات و پایدار و همراه با سطح قابل توجه ساخت داخل دنبال می شود.
خطیبی با بیان این که خودرو در کوتاه ترین زمان پس از تولید وارد بازار می شود، گفت: امروز به برکت تولید خودرو کامل، خودرو پس از گذشت ۱۵ روز از تولید و طی فرایند شماره گذاری تحویل مشتریان می شود و از دیگر سو، تولید عبور مستقیم سبب افزایش کیفیت و صرفه جویی مالی قابل توجهی از ابتدای خرداد امسال تا پایان آبان ماه شده است.
وی سودآوری و فروش با قیمت اقتصادی را دو شاخص مهم برای صادرات ایران خودرو دانست و تصریح کرد: امروز در کنار رشد ۳۰۰ درصدی صادرات قطعات یدکی و ریخته گری، عرضه محصولات ایران خودرو به بازارهای هدف مانند ونزوئلا، آذربایجان و ارمنستان سودآور شده و همچنین بر همین اساس، برای صادرات رانا به صورت مونتاژی به بازار شاخ آفریقا در همین راستا برنامه ریزی می شود.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو مهم ترین مشکل صنعت خودرو را موضوع قیمت گذاری عنوان کرد و گفت: آن چه در چند سال اخیر این صنعت را آزار داد قیمت گذاری دستوری با اطلاق عنوان انحصار بود که انتظار می رود نهادهای تصمیم گیر مرتبط برای حل این معضل اقدام کنند.
وی ادامه داد: در این شرایط بورس می تواند کمک کند تا مشتری واقعی محصول مورد نیاز خود را در یک فضای رقابتی و سالم با قیمتی کم تر از بازار خریداری کند.
