◄ تعویق واگذاری سایپا؛ گامی هوشمندانه برای جلوگیری از خصولتی سازی در صنعت خودرو

تصمیم دولت برای تعویق شش ماهه خصوصی سازی سایپا، نه عقب نشینی بلکه فرصتی برای اصلاح مسیر، شفاف سازی فرآیندها و جلوگیری از تکرار تجربه های تلخ خصولتی سازی در اقتصاد ایران است؛ اقدامی که می تواند نقطه آغاز خصوصی سازی واقعی در صنعت خودرو باشد.

به گزارش تین نیوز، در حالی که خصوصی سازی در ایران طی دو دهه گذشته با چالش های جدی همراه بوده، تعویق واگذاری سایپا از سوی وزارت اقتصاد به عنوان فرصتی برای بازنگری در فرآیند واگذاری و جلوگیری از انتقال مالکیت به نهادهای شبه دولتی تلقی می شود. این تصمیم می تواند از بروز فساد، ناکارآمدی و زیان های انباشته در صنعت خودرو جلوگیری کند.

تجربه واگذاری های ناموفق گذشته نشان داده که انتقال مالکیت به مجموعه های فاقد صلاحیت، نه تنها بهره وری را افزایش نمی دهد، بلکه اعتماد عمومی را نیز خدشه دار می کند. در صنعت خودروسازی، این خطر به ویژه برای شرکت هایی مانند سایپا که هزاران شغل و سهم بزرگی از بازار را در اختیار دارند، بسیار جدی است.

وزارت اقتصاد اعلام کرده که این تعویق فرصتی برای:

• ارزش گذاری دقیق و شفاف دارایی ها

• بررسی اهلیت خریداران

• هماهنگی میان نهادهای مرتبط

• اطلاع رسانی عمومی و جلب اعتماد جامعه

فراهم می کند. این توقف موقت می تواند از تصمیمات شتاب زده جلوگیری کرده و مسیر واگذاری را به سمت خصوصی سازی واقعی هدایت کند.

سایپا تنها یک شرکت تولید خودرو نیست، بلکه ستون فقرات بخشی از صنعت ایران محسوب می شود. ده ها شرکت قطعه سازی و هزاران شغل به فعالیت این مجموعه وابسته اند. هرگونه تغییر در ساختار مالکیت و مدیریت سایپا، تأثیر مستقیم بر کیفیت، قیمت خودروها و معیشت خانوارها خواهد داشت.

برای تحقق خصوصی سازی واقعی، باید شاخص هایی مانند:

1. ورود سرمایه گذاری جدید

2. ارتقای فناوری و کیفیت تولید

3. تقویت صادرات

4. ایجاد رقابت سالم

5. حفظ اشتغال پایدار

مورد توجه قرار گیرد.

تعویق واگذاری سایپا را باید فرصتی برای اصلاح ساختارها، جلوگیری از خصولتی سازی و حرکت به سوی خصوصی سازی شفاف و کارآمد دانست؛ تصمیمی که می تواند اعتماد عمومی را بازسازی کرده و مسیر اصلاحات اقتصادی را هموار کند.