تخریب زیرساخت های جاده ای خواف با حمل بارهای سنگین
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای خراسان رضوی اظهار کرد: سالانه حدود ۵۰۰ هزار بارنامه در این شهرستان صادر و در شش ماهه اخیر، ماهانه حدود یک میلیون تن بار از مسیر جاده های این شهرستان جابجا شده که یکی از عوامل تخریب زیرساخت های جاده ای خواف است.
جعفر شهامت در حاشیه بازدید از برخی راه های اصلی و روستایی خواف گفت: با توجه به حمل بار سنگین از خواف و وجود معادن سنگ آهن سنگان، این شهرستان به مبدأ تولید بار و به لحاظ همجواری با مرز افغانستان به گذرگاهی برای حمل بار از بندرعباس به گمرک دوغارون تبدیل شده است.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای خراسان رضوی در پاسخ به سوالی درباره عدم انتقال شرکت های حمل و نقل خواف به شهرک حمل و نقل گفت: برای این کار الزامی به استقرار وجود ندارد، اما باید مشکلات ورودی شهرک حمل و نقل برطرف شود و ایمنی در رمپ ورودی و خروجی آن افزایش یابد تا تردد به شکل ایمن تری انجام شود.
شهامت در مورد مطالبات رانندگان و مشکلات ثبت شکایت های آنان در سامانه ۱۴۱ بیان کرد: در شهرستان خواف سالانه حدود ۵۰۰ هزار بارنامه صادر می شود و با این حجم بارنامه، طبیعی است که مشکلاتی در زمینه نوبت دهی، قوانین و مقررات و گلایه های مربوط به بومی گرایی مطرح شود؛ اما سیاست سازمان راهداری بر اساس بومی گرایی نیست و ما در حوزه شرکت های حمل و نقل نیز حداکثر آزادی عمل را برای آن ها قائل هستیم. با این حال، برخی افراد انتظار دارند که ما در صدور بارنامه ها، سهم بندی و مداخله کنیم، در حالی که این موضوع تابع قوانین بالادستی است و مداخله در این زمینه پیش بینی نشده و خلاف قوانین است، اما ما راهکارهایی داریم که با هماهنگی بین بخش خصوصی و تشکل های صنفی مربوطه، می توانیم برای حل این مشکلات اقدام کنیم.
وی افزود: برخی از مطالبات مانند سوخت و بیمه در سطح ملی مطرح هستند و تنها بخش محدودی از آن ها به سطح محلی مربوط می شود. در شهرستان خواف، با حضور تشکل های صنفی، سامانه نوبت دهی مستقر شده است، ولی ایراداتی نیز دارد که با همکاری و هماهنگی خودشان قابل حل است. چارچوبی که ما مشاهده کرده ایم این است که مجری نوبت دهی، انجمن های صنفی شرکت ها هستند و ناظر بر آن نیز انجمن رانندگان است. همچنین برخی از مطالبات، مانند اینکه شغل رانندگان حوزه حمل و نقل بار به عنوان مشاغل سخت و زیان آور شناخته شود، نیاز به تعیین قانون و تعریف تکالیف برای تأمین اجتماعی دارد.
شهامت اظهار کرد: با همکاری انجمن های حمل و نقل و اداره کار، تعاون و رفاه اجتماعی، بسیاری از مشکلات در شرایط محلی قابل حل است. از مجموع شکایت ها، حدود ۱۰ هزار شکایت ثبت شده که بیش از ۹۵۰۰ مورد آن رسیدگی و به نتیجه رسیده است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای خراسان رضوی افزود: ثبت شکایت رانندگان در سامانه ۱۴۱ به صورت آنلاین انجام می شود و رانندگان می توانند از طریق تلفن همراه نیز اقدام کنند با این حال، به دلیل مسائلی مانند مشکلات سایبری یا کندی اینترنت، ممکن است گاهی اختلالاتی در این روند ایجاد شود. البته تماس ها نیز از سوی اپراتورها دریافت می شود و رانندگان می توانند شکایات خود را ثبت کنند؛ در مجموع، توصیه می شود که تشکل های صنفی، به ویژه انجمن های رانندگان و کامیون داران، روند کار را برای رانندگان تسهیل کنند.
راه های خواف ۸۶۰ کیلومتر است و ۳۱ شرکت حمل و نقل در این شهرستان فعالیت می کنند.
شهرستان مرزی خواف با ۶ شهر، ۴ بخش و ۹۲ آبادی، افزون بر ۱۷۶ هزار نفر جمعیت و ۱۲۳ کیلومتر مرز مشترک با کشور افغانستان در فاصله ۲۷۰ کیلومتری جنوب شرقی مشهد، مرکز خراسان رضوی قرار دارد.
