مدیر ساخت و توسعه راه‌های اداره کل راه و شهرسازی خراسان رضوی خبر داد:
◄ احداث پل روگذر راه آهن تقاطع سنگ‌بست
مدیر ساخت و توسعه راه‌های اداره‌کل راه و شهرسازی خراسان رضوی از احداث پل روگذر راه‌آهن سنگ بست با هزینه‌ای بالغ‌بر ۲۸ میلیارد ریال خبر داد.
مدیر ساخت و توسعه راه‌های اداره‌کل راه‌وشهرسازی خراسان رضوی، گفت: احداث باند دوم محور مشهد – فریمان – تربت‌جام – تایباد – دوغارون به طول ۲۲۰ کیلومتر که در شبکه ترانزیت شرقی – غربی کشور واقع است یکی از محورهای ترانزیتی مهم محسوب شده و ارتباط ایران و افغانستان را از طریق مرز دوغارون با سایر راه‌های ارتباطی دو کشور و بنادر جنوبی ایران برقرار می‌سازد.
به گزارش تین‌نیوز و به نقل از روابط‌عمومی اداره‌کل راه‌و شهرسازی خراسان رضوی، محمدپارسا افزود: این محور با توجه به سیاست‌های کشور و استان مبنی بر ایجاد و راه‌اندازی منطقه ویژه اقتصادی دوغارون در جهت توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل، افزایش حجم ترافیکی و در ادامه نهضت راه‌سازی در استان آغاز شد که در ادامه این سیاست اداره‌کل راه و شهرسازی خراسان رضوی، عملیات اجرایی پروژه بزرگ و ملی ساماندهی تقاطع سنگ بست را از سال ۹۴ آغاز کرده است.
وی عنوان کرد: طول کلی پروژه با احتساب رمپ‌ها، لوپ‌ها و تیپرها ۱۰۰.۹ کیلومتر بوده و تاکنون ۱۲۰ میلیارد ریال هزینه شده است.
پارسا افزود: بخشی از این پروژه، احداث پل بزرگ و خاص فلزی روگذر راه‌آهن سنگ‌بست است که قسمت عمده‌ای از عملیات ساخت آن‌که بزرگ‌ترین پل تقاطع جاده و راه‌آهن در سطح استان است در خردادماه سال جاری انجام شد.
مدیر ساخت و توسعه راه‌های اداره‌کل راه و شهرسازی خراسان رضوی، گفت: این پل عظیم دارای سه‌تیر فلزی باکسی به طول ۵۰ متر و عرض و ارتفاع دو متر برای هرکدام بوده که وزن هر تیر ۶۵ تن است و ارتفاع کوله‌های بتنی آن نیز ۱۳ متر است.
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تین نیوز در وب منتشر خواهد شد.
تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.