|
کد خبر:
91543
|
کمبود اعتبار عامل کندی اجرای جاده گناباد - مه ولات
تین نیوز | مدیرکل راه و شهرسازی خراسان رضوی گفت: کمبود اعتبار و مشکلات اجرایی، عامل کندی اجرای طرح دو بانده شدن جاده گناباد - مه ولات طی دو سال گذشته بوده است.
به تین نیوز به نقل از روابط عمومی اداره كل راه و شهرسازی خراسان رضوی، محمدرضا اخوان عبداللهیان با اشاره به اینکه با پیگیری وزارت راه و شهرسازی و استانداری خراسان رضوی بخشی از این طرح از پیمانکار قبلی گرفته شد و در یک سال گذشته به پیمانکار دیگری واگذار شد، افزود: با رفع مشکلات و واگذاری این طرح به پیمانکار جدید، اجرای آن امسال با سرعت ادامه می‌یابد.
مدیرکل راه و شهرسازی خراسان رضوی افزود: طول جاده دو بانده گناباد - مه ولات ۷۰ کیلومتر است که ۳۵ کیلومتر آن از گناباد تا کال‌شور در سال‌های گذشته توسط شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل منطقه شرق اجرا و ۳۵ کیلومتر ابتدایی آن از کال شور تا سه‌راهی مهنه -مه‌ولات چهار سال پیش به پیمانکار بخش خصوصی واگذار شد.
اخوان عبدالهیان گفت: باند نخست قطعه اول که به طول ۱۰ کیلومتر در حوزه شهرستان گناباد است، ۵ کیلومتر آن تا یکماه آینده به اتمام می‌رسد.
وی مجموع اعتبار مورد نیاز برای اجرای طرح را ۴۰۰ میلیارد ریال ذکر کرد و افزود: ارتقای سطح ایمنی و رفع نقاط حادثه خیز از اولویت‌های مورد توجه اداره کل راه و شهرسازی خراسان رضوی در حوزه راه‌ها است.
گفتنی است استان خراسان رضوی با ۲۱ هزار کیلومتر جاده اصلی و فرعی، ۱۲۰ کیلومتر آزاد راه و هفت هزار کیلومتر بزرگراه رتبه نخست حمل مسافر جاده‌ای و ریلی کشور را دارد و جزء استان‌های دارای بیشترین بزرگراه محسوب می‌شود.
مدیرکل راه و شهرسازی خراسان رضوی افزود: طول جاده دو بانده گناباد - مه ولات ۷۰ کیلومتر است که ۳۵ کیلومتر آن از گناباد تا کال‌شور در سال‌های گذشته توسط شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل منطقه شرق اجرا و ۳۵ کیلومتر ابتدایی آن از کال شور تا سه‌راهی مهنه -مه‌ولات چهار سال پیش به پیمانکار بخش خصوصی واگذار شد.
اخوان عبدالهیان گفت: باند نخست قطعه اول که به طول ۱۰ کیلومتر در حوزه شهرستان گناباد است، ۵ کیلومتر آن تا یکماه آینده به اتمام می‌رسد.
وی مجموع اعتبار مورد نیاز برای اجرای طرح را ۴۰۰ میلیارد ریال ذکر کرد و افزود: ارتقای سطح ایمنی و رفع نقاط حادثه خیز از اولویت‌های مورد توجه اداره کل راه و شهرسازی خراسان رضوی در حوزه راه‌ها است.
گفتنی است استان خراسان رضوی با ۲۱ هزار کیلومتر جاده اصلی و فرعی، ۱۲۰ کیلومتر آزاد راه و هفت هزار کیلومتر بزرگراه رتبه نخست حمل مسافر جاده‌ای و ریلی کشور را دارد و جزء استان‌های دارای بیشترین بزرگراه محسوب می‌شود.
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تین نیوز در وب منتشر خواهد شد.
تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.