چرا بلیت اتوبوس گران شد؟
درپی افزایش ۲۱ درصدی نرخ حمل و نقل جاده ای از روز گذشته، مدیرعامل اتحادیه تعاونی های مسافربری این افزایش نرخ را ناشی از افزایش هزینه های خرید و نگهداری اتوبوس دانست و گفت: قیمت اتوبوس نزدیک به ۵۰ میلیارد تومان و تعویض روغن نیز ۲۴ میلیون شده است.
درپی افزایش ۲۱ درصدی نرخ حمل و نقل جاده ای از روز گذشته، مدیرعامل اتحادیه تعاونی های مسافربری این افزایش نرخ را ناشی از افزایش هزینه های خرید و نگهداری اتوبوس دانست و گفت: قیمت اتوبوس نزدیک به ۵۰ میلیارد تومان و تعویض روغن نیز ۲۴ میلیون شده است.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، احمدرضا عامری در پاسخ به اینکه چرا قیمت بلیت اتوبوس برون شهری در شرایط فعلی افزایش یافته است؟ اظهار کرد: نرخ حمل و نقل مسافری برون شهری سالانه تغییر می کند ولی نرخ بقیه اقلام ممکن است روزانه هم تغییر کند. برای مثال ممکن است شما از مغازه ای خرید کنید و روز بعد قیمت اقلام متفاوت باشد ولی در این بخش نرخ سالی یکبار تغییر می کند.
وی افزود: قیمت اتوبوس به ۵۰ میلیارد تومان نزدیک شده است. لاستیک حدود ۲۲۰ میلیون تومان است. لاستیکی چینی از ۱۴۰ میلیون تومان بیشتر شده است.
مدیرعامل اتحادیه تعاونی های مسافربری تصریح کرد: تعویض روغن نیز ۲۴ میلیون تومان شده است. تعویض موتور از یک میلیارد بالاتر شده در حالی که چندسال پیش قیمت اتوبوس یک میلیارد بود. به دلیل همین افزایش قیمت نیاز است که نرخ بلیت ها نیز تغییر کند.
وی در پاسخ به این سوال که آیا از این بخش حمایت های لازم صورت می گیرد؟ گفت: در سال های گذشته دولت حمایت هایی از حمل و نقل مسافری برون شهری داشت، ولی در شرایط جنگ و تحریم این موضوع امکانپذیر نیست و امیدواریم این شرایط به زودی تمام شود.
عامری در پاسخ به برنامه ریزی برای سفرهای اربعین نیز گفت: آنچه در توان داریم برای جابه جایی زوار عتبات به کار خواهیم بست و تلاش می کنیم که در جابه جایی مسافران در سایر مسیرها نیز شرمنده نشویم.
