اختصاص 400 میلیارد تومان اعتبار برای ساماندهی پایانه های بار کشور
مدیرکل دفتر حمل و نقل کالای سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای از اختصاص 400 میلیارد تومان اعتبار برای بازسازی و تعمیرات پایانه های بار کشور خبر داد .
به گزارش تین نیوز به نقل از روابط‌عمومی سازمان راهداری وحمل‌ونقل جاده‌ای، مهرداد حمداللهی با اشاره به وجود 83 پایانه بار و شهرک حمل و نقل در کشور و 545 هزار راننده دارای کارت هوشمند در بخش حمل و نقل کالا ابراز امیدواری که این اعتبارات برای خدمات رسانی و رفاه حال رانندگان به موقع و بهینه هزینه شود.
وی خاطرنشان کرد : در دو ماه و نیم امسال در سطح کشور 115 میلیون تن کالا با اسناد حمل جابه جا شده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته 12.5 درصد افزایش داشته است .
وی در خصوص اقدامات و برنامه ریزی ها برای رفع مشکلات رانندگان حمل و نقل اظهار کرد: بخشی از مطالبات قانونی رانندگان مثل تامین سوخت، بیمه تامین اجتماعی ، تامین لوازم مصرفی ناوگان نظیر روغن و لاستیک و موارد مشابه، فرا دستگاهی و مربوط به سایر حوزه‌ها است و این موارد را از دستگاه های مربوطه و وزارتخانه های متولی به صورت مستمر پیگیری می کنیم .
وی با بیان این که میزان مورد نیاز لاستیک خودروهای حمل و نقل کالا سالانه بالغ بر 1.5 میلیون حلقه لاستیک است، از اعلام این میزان نیاز به وزارت صمت خبر داد.
وی گفت: میزان روغن مورد نیاز ناوگان حمل و نقل کالا 160 میلیون لیتر در سال و سوخت بر اساس آمار شرکت فراورده های نفتی روزانه در بخش حمل و نقل شهری و برون شهری حدود 57 میلیون لیتر است که از این مقدار حدود 70 درصد در بخش بین شهری برای کامیونها، اتوبوس‌ها و مینی‌بوس‌های جاده‌ای است.
حمداللهی با اشاره به این که یکی از مشکلات مطرح شده در جلسه چگونگی دسترسی به اطلاعات عملکردی رانندگان به عنوان مبنایی برای تخصیص سوخت بر اساس مصوبه هیئت وزیران بود افزود: در این رابطه سامانه ای تحت عنوان اپلیکیشن استعلام راه اندازی شده که از سایت سازمان و شبکه های مجازی قابل دانلود است و رانندگان می توانند با درج کد ملی و شماره موبایل معتبر ثبت نموده در سامانه کارت هوشمند ، اطلاعات بارنامه های خود از سال 99 و یک سری اطلاعات در خصوص کارت سلامت را مشاهده کنند.
به گفته وی در برنامه‌های آتی، اطلاعات سوخت و پیمایش به این اپلیکیشن اضافه خواهد شد.
حمداللهی با اشاره به وجود سه پایانه بار رشت ، انزلی و آستارا در گیلان میزان اعتبار در نظر گرفته شده برای ساماندهی این پایانه ها را 30 میلیارد تومان عنوان کرد.
وی یاداور شد: در دو ماه و نیم امسال در استان گیلان نیز 2.5 میلیون تن کالا جابه جا شد که بالغ بر 15 درصد افزایش را نسبت به مدت مشابه سال قبل نشان می دهد .
چراپیگیر هشت سال سنوات72تا80وبه سرانجام رساندن سختی کار والزام وانت بارها به گرفتن بارنامه دولتی همانند کامیونها نیستید وانت ها درجاده ها بدون مدارک وبارنامه بارکامیونهارا می برند نه سهم سازمان نه بیمه بار خطر فقط برای کامیونها هست یاهمه چرا قانون برای یکسان نیست تمام بازنشسته ها نیسان می گیرند وراحت بارجابجا می نمایند
سلام خدمت جناب حمدالهی که همواره پیگیرمشکلات رانندگان حمل کالا هستند خدمت ایشان عرض کنم پیشنهاد بنده مهمترین مشکل رانندگان کامیونهای حامل کالای صادراتی به مرزهای غربی پرویزخان خسروی مهران سومار شیخ صله که رانندگان از کمترین خدمات بداشتی رفاهی محروم هستند وتنها امید بازتوانی وبهداشت فردی رانندگان پس از بازگشت اولین نقطه پایانه حمل بارکرمانشاه است که متاسفانه پس از سی سال هنوز ازوجودحمام محروم هست و مالک پایانه هم هیچ توجهی به نبودحمام ندارد وچاردیواری اختیاری میگوید که متاسفانه مدیریت سازمان حمل ونقل جاده ای کرمانشاه جناب مهندس فریبرزکرمی هم تلاشی در بهبود اوضاع بهداشت ننموده لذا ازجناب حمدالهی تقاضا مندیم درخصوص ایجاد حمام درپایانه کرمانشاه دستورات لازم را ایفا فرمایند.سپاس از تین نیوز وسپاس از جناب حمدالهی بزرگوار
جناب حمدالهی برای پایانه های باسابقه بالا که هیچگونه تحرکی در خصوص خدمات رفاهی حمام و اساراحتگاه نداشته اند خواهشمندم بودجه بیت المال را حیف ومیل نکنید پایانه اراک باسابقه چهل سال هیچ بودجه ای نباید دریافت کند پایانه بار ارومیه پس از سی سال اصلا بفکر رفاه وبهداشت نیست بودجه را ضایع نکنید پایانه سمنان هم خیلی افتضاح است پایانه زیبای رشت پایانه ی زیبای شیراز پایانه طرق مشهد وپایانه یزد هرچی بودجه به این پایانه ها بدهید حلالشان باد چون هزینه میکنند.
با سلام و احترام کارخیلی خوبی ست ولی با نظارت دقیق حق این ناوگان محترم هستش متشکرم