تکمیل جاده طریق الرضا در اولویت پروژه های راهسازی استان اصفهان

به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی(اصفهان)؛ بهزاد شاهسوندی اظهار داشت: در استان اصفهان اکثر جاده های برون استانی به صورت چهارخطه بوده و دو سه مورد باقیمانده نیز دارای قرارداد و پیمانکار منتخب است که در صورت رفع مشکلات اعتباری با سرعت بیشتری انجام می شود.  

وی با اشاره به هزینه بر و زمان بر بودن ساخت راه اذعان داشت: هزینه ساخت راه بسیار بالا بوده و هرچه از مرکز استان فاصله بگیرد هزینه ها به مراتب بالاتر می رود.  

معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان اصفهان در خصوص جاده هایی که در سال های گذشته احداث شده و دیگر کیفیت خود را به دلایل مختلف از دست داده است، توضیح داد: زمانی که برای ساخت راه، طراحی انجام می پذیرد عمر مفید آن در نظر گرفته می شود معمولا جاده ها پس از گذشت عمر مفید به ترمیم هایی احتیاج دارند که مبحث ترمیم جاده ها در حوزه اختیارات راه وشهرسازی نیست.  

وی با بیان اینکه مبحث نگهداری راه در حیطه اختیارات اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای است ادامه داد: هنگامی که آسفالت جاده ای از بین می رود علاوه بر روکش آسفالت به لکه گیری هم نیاز دارد و این هزینه ترمیم را دو چندان می کند.  

شاهسوندی در خصوص وضعیت محور نایین انارک خور طبس بیان داشت: این محور از نایین تا پایان حوزه استحفاظی استان اصفهان ۲۵۳ کیلومتر است که ۱۴۲ کیلومتر آن به صورت چهارخطه انجام و به بهره برداری رسیده است.  

وی گفت: در حال حاضر ۳۰ کیلومتر دیگر از این مسیر تا سه راهی چوپانان در دست اجرا بوده و برای مابقی مسیر نیز مکاتبات لازم جهت انجام مطالعات بعمل آمده است.

معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان اصفهان خاطرنشان کرد: این پروژه یکی از اولویت های این اداره کل است که در صورت رفع مشکلات اعتباری آن و تکمیل ۳۰ کیلومتری که در دست اجرا قرارداد بخش عمده مسیر طریق الرضا که معمولا مسیر منتخب زائرین مشهد مقدس است تکمیل می شود.  

معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان اصفهان عنوان کرد: در همین محور مسیر دیگری از اردکان یزد به سمت چوپانان پلیس راه جندق و دامغان به طول ۱۸۰ کیلومتر وجود دارد که مطالعات آن در حال انجام است.