کاهش چشمگیر تردد شوتی ها در آزادراه شیراز اصفهان/ برنامه ریزی برای تجهیز آزادراه به 70 دوربین هوشمند
مدیرعامل شرکت احداث، نگهداری و بهرهبرداری آزادراه شیراز اصفهان از کاهش قابل توجه تردد خودروهای موسوم به «شوتی» در این محور خبر داد و گفت: با تشدید نظارتهای انتظامی و افزایش کنترلها، میزان تردد این خودروها نسبت به گذشته به شکل محسوسی کاهش یافته است، هرچند هنوز به صفر نرسیده است.
رضا محمدیان اظهار کرد: یکی از مهم ترین چالش های سال های گذشته در آزادراه شیراز-اصفهان، تردد خودروهای شوتی به ویژه در فصل زمستان بود که به دلیل سرعت های غیرمجاز، وقوع تصادفات متعدد و فرار از صحنه حادثه، مشکلات زیادی ایجاد می کردند.
به گزارش خبرنگار تین نیوز، وی افزود: با اقدامات انجام شده توسط پلیس و دستگاه های مسئول، موانع فعالیت این خودروها افزایش یافته و همین موضوع باعث شده مسیرهای تردد خود را تغییر دهند. نتیجه این اقدامات، کاهش محسوس حضور این خودروها در آزادراه بوده است.
نصب ۷۰ دوربین هوشمند در آزادراه
محمدیان با اشاره به برنامه های توسعه سامانه های نظارتی آزادراه گفت: در صورت تأمین اعتبار و ابلاغ کارفرما، بین ۶۵ تا ۷۰ دوربین هوشمند در طول مسیر آزادراه نصب خواهد شد تا تمامی پل ها، تقاطع ها، مجتمع های خدماتی رفاهی و نقاط حساس تحت پوشش تصویری قرار گیرند.
وی خاطرنشان کرد: این دوربین ها علاوه بر ثبت وقایع، از فناوری های هوشمند برخوردار خواهند بود و می توانند توقف خودرو در حاشیه آزادراه، بروز حوادث و حتی برخی تغییرات احتمالی در سازه ها را به صورت خودکار شناسایی و گزارش کنند.
مدیرعامل شرکت بهره بردار آزادراه شیراز-اصفهان افزود: اتصال این سامانه ها به پلیس راه، اورژانس و هلال احمر موجب خواهد شد زمان رسیدن نیروهای امدادی به حوادث به شکل قابل توجهی کاهش یابد.
ثبت تخلف در هفت نقطه آزادراه
وی با تقدیر از همکاری سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای اظهار داشت: در حال حاضر دوربین های ثبت تخلف در حدود هفت نقطه از مسیر آزادراه فعال شده اند که نقش مؤثری در کنترل سرعت و کاهش تخلفات رانندگی داشته اند.
محمدیان ادامه داد: اجرای سامانه های محاسبه میانگین سرعت نیز می تواند تأثیر بسیار بیشتری در کنترل رفتار رانندگان و کاهش تصادفات نسبت به دوربین های ثبت تخلف مقطعی داشته باشد.
افزایش تجهیزات راهداری زمستانی
مدیرعامل شرکت بهره بردار آزادراه شیراز-اصفهان با اشاره به تجربه بارش های زمستان گذشته گفت: بارش های امسال به شناسایی دقیق تر نقاط برف گیر آزادراه کمک کرد و امکان برنامه ریزی مناسب تر برای استقرار تجهیزات راهداری را فراهم ساخت.
وی افزود: در حال حاضر ۱۲ دستگاه ماشین آلات مکانیزه برف روبی و شن و نمک پاش، چهار دستگاه محلول پاش مواد یخ زدا و تعدادی کامیون پشتیبان در اختیار آزادراه قرار دارد و تلاش می کنیم تا پیش از آغاز فصل سرما حدود ۳۰ درصد به تجهیزات موجود افزوده شود.
محمدیان با بیان اینکه بخشی از مسیر آزادراه دارای روسازی بتنی است، تصریح کرد: در این بخش امکان استفاده از نمک وجود ندارد و باید از مواد یخ زدای ویژه استفاده شود که هزینه های نگهداری را افزایش می دهد.
آزادراه شیراز اصفهان در زمستان بسته نخواهد شد
وی تأکید کرد: سیاست اصلی مجموعه بهره برداری آزادراه، حفظ تردد در تمامی شرایط جوی است و بر همین اساس شعار «آزادراه همواره باز است» به عنوان یک اصل عملیاتی دنبال می شود.
محمدیان گفت: در زمستان گذشته با وجود بارش های سنگین و پیشنهاد محدودسازی تردد در برخی مقاطع، با مدیریت ترافیک و حضور مستمر نیروهای راهداری، مسیر آزادراه باز نگه داشته شد و خدمات رسانی بدون وقفه ادامه یافت.
تردد بارهای اضافه تناژ در آزادراه ناچیز است
مدیرعامل شرکت بهره بردار آزادراه شیراز-اصفهان درباره کنترل بارهای سنگین نیز اظهار داشت: بررسی های انجام شده با استفاده از سامانه های توزین سیار نشان می دهد میزان تردد کامیون های دارای اضافه بار در این محور بسیار محدود است.
وی افزود: عمده بارهای عبوری از این مسیر دارای بارنامه رسمی هستند و به دلیل کنترل های متعدد، کمتر شاهد تخلفات اضافه تناژ در آزادراه هستیم؛ به همین دلیل اجرای ایستگاه های ثابت توزین فعلاً در اولویت قرار ندارد.
نبود پایانه در شمال شیراز مانع اصلی تردد اتوبوس ها
محمدیان در بخش دیگری از سخنان خود به موضوع تردد اتوبوس ها در آزادراه اشاره کرد و گفت: با وجود مکاتبات متعدد با پلیس راه و وزارت راه و شهرسازی، هنوز مجوز کامل برای استفاده گسترده ناوگان اتوبوسی از آزادراه صادر نشده است.
وی افزود: مهم ترین مانع در این زمینه، نبود پایانه مسافربری در شمال شیراز است. شرکت های اتوبوسرانی معتقدند استفاده از آزادراه بدون وجود پایانه مناسب در مقصد، از نظر اقتصادی برای آنها صرفه لازم را ندارد.
به گفته وی، با وجود این محدودیت ها، سال گذشته حدود ۱۲ هزار تردد اتوبوس در آزادراه ثبت شده است.
آمادگی برای دریافت نظرات و انتقادات کاربران
مدیرعامل شرکت احداث، نگهداری و بهره برداری آزادراه شیراز-اصفهان در پایان با تأکید بر اهمیت اطلاع رسانی شفاف گفت: هدف مجموعه مدیریت آزادراه، ارائه خدمات ایمن و باکیفیت به کاربران است و از تمامی رسانه ها و کاربران می خواهیم نقاط ضعف و مشکلات احتمالی را به ما منتقل کنند تا در سریع ترین زمان ممکن برای رفع آنها اقدام شود.
وی افزود: آزادراه شیراز-اصفهان یکی از مهم ترین پروژه های زیرساختی کشور محسوب می شود و تلاش ما این است که با توسعه تجهیزات، ارتقای خدمات و بهره گیری از فناوری های نوین، سطح ایمنی و کیفیت سفر در این محور را بیش از پیش افزایش دهیم.
