پیشرفت ۴۸ درصدی عملیات رفع نقطه حادثه خیز جاده جلفا-مرند / تخصیص ۹۹۶ میلیارد ریال اعتبار
معاون عمرانی منطقه آزاد ارس از پیشرفت فیزیکی ۴۸ درصدی عملیات اجرایی تکمیل و دوبانده کردن محور جلفا-مرند در محدوده کیلومتر ۲۱ الی ۲۳ خبر داد و گفت: این پروژه با اعتباری بالغ بر ۹۹۶ میلیارد ریال به منظور ایمن سازی یکی از خطرناک ترین نقاط این محور در حال اجراست.
معاون عمرانی منطقه آزاد ارس از پیشرفت فیزیکی ۴۸ درصدی عملیات اجرایی تکمیل و دوبانده کردن محور جلفا-مرند در محدوده کیلومتر ۲۱ الی ۲۳ خبر داد و گفت: این پروژه با اعتباری بالغ بر ۹۹۶ میلیارد ریال به منظور ایمن سازی یکی از خطرناک ترین نقاط این محور در حال اجراست.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، ابراهیم سلامی با اشاره به اهمیت این پروژه جاده ای اظهار داشت: محدوده کیلومتر ۲۲ جاده جلفا-مرند یکی از نقاط پرخطر و حادثه خیز این مسیر به شمار می رود که اصلاح و تکمیل آن سال ها از مطالبات اصلی هموطنان بود و اکنون با همت سازمان منطقه آزاد ارس روند اجرایی آن شتاب گرفته است.وی در تشریح مشخصات فنی این پروژه افزود: این عملیات در مسیری به طول ۱.۵ کیلومتر در حال انجام است و شامل احداث سه دستگاه آبرو و دو پل می باشد.
وی افزود:یکی از این سازه ها، پلی بر روی خط راه آهن تبریز-جلفا است که به صورت دو دهانه با طول ۵۰ متر و عرض ۱۰ متر احداث می شود.
وی بابیان کرد:احداث دو دوربرگردان در محدوده «دره دیز» و تکمیل دوربرگردان «گلین قیه»، به همراه ایجاد مسیر دسترسی به روستای گلین قیه از دیگر بخش های این طرح عمرانی است.
معاون عمرانی منطقه آزاد ارس با اشاره به حجم عملیات خاکی در این محور خاطرنشان کرد: تاکنون حدود ۱۰۰ هزار مترمکعب عملیات خاکی در این پروژه انجام شده است
وی افزود:همچنین اصلاح کوله ها که از بخش های حساس و فنی کار به شمار می رود، به روش خاک مسلح و با بهره گیری از ژئوگرید و ژئوتکستایل صورت گرفته است.
سلامی در خصوص وضعیت فعلی کارگاه تصریح کرد: در حال حاضر عملیات تیرگذاری پل در دست اجرا بوده و در روزهای آتی مراحل آرماتوربندی و بتن ریزی عرشه پل نیز آغاز خواهد شد.
وی از حمایت های مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ارس و پیگیری های مستمر نماینده مردم جلفا و مرند در مجلس شورای اسلامی برای پیشبرد این طرح کلیدی قدردانی کرد و ابراز امیدواری نمود که اجرای پروژه های مهم زیرساختی در این منطقه تداوم یابد.
