◄ افزایش ظرفیت رفاهی در جاده های کشور؛ کاهش فاصله مجتمع های خدماتی
سازمان راهداری از برنامه‌ریزی برای احداث ۶۰۱ مجتمع خدماتی-رفاهی جدید خبر داد. با بهره‌برداری از این پروژه‌ها و تکمیل زیرساخت‌های در دست اجرا، فاصله دسترسی کاربران جاده‌ای به توقفگاه‌ها در سراسر شبکه راه‌های کشور به ۵۱ کیلومتر کاهش خواهد یافت.
مدیرکل دفتر امور اقتصادی، سرمایه گذاری و تأمین مالی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای گفت: با تکمیل روند احداث ۶۰۱ مجتمع خدماتی - رفاهی جدید، پوشش خدمات در سطح محورهای مواصلاتی کشور به طور قابل توجهی افزایش خواهد یافت.
به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، محمدرضا زمانیان در تبیین برنامه های توسعه ای این حوزه، اظهار کرد: علاوه بر مجتمع های خدماتی - رفاهی در حال ساخت، ۲۴۴۹ مجتمع دیگر نیز در مرحله دریافت استعلام موافقت اصولی و طی کردن مراحل قانونی برای آغاز عملیات اجرایی قرار دارند.
وی از فعالیت و خدمات رسانی ۱۲۰۲ باب مجتمع خدماتی - رفاهی فعال در سطح جاده های کشور به کاربران جاده ای خبر داد و افزود: در نیمه نخست سال جاری، ۱۴ باب مجتمع جدید افتتاح شده و همزمان با آن، عملیات ساخت ۴۴ مجتمع جدید نیز در جریان است.
مدیرکل دفتر امور اقتصادی، سرمایه گذاری و تأمین مالی خاطرنشان کرد: همچنین با صدور موافقت اصولی برای احداث ۳۷۳ باب مجتمع خدماتی دیگر در نیمه نخست سال جاری، ظرفیت های رفاهی و خدماتی در سطح شبکه راه های کشور افزایش خواهد یافت.
زمانیان با تأکید بر اهمیت دسترسی آسان مسافران به مراکز خدماتی و توقفگاه های جاده ای، عنوان کرد: در حال حاضر، به ازای هر ۷۶ کیلومتر از شبکه راه های کشور، یک مجتمع خدماتی - رفاهی در حال بهره برداری است که با تکمیل پروژه های در دست اجرا، این فاصله به ۵۱ کیلومتر کاهش خواهد یافت.
وی در ادامه به پراکنش و توزیع خدمات این مراکز در سطح راه ها اشاره و تصریح کرد: در حال حاضر، دسترسی کاربران در آزادراه ها به ازای هر ۲۶ کیلومتر، در بزرگراه ها به ازای هر ۴۰ کیلومتر و در محورهای اصلی به ازای هر ۶۰ کیلومتر به مجتمع های خدماتی بین راهی تأمین می شود.
مدیرکل دفتر امور اقتصادی، سرمایه گذاری و تأمین مالی با یادآوری نقش حیاتی این زیرساخت ها در مدیریت ایمنی جاده ای، اظهار کرد: ایجاد این مراکز به عنوان ایستگاه هایی مناسب برای توقف، استراحت کوتاه و رفع خستگی رانندگان، نقش مهمی در کاهش تصادفات ناشی از خواب آلودگی در سطح شبکه راه های کشور دارد.
مجتمع های بین راهی که در ایران ساخته می شوند هنوز ۲ رکن اصلی را ندارند ۱ . متل یعنی هر مجتمع بین راهی ، حداقل ۲۰ اتاق نسبتا کوچک روی یک فضای ایوان شکل شامل یک تخت خواب و یک حمام و سرویس بهداشتی که راننده خسته و خواب آلود مجبور نباشد شب در جاده رانندگی کند ۲ . فضایی برای استقرار کمپرها و برطرف کردن نیازهای آن ها شامل برق و مخزن تخلیه که توریسم رشد کند .