بنادر مازندران، دروازه نوین تجارت کشور
در حالی ترخیص کالاهای اساسی از بنادر مازندران در شرایط جنگی با شتاب بیشتری صورت گرفت که بنادر این خطه از شمال با توجه به سرمایه گذاری های کلان زیرساختی صورت گرفته در حدود یکسال اخیر، روزهای پر رونق تجارت خود را تجربه می کند.
در حالی ترخیص کالاهای اساسی از بنادر مازندران در شرایط جنگی با شتاب بیشتری صورت گرفت که بنادر این خطه از شمال با توجه به سرمایه گذاری های کلان زیرساختی صورت گرفته در حدود یکسال اخیر، روزهای پر رونق تجارت خود را تجربه می کند.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، رونق تجارت در بنادر مازندران همزمان با شکل گیری دولت چهاردهم به گونه ای رقم خورد که سرمایه گذاری های کلان در بنادر مختلف این استان از جمله بندر امیر آباد به صورت ویژه در دستور کار دولت قرار گرفت. این سرمایه گذاری ها نه تنها قدرت و حجم صادرات و واردات کالا به کشور را فراهم می کند بلکه از یک سو برای اجرای طرح های اقتصاد دریا محور بسترهای مناسبی در این بنادر فراهم شد.
افتتاح چند طرح مهم زیرساختی که نقش مهمی در ذخیره سازی کالای اساسی در این بندر دارد می تواند به سرعت کالاهای وارده شده به این بندر را تخلیه و به سراسر کشور و آب های گرم خلیج فارس منتقل کند.
یکی از جدی ترین مولفه های رونق صادرات ارتقای زیرساخت بنادر است که دولت چهاردهم این مهم را در دستور کار خود قرار داد. بندر امیرآباد بهشهر نیز از جمله بنادر راهبردی کشور محسوب می شود که با توجه به موقعیت مکانی و احیای کریدور شمال – جنوب، سرمایه گذاری کلان زیرساختی در این بندر اهمیت بالایی دارد.
با توجه به این که مناطق ساحلی بستر فعالیت های عظیم اقتصادی و اجتماعی به شمار می رود، به گونه ای که حدود ۲ سوم جمعیت جهان در محدوده ۶۰ کیلومتری حاشیه دریاها استقرار یافته اند و بیش از ۸۰ درصد از شهرهای بزرگ جهان که امروزه به عنوان قطب های تجاری شناخته می شوند، در مناطق ساحلی قرار دارند.
گستره فعالیت های اقتصادی آبی فراتر فعالیت های سنتی مانند شیلات، گردشگری و حمل و نقل دریایی تعریف شده و مستلزم صنایع نوظهور از جمله انرژی های تجدید پذیر، آبزی پروری، فعالیت های استخراج در دریا، بیوتکنولوژی و زیست هواشناسی دریایی است.
این نقش را به طور کلی می توان در بخشهای مختلف از جمله تجارت، حمل و نقل، گردشگری دریایی، شیلات و بهره برداری از منابع طبیعی، انرژی و همکاری های تجاری و اقتصادی در سطوح منطقه ای و بین المللی تقسیم بندی کرد.
از طرف دیگر استفاده از سواحل دریا و امواج آن به عنوان منبع تولید برق یا ورزش های تفریحی، فعالیت های گردشگری در ساحل یا اعماق دریا و آب درمانی از مهمترین منابع اشتغالزایی محسوب می شوند، بطوری که به ازای ایجاد یک شغل در بخش اقتصاد دریایی، چهار شغل جانبی ایجاد می شود.
این درحالی است که بیشترین فعالیت در عرصه های و سواحل آبی کشورمان در محدوده های شهری و روستایی مربوط به تأسیسات بندری و نظامی است که این فعالیت ها فقط پنج درصد سواحل را به خود اختصاص داده و ۹۵ درصد ظرفیت ساحلی کشورمان، بدون استفاده باقی مانده است، در حالیکه این مناطق با برخورداری از اهمیت ژئواستراتژیک و ژئواکونومیک در مقیاس جهانی و منطقه ای، به عنوان یکی از مهمترین نواحی ارزشمند سیاسی و اقتصادی جهان به شمار می رود و می تواند با توسعه مناسب، نقش اقتصادی و سیاسی بالایی در سطوح منطقه ای و جهانی ایفا کند.
گستره های آبی در واقع به عنوان یکی از عناصر قدرت سیاسی و ظرفیتهای رشد اقتصادی ایران محسوب می شود به همین جهت کشورمان همواره به عنوان قدرت تاثیرگذار در جهان مطرح بوده است و اکنون این نقش می تواند با برنامه ریزی و طرحهای نوظهور و روزآمد تقویت شود.
ترخیص کالا از بنادر بدون مشکل
در این پیوند رئیس کل دادگستری مازندران گفت: در شرایط فعلی مشکل خاصی در راستای ترخیص کالا از بنادر شمال کشور وجود ندارد و همه موارد قانونی در حال پیگیری و انجام است.
عباس پوریانی با بیان اینکه مشکل خاصی در بحث ترخیص کالا از بنادر استان مازندران وجود ندارد، تاکید کرد: اقدامات لازم در این خصوص و همچنین موارد مرتبط با سازمان جمع آوری و فروش اموال تملیکی، طبق قانون در حال پیگیری و انجام است.
پوریانی تاکید کرد: پیگیری قانونی در خصوص مشکلات مرتبط با تخلفات اصناف، افزایش غیرمجاز قیمت ها، گرانفروشی و احتکار در دستور کار ویژه قرار داشته و در این راستا برای متخلفان پرونده قضایی تشکیل خواهد شد.
رئیس کل دادگستری مازندران تصریح کرد: با متخلفان این حوزه با حضور میدانی دادستان های حوزه های قضایی استان، برخورد قانونی صورت گرفته و ضمن تشکیل پرونده، واحدهای صنفی متخلفی پلمب می شوند.
پوریانی خاطرنشان کرد: دادگستری مازندران در مسیر انجام وظایف و تکالیف در کنار دستگاه های اجرایی قرار دارد؛ ولی قطعاً با مدیرانی که با ترک فعل موجب تضییع حقوق مردم شوند، برخورد قانونی می شود.
پوریانی از اقدامات سازمان قضایی نیروهای مسلح استان و خدمات این سازمان طی ماه های اخیر تقدیر کرد و افزود: خدمات نیروهای مسلح کشور در دوران جنگ رمضان، در راستای تامین امنیت و آرامش مردم، شایسته قدردانی است.
مازندران سه بندر شامل بنادر امیرآباد بهشهر، منطقه ویژه اقتصادی نوشهر و فریدونکنار است.
منطقه وِیژه اقتصادی بندر نوشهر با بیش از ۸۰ سال به گستره ۸۸ هکتار و دارا بودن ۱۱ پست اسکله تجاری و خدماتی و تجهیزات مدرن بندری و دریایی از ظرفیت مناسبی برای تخلیه و بارگیری انواع کالا ها و پذیرش کشتی های تجاری با ظرفیت بالغ بر ۶ هزار و ۵۰۰ تُن برخوردار است.
اداره کل بنادر و دریانوردی مازندران در منطقه ویژه اقتصادی نوشهر مستقر است و بندر فریدونکنار هم زیر مجموعه این اداره کل است.
بندر فریدونکنار حدود ۵۵ هکتار وسعت دارد و به عنوان نخستین بندر خصوصی شمال کشور در پی گسترش مبادلات بازرگانی با کشورهای حاشیه دریای خزر به شمار می رود.
این بندر از طریق جاده های هراز و فیروزکوه نزدیکترین بندر به مرکز کشور بوده و عمده فعالیت آن به عنوان بندر چند منظوره در زمینه تخلیه و بارگیری فراورده های نفتی، غلات و کالاهای عمومی است و با ۲ پست اسکله سالانه ظرفیت بارگیری و تخلیه حدود ۷۰۰ هزار تن کالا را دارد.
شهر بندری نوشهر در فاصله ۲۰۰ کیلومتری پایتخت قرار دارد. بندر نوشهر در اردیبهشت ماه سال ۹۰ با تصویب مجلس شورای اسلامی به منطقه ویژه اقتصادی تبدیل شد.
