| کد خبر ۳۴۵۱۹
کپی شد

◄ چگونگی اتصال راه‌آهن چین به ایران

◄ چگونگی اتصال راه‌آهن چین به ایران
|

تین نیوز | به دلیل اهمیت کشور افغانستان از لحاظ جغرافیایی در همکاری اقتصادی و به دلیل اینکه کشورهای آسیایی بدون عبور از افغانستان نمی توانند ارتباطات منطقه ای خود را تامین کنند کارشناسان معتقدند ضرورت دارد کشورهای منطقه، به دنبال تمدید خطوط راه آهن خود از طریق افغانستان باشند.

به گزارش تین نیوز، کارشناسان معتقدند در مسیر توسعه صنعت حمل و نقل در آسیای میانه، کشورهای این منطقه باید از موقعیت جغرافیایی ویژه افغانستان در زمینه توسعه حمل و نقل ریلی استفاده کنند.

در این راستا نمایندگان کشورهای چین، قرقیزستان، تاجیکستان، ایران و افغانستان در دیداری در شهر دوشنبه، مرکز تاجیکستان توافقنامه ای امضا کردند که بر مبنای آن قرار است شبکه راه آهن چین با عبور از این کشورها به راه آهن ایران متصل گردد.

در همین راستا، مشخصات اجرایی این طرح که قرار است راه آهن چین را با عبور از آسیای میانه به ایران برساند، به شرح زیر بیان شده است:     
1. طول کل مسیر حدود دو هزار و ۱۰۰ کیلومتر است که حدود یک هزار و ۱۵۰ کیلومتر آن از خاک افغانستان می‌گذرد.
2. عرض خط آهن جدید ۱۴۳ سانتی متر خواهد بود که بر اساس معیارهای بین‌المللی، استاندارد است.
3. بانک توسعه آسیایی، بانک جهانی و بانک چین هزینه ساخت این خط آهن را تامین می‌کنند و هر کشور نیز مطالعات فنی و برآورد مشخصات مسیر را در خاک خود تهیه خواهد کرد.
4. افغانستان مطالعات فنی حدود ۵۰۰ کیلومتر این مسیر را قبلا انجام داده است.
5. این طرح از منطقه کاشغر کشور چین شروع و با عبور از قرقیزستان و تاجیکستان وارد شیرخان بندر ولایت قندوز در شمال افغانستان و از راه ولایت‌های شمالی افغانستان به هرات و از طریق منطقه شام تیغ به ایران وصل  شود.

گفتنی است افغانستان تا کنون نتوانسته ساخت جاده هرات ـ بادغیس ـ میمنه را که ولایت‌های شمالی را از همین مسیر به غرب افغانستان وصل می‎کند، تکمیل کند.

قرار است این طرح هنگام عبور از افغانستان، از مسیرهایی بگذرد که از جمله مناطق ناامن این کشور به حساب می‌آیند که البته به دلیل اهمیت اقتصادی این طرح، افغانستان مجبور است امنیت مسیر عبور خط آهن را تامین کند.

ارسال نظر
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید تین نیوز، تا ۲۴ ساعت بعد منتشر خواهد شد.
  • تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
  • انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
  • جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.
  • در نوشتن نظرات، لطفا بعد از هر کلمه، یک فاصله خالی بگذارید.
  • در انتقال تخلفات دستگاه‌ها، موارد تخلف را با ضمیمه نمودن اسناد تخلف به آدرس info@tinn.ir ارسال نمایید تا امکان پیگیری بصورت مستند فراهم شود.

  • کارشناس پاسخ

    این تفاهم نامه حدود ۵ سال پیش در دوشنبه با حضور وزرای این ۶ کشور انجام گرفته. و به عنوان مسیر ریلی ابریشم نام گرفته است. در این راستا حتی مشاور مترا مطالعات مسیر داخل کشور تاجیکستان را با قراردادی که با وزارت راه تاجیکستان منعقد کرده انجام داده. و قرار شده بود مطالعات داخل کشور قرقیزستان نیز توسط کشور چین انجام گردد. ولی ظاهرا تا کنون انجام نشده

  • پاسخ

    تفاهم نامه جدید در ادامه تفاهم نامه قدیمی است

  • سیدمرتضی ناصریان پاسخ

    در همین رابطه به مقاله ذیل توجه فرمایید http: / / www. tinn. ir / vdcdxf۰s. yt۰oo۶a۲۲y. html