◄ تعمیر تخصصی پل های بتنی با فناوری نوین؛ از سلفچگان تا بویرات
معاون دفتر نگهداری رویه و ابنیه فنی راه سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای گفت: به منظور افزایش دوام تعمیرات پل های جاده ای و جلوگیری از تخریب زودهنگام پل های بتنی ناشی از خوردگی آرماتورها، از شیوه نوین آندهای گالوانیک فداشونده در تعمیرات تخصصی ابنیه فنی استفاده می شود.
عباس شکوری اظهار کرد: استفاده از آندهای گالوانیک فداشونده با افزایش دوام سازه در برابر عوامل خورنده و کاهش هزینه های بلندمدت نگهداری، گامی مؤثر در راستای ارتقای ایمنی محورهای ارتباطی کشور به شمار می رود.
به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای، بیان کرد: در اجرای این روش بر پایه اصول الکتروشیمیایی و حفاظت کاتدی، با فدا کردن آندهایی از جنس روی، آلومینیوم و یا منیزیم و جلوگیری از خوردگی میلگردهای اصلی درون بتن، عمر مفید سازه به میزان قابل توجهی افزایش می یابد.
معاون دفتر نگهداری رویه و ابنیه فنی راه افزود: این فناوری برای نخستین بار در سال ۱۳۹۷ به منظور تعمیر و بهسازی عرشه دو دستگاه پل محور سلفچگان - راهجرد با موفقیت اجرایی شده است.
شکوری تأکید کرد: در راستای استمرار رویکرد سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای مبنی بر بهره گیری از دانش روز در اجرای پروژه ها، عملیات تعمیرات اساسی پل بزرگ بویرات در استان بوشهر در سال جاری و با بهره گیری از این روش انجام شد.
