◄ اتوبوس علوم و تحقیقات معاینه‌فنی نداشت
در پی استعلام از سامانه سیمفا مشخص شد که اتوبوس واژگون شده ساخت شرکت شهاب تولید سال ۸۱ بوده است که متأسفانه بااینکه در سن فرسودگی قرار داشت؛ اما معاینه فنی نداشته است.
اتوبوس حادثه دانشگاه علوم و تحقیقات فرسوده بوده و معاینه فنی هم نداشته است.
نواب حسینی‌منش، مدیرعامل ستاد معاینه فنی شهرداری تهران با اعلام این خبر افزود: در پی استعلام از سامانه سیمفا مشخص شد که اتوبوس واژگون شده ساخت شرکت شهاب تولید سال ۸۱ بوده است که متأسفانه بااینکه در سن فرسودگی قرار داشت؛ اما معاینه فنی نداشته است.
به‌گزارش تین‌نیوز به نقل از ایسنا، حسینی‌منش بابیان اینکه در شهریورماه امسال استاندار سابق تهران بخشنامه‌ای مبنی‌براینکه سرویس خودرو کارکنان همه دستگاه‌ها ملزم به دریافت معاینه فنی هستند، صادر کرد، تصریح کرد: متأسفانه این حادثه نشان‌داد که دستگاه‌ها به بخشنامه استاندار بی‌توجه بودند.
او بابیان اینکه در اخبار منتشره اعلام شد که نقص فنی ممکن است علت وقوع این حادثه باشد گفت: اگر این اتوبوس معاینه فنی داشت، قطعاً در معاینات فنی نقص فنی خودرو مشخص می‌شد.
حسینی‌منش گفت: در یک‌سال گذشته حدود ۹۴۳۰ وسیله‌نقلیه سنگین به مراکز معاینه فنی مراجعه کردند که بررسی‌ها نشان‌داد 10 درصد از این خودروها نقص فنی داشته‌اند و اگر این خودرو به مراکز معاینه فنی مراجعه می‌کرد و ایراد آن مشخص می‌شد قطعاً دیگر حالا شاهد مرگ 10 دانشجو نبودیم.
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تین نیوز در وب منتشر خواهد شد.
تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.