تخصیص قیر با ۵۰ درصد قیمت بورس برای پروژه های عمرانی
مدیرعامل شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک در افتتاحیه نمایشگاه قیر، آسفالت و ماشین آلات اعلام کرد: قیر با ۵۰ درصد قیمت بورس در اختیار پروژه های عمرانی قرار می گیرد و ۴۹ درصد از تولید کشور به وزارت راه و شهرسازی تخصیص یافته است.
مجید کیانپور با اشاره به ۱۰ چالش اساسی در حوزه قیر و آسفالت کشور، از جمله کیفیت پایین مصالح، عمر کوتاه روسازی ها، ضعف نظارت و کمبود نیروی متخصص، خواستار حرکت به سمت تضمین کیفیت و تقویت نقش مشاوره ای مرکز تحقیقات راه شد.
به گزارش تین نیوز، هفدهمین نمایشگاه قیر، آسفالت و ماشین آلات از امروز (سه شنبه، ۱۳ آبان) تا ۱۵ آبان با حضور و مشارکت ۵۴ شرکت داخلی در محل مرکز تحقیقات راه مسکن و شهرسازی افتتاح شد.
۴۹ درصد قیر کشور در اختیار وزارت راه و شهرسازی قرار دارد
مجید کیانپور مدیرعامل شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک در آئین افتتاح این همایش و نمایشگاه اظهار کرد: ۱۰ چالش و مشکل اساسی در حوزه قیر و آسفالت در کشور وجود دارد.
وی افزود: در این حوزه مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی باید مشاور کار باشد چرا که می تواند نظرات و آرای همه صاحبنظران، کارشناسان، اساتید دانشگاه و غیره را گردآوری کند.
کیانپور با بیان اینکه ۳۰ درصد قیر تولیدی کشور مطابق قانون بودجه های سنواتی بین دستگاه اجرایی تقسیم می شود، ادامه داد: ۴۹ درصد آن در اختیار وزارت راه و شهرسازی برای اجرای پروژه ها قرار می گیرد. همچنین ۱۷ درصد آن در اختیار سازمان شهرداری ها و بخشی دیگر در اختیار بنیاد مسکن برای اجرای طرح های هادی روستایی قرار می گیرد.
وی با بیان اینکه قیر با ۵۰ درصد قیمت بورس در اختیار اجرای پروژه ها قرار می گیرد، خاطرنشان کرد: در این بخش یارانه خوبی در حال پرداخت است تا آسفالت راه ها با مشکلات کمتری همراه باشد.
مدیرعامل شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک، یکی از مشکلات موجود را طراحی راه ها برای ۱۰ تا ۲۰ سال آینده و در مقابل، عمر مفید پروژه های آسفالتی ما کمتر از عمر پروژه ها برشمرد.
وی کیفیت پایین قیر و استفاده از قیر استاندارد، عمر کوتاه روسازی ها، عدم استفاده مناسب از آسفالت های بازیافتی، هزینه های بالای ملامت و روسازی، رفتن نظارت، کنترل و اجرا، کمبود نیروی متخصص، فاصله صنعت و دانشگاه و لزوم حرکت به سمت تضمین کیفیت را عمده مسائل و مشکلات صنعت غیر کشور عنوان کرد.
