پیوند مترو و هویت شهری در مطالعات خط ۲ متروی اصفهان

وی افزود: سازمان حمل ونقل ریلی شهرداری اصفهان با همین رویکرد، مطالعات پیوست فرهنگی خط ۲ مترو را در دو فاز به انجام رسانده است؛ در فاز نخست، تمام ایستگاه های این خط از منظر فرهنگی، اجتماعی و هویتی بررسی شد و در فاز دوم، مطالعات تخصصی بر دو ایستگاه امام علی (ع) و ابن سینا به عنوان گره های مهم ارتباطی در بافت تاریخی اصفهان متمرکز شد.

مدیرعامل سازمان حمل ونقل ریلی شهرداری اصفهان تصریح کرد: این مطالعات تنها به طراحی ایستگاه ها محدود نیست و ابعاد مختلفی از جمله آموزش های شهروندی، بررسی هویت خیابان های منتهی به ایستگاه ها، تحلیل مصاحبه های میدانی با ساکنان، کسبه، کارشناسان و طراحان شهری، ارزیابی آسیب های اجتماعی و کالبدی، همچنین بررسی نمونه های موفق جهانی در زمینه ایستگاه های مترو واقع در بافت های تاریخی را در بر گرفته است.

روح الامین ادامه داد: در این مطالعات، موضوعاتی همچون مدیریت ترافیک، آثار اقتصادی پروژه بر محیط پیرامونی، ریسک های زیست محیطی و تأثیر ایستگاه ها بر شاخص های توسعه شهری نیز مورد ارزیابی قرار گرفته است تا اجرای خط ۲ مترو علاوه بر ارتقای حمل ونقل عمومی، در حفظ و تقویت هویت تاریخی اصفهان نیز نقش آفرین باشد.

وی خاطرنشان کرد: هدف از تدوین پیوست فرهنگی، ایجاد الگویی برای هم نشینی زیرساخت های نوین حمل ونقل با ارزش های تاریخی و فرهنگی شهر است، به گونه ای که ایستگاه های مترو تنها محل جابه جایی مسافران نباشند، بلکه به فضاهایی برای تعاملات اجتماعی، ارتقای فرهنگ شهروندی و معرفی هویت تاریخی اصفهان تبدیل شوند.

مدیرعامل سازمان حمل ونقل ریلی شهرداری اصفهان با اشاره به اهمیت مفهوم پیوستار فرهنگی در فضاهای عمومی گفت: مترو یکی از معدود فضاهایی است که شهروندان با پیشینه های فرهنگی، اجتماعی و اقتصادی متفاوت  کنار یکدیگر حضور پیدا می کنند و این هم زیستی روزمره، فرصت ارزشمندی برای تقویت فرهنگ شهروندی، افزایش تعاملات اجتماعی و شکل گیری حس تعلق به شهر فراهم می کند.

روح الامین تأکید کرد: نگاه فرهنگ محور به توسعه خطوط مترو، بخشی از رویکرد مدیریت شهری اصفهان در حرکت به سمت توسعه پایدار است و تلاش می شود هم زمان با گسترش زیرساخت های حمل ونقل عمومی، کیفیت فضاهای شهری، هویت محلات و سرمایه های فرهنگی نیز حفظ و تقویت شود.