ساخت آزادراه آران و بیدگل به گرمسار کلید خورد
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: پروژه آزادراه آران و بیدگل-گرمسار یکی از مطالبات جدی مردم منطقه است که تحول اقتصادی، گردشگری و کالبدی برای منطقه کاشان به همراه دارد.
هوشنگ بازوند، روز سه شنبه در آیین کلنگ زنی پروژه آزادراه آران وبیدگل به گرمسار، در ابتدای جاده مرنجاب افزود: از سال گذشته موضوع کریدورها به طور جدی در دستور کار دولت قرار گرفت و تاکنون ۱۱ کریدور در حوزه بزرگراه، پنج کریدور در حوزه آزادراه و ۹ کریدور در حوزه ریل و قطار به تصویب رسیده که مورد توجه ویژه رئیس جمهور است.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه در آینده به جای جنگ نفت، جنگ کریدورها رخ خواهد داد و کشورهای دارای کریدورهای قوی توفیقات بیشتری خواهند داشت اظهار کرد:دولت دوازدهم عنایت ویژه ای به کریدورها داشته است. این کریدورها ازجمله محور آستارا به بوشهر و سرخس به بازرگان، علاوه بر جابه جایی کالا، اقتصاد، گردشگری و کالبد شهرها را متحول می کنند.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور، پروژه آزادراه آران وبیدگل به گرمسار را اتصال دهنده یکی از بزرگترین کریدورهای شمال-جنوب و شرق-غرب خواند و افزود این محور نقش تحول آفرینی برای منطقه کاشان دارد، در مجموع، در شهرستان کاشان ۱۱ پروژه با مجموع قراردادی حدود سه هزار میلیارد تومان در دست اجرا داریم که هزار و ۱۰۰ میلیارد تومان آن مربوط به همین پروژه است.
بازوند با ارائه آمارهایی از پروژه های در دست اجرا، گفت: در حال حاضر هفت هزار و ۸۰۰ کیلومتر بزرگراه، سه هزار و ۶۰۰ کیلومتر ریل و ۷۵۰ کیلومتر آزادراه با مشارکت بخش خصوصی در سطح کشور در حال احداث است که در مجموع به بیش از ۱۲ هزار کیلومتر می رسد.
وی اظهار کرد:خوشبختانه در سال گذشته با تخصیص ۱۰۳ درصدی مواجه بودیم و پیش بینی می شود امسال این رقم حتی به ۱۰۶ درصد نیز برسد،در سال جاری نیز بیش از ۱۰۰ هزار و ۱۵۰ کیلومتر بزرگراه در کشور به بهره برداری رسیده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر تداوم پیشرفت کشور علیرغم تهدیدها، بیلن کرد: کشور روال عادی خود را طی کرده و در این شرایط سخت، دولت بیش از ۱۰۰ درصد اعتبار برای پروژه های زیرساختی تامین می کند. ما در طول بیش از ۴۳ سال همواره تهدید شده ایم، اما روند پیشرفت خوبی داشته ایم.