◄ اتوبان اصفهان شیراز و درسی که از تاخیر افتتاح آن باید آموخت

تو منطقه ما فقط ترکیه و عربستان هستند که نزدیک و کمی بیشتر از ما آزادراه ساختند خوب کارشناس محترم باید بدانند که ترکیه کمی بزرگ تر از یک سوم ایران پهناوری دارد در قرن اخیر , هیچ وقت اندازه ایران درگیر جنگ و تروریسم و انواع بحران ها نبوده ترکیه همچنین تحریم نیست و شریک و همکار و همراه اسرائیل , انگلیس و آمریکا هم هست از طرفی عربستان هم تحریم نیست و این کشور هم همکار و همراه و شریک اسرائیل , انگلیس و آمریکا حساب می شود همچنین عربستان کمتر از یک سوم ایران جمعیت دارد و کشوریست عموما بیابانی که لابد می دانید راهسازی در کوهستان های سخت گذر با بیابان های مسطح چقدر متفاوت است اون همه هم درآمد نفتی دارند با جمعیتی که 25 میلیون نفر هم نمی شود (اعداد بالای 25 میلیون نفر دروغ است) پس اگر قصد قیاس داریم بهتر است یکسری مولفه دیگر را هم در معادلات مان بگذاریم بعد بگوییم کدام کشور بهتر کار کرده مشکلاتی که ما داشتیم و داریم اگر یک سومش روی سر ترک ها آوار می شد این ها اصلا توان کشورداری نمی داشتند چه برسد به اینکه بتوانند کارهای دیگر هم انجام بدن در مورد عربستان هم باید به جمله پادشاه سابق این کشور یعنی عبدالله اشاره کرد که می گفت چه چیز بالاتر از اینکه ما به عنوان رهبر جهان اسلام! پول بدهیم تا کفار برای ما کار کنند !!! یعنی این کشور هیچ چیزی جز تبلیغات برای عوام و پول پاشی نیست هر چقدر جامعه مهندسی و توان ما بومی و قدرتمند است آن ها پول می دهند که کشورهای غربی و شرقی بیان براشون کار کنند حتی این ها توانایی اداره یک فرودگاه را هم ندارند مدیران انگلیسی , آمریکایی و اسرائیلی خیلی از پست های ارشد را در عربستان در دست دارند حتی وظیفه تامین امنیت خاندان حاکم سعودی هم دست پیمانکاران اسرائیلیه درواقع هیچی نیستند جز دکور شیک برای عوام .

چه فایده کامیون ممنوع هست ماشین های اروپایی با این وضع جاده ها هم داغون میشن یه اتوبان هم میزنن برا کامیون ممنوعش میکنن

زودی برای خودشون نوشابه باز میکنند اولین کشور برو بنده خدا کشورهای دیگه ایران رو روستا می بینند

کم گفته شده و فیلمش نشان داده نشده برای صدا و سیما پول نداشه

بخش خصوصی وقتی جاده با کیفیت بسیار پایین تحویل مردم بده و به معنای واقعی از کار کم بذاره و دزدی کنه سرعتش به چه درد میخوره

سلام واقعا عالی هست ما که یاسوج هستیم خیلی راحت بدون درد سر میرویم اصفهان چون از طرف دزکرد نزدیک هست

بنظرم بدید به شرکت های چینی ۱ ساله تحویل میدن با کیفیت بالاتر. پولم نمیخواد بدید خودشون بعدش از طریق عوارض پولش رو در میارن.‌بعدشم‌که پولشون در اومد میرن و مجانی میشه. نه مثل ازاد راه های الان که نه چراغ داره نه اسفالت خوب کلی هم‌پول میگیرن اونم ۱۰ سال بعد از تحویل هنوز عوارض داره.

هنوز هم آماده افتتاح نبوده
دیروز رادیو شیراز اعلام می کرد فعلا اتوبوس ها و کامیونها از بزرگراه تردد نکنند .

این اتوبان برای ملت ومردم ایران نیست. خیال واهی به خود راه ندهید. قرار بود یک بعلاوه برای جابجایی تجهیزات لجستیک وجنگی در ایران زده شود و بودجه زیادی به ان اختصاص داده شده. بخاطر ملت شهید پرور نیست عزیزانم. چون نفت و ذخایر این مملکت هم مال ملت نیست۴۴ سال است نفت را سر سفرها میخوریم. راست گفتند نفتمان را سر سفرهایمان اووردند. بماند تا ۷ ابان ببینیم چه راهی واز میماند وچه راهی بسته میشود. کشوری که ملتش را از دست داد از بین رفته حساب میشود مثل افریقا و امریکای جنوبی وووو دلتان را به هیچ خوش نکنید. کسی فکر ملت نیست.

آماده س منتها به این خاطر واسه کامیون ممنوعه که باید از شدت ترافیک بخاطر جناب کامیون ماشین رو بذاری بیضا و پیاده بیای خونه

سلام
هنوز هم این بزرگراه شامل نیمی از مسافت اصفهان تا شیراز شده و از نیمه راه شروع می‌شود و تا ۳۰ کیلو متری شیراز به پایان می‌رسد.این جاده و نه بزرگراه دو بانده است و جتی مثل اتوبان تهران قم گه ۵۰ سال پیش ساخته شده‌است سه بانده هم نیست.
در پایان این افتضاح جاده تک بانده می‌شود و شما مجبورید ۳۰ گیلکمتر پشت سر تریلر ها با سرعت ۳۰ کیلومتر حرکت کنید.

خیلی از خروجی ها در آزادراه بسته است ، و نبود پمپ بنزین خودش مشکلات زیادی داره و تنها پمپ بنزین که میشه بنزین بزنی جایگاه ضرغامیه در کامفیروز هست . من خودم دیدم که ماشین پلاک اصفهان با خانواده بنزین نداشت و میخواست از این جایگاه ضرغامیه کامفیروز استفاده کنه و بدلیل بسته بودن خروجی مجبور بود از جاده خاکی های که اونم کامیون گل تخلیه شده بود در مسیرش بره و چقدر ماشین ایشون آسیب دید. .

حالا این که دست بخش خصوصی نبوده خیلی عالی کار کردن؟؟؟؟،مگه چند وقته که افتتاح شده نزدیک ای کامفیروز ،همین حالا آسفالتش جمع شده انگاری ده ساله داره ازش میگذره
دست از دزدی بردارین اینقدر فکر جیب خودتون نباشین اگه به فکر رفاه حال ملت هستین خدایی کار کنین،چرا یه آسفالت باید در عرض چند هفته اینجور سرش در بیاد

بابا مملکت که صاحب نداره هر کی صبح زود بلند میشه یه‌پوز میده ...مثل‌عسلویه که‌کلا‌خود‌شهر‌عسلو۷ کیلومتر هم‌نمیشه عوارزی گذاشتن از هر ماشین سنگین مثل مینی بوس روزی ۴۰هزار‌برای ورود به شهر میگیرند اخه تو کدوم‌از‌شهرها‌همچی چیزی بوده یا خواهد بود....بی انصافی تا کجا

چه فایده فقط پشت میز نشستین و بهترین حقوقها رو میگیرید و از کیفیت آزادراه‌ها خبر ندارید
این آزادراه هم تا یه سال خوبه بعد آشغال میشه

شما یا نمی دانید ازاد راه یعنی چه یا می خواهید خودتان راگول بزنید ما در ایران اصلا ا زاد راه نداریم اتوبان داریم آنهم ناقص

سلام اینشالله سال2096 به بهر برداری می رسد

آزاد راه واژه خوبی برای این جاده نیست چون این جاده دو بانده هست در صورتی که آزاد راه حداقل سه بانده است. به خاطر سرعت 120کیلومتر هست که میگن آزاد راه. برای کسانی که در نقاط مرکزی زندگی می‌کنند همان بزرگراه اصلی بهتر هست چون حداقل باید 45 کلیومتر مسیر پرترافیک رو طی کنند تا به این بزرگراه برسند.

من اگر پشیمانی شاخ میداشت ۱۰۰تاشاخ دراورده بودم ازاین جاده رفتم شیراز اول اتوبان ۵لاین بایدداشته باشه این دولاین داره دوم خط پایانش وارد شلوغ ترین منطقه شیراز مثل صدرا وحسابی و جای پرترافیک شیراز وارد میشویامکانات رفاهی ۰مردم نروید تواین جاده که بنزیند موتور ماشیند نقص فنی بگیری