| کد خبر ۷۵۴۵۱
کپی شد

پاسخ قاطع مسئولان به نگرانی از بسته شدن باب المندب بر روی کشتی های ایرانی / جیبوتی توانایی مسدود کردن آبراه بین المللی را ندارد

همزمان با قطع روابط دیپلماتیک جیبوتی با ایران، نگرانی هایی در شبکه های مجازی درباره ممنوعیت تردد کشتی های ایرانی در تنگه باب المندب مطرح شد. اما مسئولان ارشد حمل ونقل دریایی کشور تأکید کردند: باب المندب یک آبراه بین المللی است و هیچ کشوری از جمله جیبوتی حق مسدود کردن آن یا ممانعت از تردد شناورهای ایرانی را ندارد.

پاسخ قاطع مسئولان به نگرانی از بسته شدن باب المندب بر روی کشتی های ایرانی / جیبوتی توانایی مسدود کردن آبراه بین المللی را ندارد
|

پس از قطع روابط عربستان سعودی با ایران، کشورهای سودان، بحرین و جیبوتی نیز روابط دیپلماتیک خود را با تهران قطع کردند. در این میان، جیبوتی به عنوان کوچک ترین و کم جمعیت ترین کشور آفریقا، بیانیه شدیدالحنی علیه ایران صادر کرد. این اقدام، موجی از نگرانی ها در شبکه های مجازی درباره جایگاه جیبوتی در تردد کشتی های ایرانی و احتمال ممنوعیت عبور از تنگه باب المندب ایجاد کرد؛ نگرانی هایی که مسئولان ایرانی به طور قاطع آنها را رد کردند.

باب المندب، آبراهی بین المللی، نه کانال اختصاصی

به گزارش تین نیوز، مسعود دانشمند، رئیس اتاق بازرگانی ایران و امارات، در این رابطه گفت: «باب المندب یک آبراه آزاد و بین المللی است، نه یک کانال اختصاصی مانند کانال سوئز که جیبوتی بخواهد مانعی ایجاد کند. ما اگر خدماتی از این کشور بگیریم، به آنها پول می دهیم و امکان مزاحمت برای نفتکش های ایرانی با وجود نیروی دریایی مسلط ایران در آن منطقه، کاملاً رد می شود.»

دانشمند با قاطعیت افزود: «قطع رابطه جیبوتی با ایران بیش از یک شوخی نیست.»

معاون کشتیرانی: جیبوتی بر باب المندب تسلط ندارد

علی عزتی، معاون کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، نیز ضمن رد ادعاهای مطرح شده تصریح کرد: «باب المندب یک آبراه بین المللی است و بر اساس قوانین بین المللی، تمامی شناورهای تجاری حق عبور آزاد و امن از این آبراه را دارند. کشور جیبوتی در موقعیتی نیست که بر باب المندب تسلط داشته باشد، بنابراین تردد در این آبراه به تصمیمات جیبوتی ارتباط ندارد.»

سازمان بنادر: هیچ کشوری حق مسدود کردن مسیر دریایی را ندارد

علی جهاندیده، معاون توسعه مدیریت و منابع سازمان بنادر و دریانوردی، با استناد به قوانین سازمان جهانی دریانوردی (IMO) تأکید کرد: «بر اساس توافقات و قوانین مصوب جهانی، هیچ کشوری به هیچ عنوان حق ندارد به دلیل مسائل و مشکلات بین المللی یا دوجانبه، یک مسیر دریایی خاص را مسدود کرده یا اجازه تردد برخی کشتی ها را ندهد.»

وی افزود: «نگرانی از ممنوعیت حرکت کشتی های ایرانی در تنگه باب المندب به هیچ عنوان جدی نیست. همان طور که در طول چند دهه گذشته با مصر نیز رابطه دیپلماتیک خاصی نداشتیم، اما کشتی های هر دو کشور در آب های یکدیگر حرکت کرده و حتی در صورت لزوم پهلوگیری داشتند، در مورد جیبوتی نیز همین موضوع صدق می کند.»

قطع رابطه، تهدید جدی برای کشتیرانی ایران نیست

به گفته اکثر کارشناسان دریایی، قطع ارتباط با جیبوتی برای ایران نگران کننده نیست. در روزهای اخیر، بسیاری از کاربران شبکه های اجتماعی نیز این موضوع را سوژه ای برای مطالب طنزآمیز دانسته و بر بی اعتباری این نگرانی ها تأکید کرده اند.

 

ارسال نظر
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید تین نیوز، تا ۲۴ ساعت بعد منتشر خواهد شد.
  • تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
  • انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
  • جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.
  • در نوشتن نظرات، لطفا بعد از هر کلمه، یک فاصله خالی بگذارید.
  • در انتقال تخلفات دستگاه‌ها، موارد تخلف را با ضمیمه نمودن اسناد تخلف به آدرس info@tinn.ir ارسال نمایید تا امکان پیگیری بصورت مستند فراهم شود.