مدیریت هوشمند تنگه هرمز و لزوم بازنگری در همکاری های بندری با کشورهای همسایه
وزیر راه و شهرسازی ضمن گرامی داشت یاد شهدا به ویژه سردار تنگسیری با قدردانی از عملکرد مدیران و کارکنان بنادر کشور در دوران جنگ تحمیلی سوم، ضمن تأکید بر توجه به معیشت فعالان خرد دریایی، حذف فرایندهای دست وپاگیر و استمرار ثبت رکوردها در بنادر و مدیریت هوشمند تنگه هرمز و مسائل حقوقی آن از بازنگری در روابط و همکاری های بندری با کشورهای همسایه متناسب با شرایط جدید خبر داد.
فرزانه صادق، در نشست با اعضای هیأت عامل سازمان بنادر و دریانوردی و ارتباط وبیناری با مدیران بنادر کشور، ضمن قدردانی از تلاش های مدیران و کارکنان بنادر شمال و جنوب کشور با اشاره به شرایط ویژه بنادر در دوران جنگ اظهار کرد: در تمامی بنادر کشور، به ویژه در بنادر جنوبی که با هجمه بیشتری مواجه بودند، عملکرد مدیران و کارکنان بسیار درخشان بود. در شرایطی که جغرافیای بنادر با هجمه های متعدد مواجه شد، اقدامات مؤثر و مهمی برای استمرار خدمات رسانی انجام شد.
به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، وزیر راه و شهرسازی تأکید کرد: تلاش ها و هماهنگی های انجام شده در بنادر کشور موجب شد خدمات رسانی به مردم در حوزه تأمین و جابه جایی کالاهای اساسی و غیر اساسی بدون اختلال ادامه یابد و حتی در دورترین نقاط کشور نیز کمترین مشکل در این زمینه مشاهده نشود.
تأکید بر حذف فرایندهای دست وپاگیر و استمرار ثبت رکوردها
وزیر راه و شهرسازی در ادامه با اشاره به عملکرد بنادر در دوران جنگ تحمیلی آمریکایی-صهیونی گفت: در این دوره رکوردهایی در حوزه فعالیت های بندری ثبت شد که پیش از این حتی در شرایط عادی نیز به دست نیامده بود. از این رو لازم است فرایندهای دست وپاگیری که مانع تحقق چنین دستاوردهایی در شرایط عادی می شد شناسایی و اصلاح شود.
وی افزود: این رکوردها در جریان جنگ ۱۲ روزه و همچنین جنگ ۳۹ روزه جابه جا شد. باید تلاش کنیم همان رویکرد و روش ها برای ادامه مسیر نیز مورد توجه قرار گیرد.
گرامیداشت یاد شهدا و سردار تنگسیری
صادق در بخش دیگری از سخنان خود با گرامیداشت یاد شهدای کشور در جنگ های تحمیلی علیه ایران گفت: یاد همه شهدای ایران زمین در سه جنگ تحمیلی علیه کشورمان بویژه یاد امام شهیدمان را گرامی می داریم؛ فقدان تمامی شهدای عزیز که جانشان را در دفاع از تمامیت ارضی کشور فدا کردند؛ داغ بزرگی برای کشور است.
وی با اشاره به فقدان سردار شهید تنگسیری در جمع فعالان حوزه دریا و بندر افزود: از دست دادن این سردار برای مجموعه دریایی کشور داغ بزرگی بود. در مدتی که افتخار همکاری با ایشان را داشتم، در همه موضوعات و همکاری های دوجانبه سازمان بنادر با نیروی دریایی سپاه حمایت های مؤثر و ارزشمندی داشتند.
وزیر راه و شهرسازی تأکید کرد: یاد این شهید بزرگ را گرامی می دارمو امیدوارم راه ایشان ادامه پیدا کند. همه ما باید در مسیر ادامه راه شهدا تلاش کنیم.
تأکید بر مدیریت هوشمند تنگه هرمز و مسائل حقوقی آن
وی در ادامه با اشاره به اهمیت تنگه هرمز گفت: مدیریت هوشمند تنگه هرمز و همچنین رژیم حقوقی مرتبط با این تنگه از موضوعات مهمی است که باید مورد توجه قرار گیرد.
صادق افزود: بخشی از مراودات جمهوری اسلامی ایران با کشورهای همسایه در این منطقه؛ به آب های مشترک و مسائل دریایی مربوط می شود که ارتباط مستقیمی با مأموریت های سازمان بنادر و دریانوردی دارد.
لزوم بازنگری در روابط و همکاری های بندری با کشورهای همسایه
وزیر راه و شهرسازی همچنین با اشاره به آثار و پیامدهای جنگ در حوزه روابط منطقه ای اظهار کرد: در نوع تعاملات و روابط با کشورهای همسایه، لازم است بازنگری هایی صورت گیرد و برخی رویکردها متناسب با شرایط جدید اصلاح شود.
وی با اشاره به سفرهایش به پاکستان؛ ادامه داد: بندر کراچی را رقیب بندر چابهار نمی دانیم، اما نحوه تعامل و همکاری میان این بنادر و همچنین ارتباطات دریایی و زمینی میان آن ها باید به گونه ای طراحی شود که پشتوانه ای برای توسعه بنادر کشور به ویژه چابهار باشد.
صادق همچنین به اهمیت بنادر شمالی کشور اشاره کرد و گفت: روابط بندری و حمل ونقلی با کشورهای همسایه در شمال کشور نیز باید با رویکردی جدید مورد توجه قرار گیرد و در چارچوب روابط دیپلماتیک و حمل ونقلی بازتعریف شود.
اصلاح فرایندها و تقویت هماهنگی در وزارت راه و شهرسازی
وزیر راه و شهرسازی در بخش دیگری از سخنان خود بر ضرورت اصلاح برخی فرایندهای اجرایی تأکید کرد و گفت: بخشی از فرایندهایی که در حوزه بنادر و ترخیص کالا وجود داشت با اصلاح یا بازتعریف توانست به ثبت رکوردهای جدید در این حوزه منجر شود.
وی افزود: برخی از این موضوعات به دولت و دستگاه های نظارتی مربوط می شود، اما بخشی از آن نیز به هماهنگی های داخلی در وزارت راه و شهرسازی و ارتباط میان بخش های مختلف این وزارتخانه بازمی گردد.
صادق ادامه داد: ارتباط سازمان بنادر با سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای، شرکت راه آهن و شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور؛ از جمله موضوعاتی است که باید با هماهنگی و هم افزایی بیشتر دنبال شود.
وی با تأکید بر تقویت روحیه همدلی در مجموعه وزارت راه و شهرسازی گفت: در دوران جنگ شاهد شکل گیری همدلی و همکاری میان بخش های مختلف این وزارتخانه بودیم که باید در ادامه نیز تقویت شود.
توجه به معیشت فعالان خرد دریایی
وزیر راه و شهرسازی همچنین بر ضرورت توجه به فعالیت های اقتصادی خرد در حوزه دریا و بندر تأکید کرد و گفت: لازم است توجه ویژه ای به تجارت های خرد دریایی و فعالانی که معیشت آن ها به دریا وابسته است صورت گیرد. وی افزود: سازمان بنادر همواره به عنوان نهادی حمایتی شناخته شده و لازم است با برگزاری جلسات با فعالان این حوزه، مسائل و مشکلات آنان شناسایی و برای حل آن ها اقدام شود.
ضرورت مستندسازی اقدامات دوران جنگ
صادق در ادامه سخنان خود بر ضرورت مستندسازی اقدامات در دوران جنگ تأکید کرد و گفت: در دوران جنگ به دلیل شرایط خاص، امکان روایتگری کامل اقدامات انجام شده وجود نداشت، اما مستندسازی این اقدامات باید انجام شود.
وی افزود: این مستندسازی علاوه بر ارائه گزارش عملکرد، می تواند برای مدیران آینده نیز تجربه ای ارزشمند باشد تا بدانند در آن شرایط چه تدابیری اندیشیده شده است.
وزیر راه و شهرسازی در پایان با قدردانی مجدد از مدیران و کارکنان سازمان بنادر و دریانوردی و همچنین مدیران بنادر کشور گفت: حضور مدیران و مسئولان در کنار کارکنان در دوران جنگ نقش مهمی در ایجاد روحیه و دلگرمی به همکاران داشت.همکاری و همدلی در مجموعه وزارت راه و شهرسازی موجب شد در شرایط دشوار نیز خدمات رسانی به مردم بدون وقفه ادامه یابد.
صادق در پایان بار دیگر از تلاش های مدیران و کارکنان بنادر کشور تشکر کرد و گفت: عملکرد مجموعه بنادر کشور در این دوره بسیار درخشان بود و لازم است این مسیر با قدرت ادامه یابد.
