-
چابهار؛ نقطه تلاقی منافع هند و طالبان در معادلات ژئوپلیتیک منطقه
چابهار به نقطه تلاقی منافع هند و طالبان تبدیل شده؛ بندری راهبردی برای کاهش وابستگی افغانستان به پاکستان و بازگشت…
-
پای اروپا به کریدور زنگزور باز می شود/ وعده تکمیل بخش آذری کریدور تا 2026
-
آغاز عبور ترانزیتی کارنه تیر در گذرگاه های ایران و عراق
-
پیامدهای اجرای الزامی کارنه تیر برای کامیون های وارداتی و صادراتی عراق از دسامبر ۲۰۲۵
-
ایران محور توسعه اقتصادی منطقهای در سومین همایش کریدور شمال جنوب آستراخان
-
نکاتی برای تهیه نقشه راه فعال سازی شاخه غربی کریدور شمال جنوب
- بازدید مشترک رئیس کل گمرک و رئیس سازمان راهداری از مرزهای کرمانشاه؛ تأکید بر ارتقای زیرساخت ها
- نخستین قطار ایرانی به مقصد ازبکستان؛ گام تازه در دیپلماسی ریلی شرق–غرب
- راهکارهای فعال سازی کریدورهای ریلی ایران
- بهبود ترانزیت و حمل ونقل در مرز دوغارون
- تکمیل مسیر ترانزیتی میلک – چابهار را دنبال میکنیم
- مجوز واردات ۱۵۰۰ کامیون برای تقویت کریدور چابهار–افغانستان صادر شد
- راه آهن مرند–چشمه ثریا؛ پل راهبردی ایران برای اتصال چین به اروپا
- احیای کریدورهای ایران به جای قانون گذاری، قانون زدایی می خواهد
- روانسازی تردد در پایانه مرزی لطف آباد استان خراسان رضوی
- گیلان؛ محور کلیدی ترانزیت شمال–جنوب و همکاری های اقتصادی ایران و روسیه
- رشت میزبان گفت وگوی راهبردی ایران و روسیه؛ رشت ـ آستارا محور تازه تجارت و ترانزیت
- فرصت سوزی ژئوپلیتیکی ایران در سایه خود تحریمی های داخلی
- زنگ بیدارباش در جلفا برای اتصال مستقیم ایران به روسیه
- سند برنامه ملی گذر تصویب شد؛ ایران بهترین مسیر ترانزیتی برای کشورهای محصور در خشکی
- راه آهن تهران وارد فاز صادرات ریلی شد؛ انتقال کلینکر به ترکیه با ۲۷ واگن باری
- آیا بندر سیریک به کانون ترانزیت خودرو و کالا تبدیل می شود؟
- تحقق حداقلی احکام برنامه به ۸۲۹ همت منابع مالی سالانه نیاز دارد/ ترانزیت ۴ میلیون تن از برنامه جلوتر است
- کاهش ۱۲ درصدی ترانزیت کالا از مرزها
- ترکیه، سرمایه گذاری در راه های آینده
- طرح راهبردی کریدور ارس، نیازمند اجماع ملی است
- چابهار؛ نقطه تلاقی منافع هند و طالبان در معادلات ژئوپلیتیک منطقه
- پای اروپا به کریدور زنگزور باز می شود/ وعده تکمیل بخش آذری کریدور تا 2026
- بازدید مشترک رئیس کل گمرک و رئیس سازمان راهداری از مرزهای کرمانشاه؛ تأکید بر ارتقای زیرساخت ها
- اصلاح آیین نامه کولبری و ملوانی در دستور کار دولت+ جزئیات
- آغاز عبور ترانزیتی کارنه تیر در گذرگاه های ایران و عراق
- پیامدهای اجرای الزامی کارنه تیر برای کامیون های وارداتی و صادراتی عراق از دسامبر ۲۰۲۵
- نخستین قطار ایرانی به مقصد ازبکستان؛ گام تازه در دیپلماسی ریلی شرق–غرب
- ایران محور توسعه اقتصادی منطقهای در سومین همایش کریدور شمال جنوب آستراخان
- راهکارهای فعال سازی کریدورهای ریلی ایران
- بهبود ترانزیت و حمل ونقل در مرز دوغارون
- تکمیل مسیر ترانزیتی میلک – چابهار را دنبال میکنیم
- نکاتی برای تهیه نقشه راه فعال سازی شاخه غربی کریدور شمال جنوب
- «ایران» نقطه کلیدی برای کریدور خلیج فارس- دریای سیاه
- امضای تفاهم نامه ریلی ایران، روسیه و آذربایجان برای توسعه کریدور شمال- جنوب
- مجوز واردات ۱۵۰۰ کامیون برای تقویت کریدور چابهار–افغانستان صادر شد
- ارتقاء جایگاه راه آهن ایران در ترانزیت منطقه ای
- سرمایه گذاری ۴۵۰ میلیون دلاری فرانسه در توسعه بندر جده/ تمرکز عریستان بر نقش آفرینی در کریدورهای بینالمللی
- ایران مسیر حمل و نقل روسیه به هند و چین را تسهیل می کند
- شکست آمریکا در جنگ تعرفه بر کشتی های چینی/ تعلیق یک ساله اقدامات مربوط به هزینه های بندری بین چین و آمریکا
- راه آهن مرند–چشمه ثریا؛ پل راهبردی ایران برای اتصال چین به اروپا
- کرایه پرداختی تاجران عراقی جوابگوی مخارج رانندگان ایرانی نیست/ وزارت اطلاعات به نحوه کار شرکت های بین المللی ورود کند
- پیشرفت در ساخت جاده جدید ارمنستان به ایران تا پایان ۲۰۲۵
- راه آهن مرند–چشمه ثریا؛ پل راهبردی ایران برای اتصال چین به اروپا
- تعیین اولویت ابر پروژه های ریلی کریدور شمال جنوب/ ردیف سوم پروژه راه آهن شیراز بوشهر چگونه تعیین شد؟
- ورود اولین قطار کانتینری ترانزیت؛ گامی مهم در عملیاتی شدن کریدور شمال جنوب
- سفیر ایران در باکو: پل کلاکه ـ آغبند تا پایان ۲۰۲۵ تکمیل می شود؛ گذرگاه مرزی جدید در راه است
- بازدید مشترک رئیس کل گمرک و رئیس سازمان راهداری از مرزهای کرمانشاه؛ تأکید بر ارتقای زیرساخت ها
- اتصال شبکه ریلی چین به اروپا از طریق مسیر ریلی افغانستان و ایران
- انتظار 15 ساله ایران برای عبور بار بین المللی راه آهن کرمان زاهدان / توجیه اقتصادی پروژه برای حمل کالای کشور های دیگر معنی ندارد
- ساخت راه آهن رشت به آستارا ؛ نتیجه قصه دور و دراز و موهوم درآمد ترانزیت زمینی
- «ایران» نقطه کلیدی برای کریدور خلیج فارس- دریای سیاه
- مذاکره برای احیای کریدور اسلام آباد تهران استانبول/ ایران هاب ترانزیت غرب به شرق می شود؟
- شمارش معکوس برای راه آهن رشت به آستارا / پیش بینی عبور 15 میلیون تن بار از ایران
- نکاتی برای تهیه نقشه راه فعال سازی شاخه غربی کریدور شمال جنوب
- فرصت جدید برای حضور پررنگ تر ایران در کریدور چین به اروپا با برقی سازی راه آهن سرخس به چشمه ثریا
- پیامدهای اجرای الزامی کارنه تیر برای کامیون های وارداتی و صادراتی عراق از دسامبر ۲۰۲۵
- اعطای معافیت از تحریم ها به هند برای فعالیت در بندر چابهار/ علت اصلی این معافیت موقت چیست ؟
- وام ۱.۶ میلیارد دلاری روسیه برای تکمیل مسیر ریلی رشت ـ آستارا؛ تملک ۳۰۰ هکتار اراضی
- سرمایه گذاری ۴۵۰ میلیون دلاری فرانسه در توسعه بندر جده/ تمرکز عریستان بر نقش آفرینی در کریدورهای بینالمللی
- منافع ترانزیتی مسیر چابهار – دوغارون به جیب افغانستان می رود؛ ایران از ظرفیت ها بی بهره مانده است
- کرایه پرداختی تاجران عراقی جوابگوی مخارج رانندگان ایرانی نیست/ وزارت اطلاعات به نحوه کار شرکت های بین المللی ورود کند
- پیشرفت در ساخت جاده جدید ارمنستان به ایران تا پایان ۲۰۲۵
- تعیین اولویت ابر پروژه های ریلی کریدور شمال جنوب/ ردیف سوم پروژه راه آهن شیراز بوشهر چگونه تعیین شد؟
- راه آهن مرند–چشمه ثریا؛ پل راهبردی ایران برای اتصال چین به اروپا
- وام ۱.۶ میلیارد دلاری روسیه برای تکمیل مسیر ریلی رشت ـ آستارا؛ تملک ۳۰۰ هکتار اراضی
- ساخت راه آهن رشت به آستارا ؛ نتیجه قصه دور و دراز و موهوم درآمد ترانزیت زمینی
- انتظار 15 ساله ایران برای عبور بار بین المللی راه آهن کرمان زاهدان / توجیه اقتصادی پروژه برای حمل کالای کشور های دیگر معنی ندارد
- تحقق حداقلی احکام برنامه به ۸۲۹ همت منابع مالی سالانه نیاز دارد/ ترانزیت ۴ میلیون تن از برنامه جلوتر است
- رشد صادرات ایران در تابستان ۱۴۰۴؛ افزایش ۴۸ درصدی شاخص ملی و جهش استانی در نوردوز، کردستان و سمنان
- ترکیه با پروژه «جاده خاورمیانه» به دنبال اتصال زمینی به خلیج فارس از طریق سوریه و اردن
- حذف تدریجی خوزستان از نقشه ترانزیت کشور؛ پروژه های راهبردی کهگیلویه و بویراحمد، شهرهای ایذه و اهواز را دور می زند
- چابهار دروازه نظم اقتصادی جدید اوراسیا
- اعطای معافیت از تحریم ها به هند برای فعالیت در بندر چابهار/ علت اصلی این معافیت موقت چیست ؟
- مذاکرات ایران و ارمنستان برای راه اندازی کریدور گمرکی ساده؛ افزایش ۶.۷ درصدی تجارت دوجانبه در ۲۰۲۵
- شمارش معکوس برای راه آهن رشت به آستارا / پیش بینی عبور 15 میلیون تن بار از ایران
- فرصت جدید برای حضور پررنگ تر ایران در کریدور چین به اروپا با برقی سازی راه آهن سرخس به چشمه ثریا
- سرمایه گذاری ۴۵۰ میلیون دلاری فرانسه در توسعه بندر جده/ تمرکز عریستان بر نقش آفرینی در کریدورهای بینالمللی
- «ایران» نقطه کلیدی برای کریدور خلیج فارس- دریای سیاه
- بازدید مشترک رئیس کل گمرک و رئیس سازمان راهداری از مرزهای کرمانشاه؛ تأکید بر ارتقای زیرساخت ها
-
چابهار؛ نقطه تلاقی منافع هند و طالبان در معادلات ژئوپلیتیک منطقه
چابهار به نقطه تلاقی منافع هند و طالبان تبدیل شده؛ بندری راهبردی برای کاهش وابستگی افغانستان به پاکستان و بازگشت…
-
پای اروپا به کریدور زنگزور باز می شود/ وعده تکمیل بخش آذری کریدور تا 2026
در شرایطی که رویکرد تهران نسبت به تحولات مربوط به کریدورهای حساس شمال کشور، بهویژه کریدور زنگزور، همچنان شفاف نشده…
-
بازدید مشترک رئیس کل گمرک و رئیس سازمان راهداری از مرزهای کرمانشاه؛ تأکید بر ارتقای زیرساخت ها
رئیس کل گمرک و رئیس سازمان راهداری از مرزهای سومار، خسروی و پرویزخان کرمانشاه بازدید کردند؛ تأکید بر توسعه زیرساخت ها…
-
اصلاح آیین نامه کولبری و ملوانی در دستور کار دولت+ جزئیات
با ابلاغ مصوبات تازه کارگروه ماده ۴ از سوی وزیر صمت، ساماندهی تجارت مرزی وارد مرحله ای جدید شد؛ از بازنگری آیین نامه…
-
آغاز عبور ترانزیتی کارنه تیر در گذرگاه های ایران و عراق
بخشنامه گمرک اعلام کرد از ۱۰ آذر ۱۴۰۴ عبور ترانزیتی کالا با کارنه تیر در همه گذرگاه های مشترک مجاز میان ایران و عراق…
-
پیامدهای اجرای الزامی کارنه تیر برای کامیون های وارداتی و صادراتی عراق از دسامبر ۲۰۲۵
امیر سلمان افشار: بر اساس مصوبه رسمی وزارت حمل و نقل و گمرک مرکزی جمهوری عراق، از تاریخ اول دسامبر ۲۰۲۵، کلیه وسایل…
-
نخستین قطار ایرانی به مقصد ازبکستان؛ گام تازه در دیپلماسی ریلی شرق–غرب
نخستین قطار ایرانی با ۴۰ واگن ساخت داخل از مرز سرخس عازم بخارا شد؛ گامی مهم در دیپلماسی ریلی و کریدور شرق–غرب.
-
ایران محور توسعه اقتصادی منطقهای در سومین همایش کریدور شمال جنوب آستراخان
سومین همایش بینالمللی «کریدور بینالمللی حمل و نقل شمال – جنوب: چشماندازهای جدید» از تاریخ 26 تا 28 نوامبر 2025 (5…
-
راهکارهای فعال سازی کریدورهای ریلی ایران
قرارگیری در محل تلاقی سه پهنه مهم جهان (آسیای میانه، قفقاز و خلیج فارس) و حضور در مسیر کوتاه ترین و امن ترین راه زمینی…
-
بهبود ترانزیت و حمل ونقل در مرز دوغارون
هیأت اقتصادی خراسان رضوی بنا بر دعوت رسمی والی هرات و در چارچوب پیگیری های ششمین نشست مشترک اقتصادی، به ولایت هرات سفر…
-
-
-
فیلم| ایران محور ترانزیت منطقه
وزارت راه و شهرسازی در تلاش برای وابسته کردن زنجیره ارزش بین المللی به جغرافیای ایران اسلامی و تثبیت ایران به عنوان…
-
فیلم| کریدور زنگزور و مسئولیت ما در برابر نسل های آینده
توافق صلح آذربایجان و ارمنستان به کریدور زنگه زور که برخلاف منافع ملی ایران است، رسمیت بخشیده است. در این فیلم به…