نظرهای کاربران بر خبرها
◄ رویای ترانزیت ریلی به کشورهای CIS چگونه کمرنگ شد؟
تنها واگن هایی می توانند در CIS تردد کنند که الزامات فنی واگن های CIS را که از سوی مسکو تدوین و ابلاغ می شوند، پاس کنند.
عناوین مهم
- وضعیت نامناسب رانندگان ناوگان ترانزیتی در شرایط شیوع کرونا
- سامانه نوبت دهی مکانیزه در مرزهای تجاری آغاز به کار می کند
- ضرورت اتصال معادن کشور به شبکه مدرن ریلی و دریایی
- توسعه زیرساختهای بنادر کشور؛ نیازمند بازنگری
- مرزهای خسروی و پرویزخان با رعایت پروتکلهای بهداشتی فعال است
- افزایش تردد کامیون های صادراتی و ترانزیتی در پایانه مرزی میلک
- عکس| وضعیت یک کامیون پس از حمل بار ترانزیت
- کامیونهای روسی مجوز تردد در مازندران میگیرند
- چگونگی حمل بار به ارمنستان با توجه به درگیریهای قرهباغ
- نگاهی به وضعیت گذرگاههای مرزی ایران با کشورهای عضو اتحادیه اکو
دیدگاه متخصصین
-
-
دلایل کندی توسعه همه جانبه حمل و نقل ریلی نسبت به حمل جادهای
سید منصور محمودی* -
جایگاه لجستیک در راه آهن و حمل و نقل ریلی
سید منصور محمودی* -
رقابت نابرابر ناوگان ترانزیت یخچال دار خارجی و داخلی
عبدالله خانعلی*
- دیپلماسی اقتصادی و منطقه‌ای، بستر مهم ترانزیت کالا
- دلایل کندی توسعه همه جانبه حمل و نقل ریلی نسبت به حمل جادهای
- عکس| انبوه کامیون‌ها در مرز پرویز خان
- رویای ترانزیت ریلی به کشورهای CIS چگونه کمرنگ شد؟
- فیلم| ازدحام بیش از 700 کامیون در مرز پرویز خان
- وضعیت نامناسب رانندگان ناوگان ترانزیتی در شرایط شیوع کرونا
- 2 شماره تلفن برای رسیدگی به شکایت رانندگان در مورد کمیسیون‌ها
- جایگاه لجستیک در راه آهن و حمل و نقل ریلی
- سامانه نوبت دهی مکانیزه در مرزهای تجاری آغاز به کار می کند
- آینده ایران در معاملات ترانزیتی منطقه با رفع احتمالی تحریم‌ها
- رقابت نابرابر ناوگان ترانزیت یخچال دار خارجی و داخلی
- ضرورت اتصال معادن کشور به شبکه مدرن ریلی و دریایی
- ضعف بهرهوری در راه‌آهن؛ عامل محرومیت ایران از درآمدهای ترانزیتی
- بررسی اهداف اجرایی برنامه میان‌مدت راه‌آهن/ بخش 24
- توسعه زیرساختهای بنادر کشور؛ نیازمند بازنگری
- مرزهای خسروی و پرویزخان با رعایت پروتکلهای بهداشتی فعال است
- رشد ترانزیت ریلی با توسعه زیرساختها
- افزایش تردد کامیون های صادراتی و ترانزیتی در پایانه مرزی میلک
- چند ابهام در مورد ارایه مجوز تردد به خودروهای باری روسی
- ارایه مجوز تردد به خودروهای باری روسی؛ چرا و چگونه؟
- عکس| وضعیت یک کامیون پس از حمل بار ترانزیت
- کامیونهای روسی مجوز تردد در مازندران میگیرند
- چگونگی حمل بار به ارمنستان با توجه به درگیریهای قرهباغ
- نگاهی به وضعیت گذرگاههای مرزی ایران با کشورهای عضو اتحادیه اکو
- پلیس گمرک در مرز مهران راه اندازی می شود
- بلاتکلیفی کامیونهای سوخت مربوط به مشکلات داخلی عراق است
- خطرات حمل بنزین برای ناوگان فرسوده
- پروژه راه‌آهن سنندج همدان به کجا رسید؟
- نگاهی به 9 دلیل عمده افت ترانزیت
- جزئیات تخصیص ارز به کالاهای رسوب شده در بنادر
- ◄ نمونه سوالات آزمون تاسیس شرکتهای حمل و نقل بینالمللی
- آخرین خبر از باز شدن مرز مسافری ترکیه
- تشریح هزینه های ارزی رانندگان ترانزیت
- شرایط قیمتی کامیون در کشور و سیاست های گمرکی و وارداتی
- آخرین وضعیت مرزهای کشور/ فاجعه بزرگ ترانزیتی در مرز بازرگان
- سود باد آورده ای که نصیب شرکتهای حمل و نقل می شود
- مزایای حمل و نقل ریلی
- رانندگانی که تاوان تخلف دیگران را میدهند/ زندانی شدن برخی رانندگان به جرم حمل مواد مخدر به اروپا
- راه آهنی که ایران را به اروپا وصل می‌کند + فیلم
- ◄ تعریف حق پرچم، در کشور اشتباه است / ۱۰ درصد کرایه حمل از صاحب کالا دریافت می شود نه ناوگان
- نظر منفی کامیونداران نسبت به واردات ناوگان بیکیفیت
- ◄ " دوزبلاغ " میان اعضای کریدور عشق آباد وجود ندارد
- سامانه صدور مرخصی خودروهای پلاک اروند راه اندازی شد
- راه اندازی مجدد قطار تبریز- وان
- بررسی نسل جدید کشندههای برتر قاره سبز / سنگینسازان اروپایی در مسیر تغییر
- کرونا ورود مسافر از مرز باشماق را ۹۹ درصد کاهش داد
- نقشه جدید ترکمنستان برای انزوای ترانزیت ایران + سند
- رویای درآمد ترانزیت کریدور ایران چقدر واقعی است؟
- پارکینگ ترکیه در مرز بازرگان گنجایش لازم را ندارد
- نرخ سوخت شناورها دو برابر شد
- مقاله/ تاریخچه حمل و نقل و ترانزیت ، سیر تکاملی آن و کنوانسیون های مرتبط
- ممنوعیت تردد در مرز جمهوری آذربایجان و ایران تمدید شد
- مرز بازرگان برای تردد مشروط مسافران بازگشایی شد
- ◄ پیشنهاد کارشناسان حمل و نقل در خصوص بهترین مسیر جایگزین ترکیه برای ترانزیت ایران - اروپا
- مصاحبه اختصاصی با مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل و نقل بینالمللی
- صف ورود به ترکیه
- «تیرپارک» مکانیزه در منطقه آزاد ماکو ساخته میشود
- چرا دیگر نیازی به واردات و نوسازی ناوگان باری نیست؟
- نتیجه رقابت مخرب کامیونهای کفی و چادری: زیان کامیونهای چادری
- صف کامیون‌ها در مرز باشماق؛ نگرانی رانندگان از احتمال ابتلا به بیماری
- ◄ نمونه سوالات آزمون تاسیس شرکتهای حمل و نقل بینالمللی
- نگرشی به موضوع ترانزیت در ایران
- ◄ معامله پروانه فعالیت شرکتهای حملونقل بینالمللی، قانونی است / وزارت راه دخالت نمیکند
- ◄ جزییات برگزاری آزمون تخصصی تأسیس شرکتهای حمل و نقل بینالمللی کالا
- ◄ ساخت کریدور ترانزیتی ریلی آستارا تا اینچهبرون توجیه اقتصادی ندارد
- معیار مقایسه کرایه حمل بار ایران با همسایگان چیست؟
- چرا کریدور شرقی-غربی؛ گزینه استراتژیک ایران برای ترانزیت است؟
- ◄ چه کسانی برنده دعوای ترانزیتی ایران و ترکیه هستند؟ / ضرب الاجل دو ماهه ترکیه برای حذف مسیر ترانزیتی ایران
- احداث خطوط دوم ریلی و چالش نیمهکاره ماندن پروژههای تکخطه
- ◄ فعالان حمل و نقل لولهای و شرکت در آزمون تاسیس شرکتهای حمل و نقل بین المللی
- برنامه فعالان بخش بار جادهای برای روز حملونقل چیست؟
- ساخت راه‌آهن چابهار ـ سرخس چقدر اولویت دارد؟
اخبار برگزیده ترانزیت
-
◄ دیپلماسی اقتصادی و منطقه‌ای، بستر مهم ترانزیت کالا
دیپلماسی حمل و نقل که ارتباط درهم تنیده ای با دیپلماسی اقتصادی و دیپلماسی منطقه ای دارد بستر اصلی شکل گیری ترانزیت…
-
بررسی اهداف اجرایی برنامه میان‌مدت راه‌آهن/ بخش 26
◄ دلایل کندی توسعه همه جانبه حمل و نقل ریلی نسبت به حمل جادهای
بررسی وضعیت عملکرد مدیران حمل و نقل ریلی طی سه برنامه پنج ساله اخیر حاکی از آنست که به جز موضوع حمل و نقل و موارد…
-
◄ عکس| انبوه کامیون‌ها در مرز پرویز خان
رانندگان می‌گویند کامیون های حامل سیب زمینی که به این مرز وارد می شوند به علت ازدحام بیش از حد بازگردانده می‌شوند.
-
◄ رویای ترانزیت ریلی به کشورهای CIS چگونه کمرنگ شد؟
تنها واگن هایی می توانند در CIS تردد کنند که الزامات فنی واگن های CIS را که از سوی مسکو تدوین و ابلاغ می شوند، پاس کنن…
-
◄ فیلم| ازدحام بیش از 700 کامیون در مرز پرویز خان
رانندگان کامیون در چند روز گذشته از وجود صف های طولانی کامیون های حامل انواع بار صادراتی در مرز پرویز خبر داده‌اند.
-
وضعیت نامناسب رانندگان ناوگان ترانزیتی در شرایط شیوع کرونا
یک راننده کامیون معتقد است در شرایطی که به دلیل تحریم فروش نفت، صادرات کالاهای غیر نفتی با هدف ارز آوری بیش از گذشته…
-
از سوی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای اعلام شد:
2 شماره تلفن برای رسیدگی به شکایت رانندگان در مورد کمیسیون‌ها
به دنبال اجرای سیستمی نرخ تن کیلومتر در سامانه سراسری حمل بار، رانندگان این امکان را یافته اند که در صورت بروز مشکل در…
-
بررسی اهداف اجرایی برنامه میان‌مدت راه‌آهن/ بخش 25
جایگاه لجستیک در راه آهن و حمل و نقل ریلی
موضوع مهم دیگر اینست که حمل و نقل ریلی هنوز در حال و هوای دهه 70 شمسی سیر می‌کند و فقط در قالب لجستیک طرف دوم قادر…
-
سامانه نوبت دهی مکانیزه در مرزهای تجاری آغاز به کار می کند
نخستین مکانیزاسیون نوبت دهی در پایانه‌های مرزی بازرگانی کشور از بهمن ۹۹ فعالیت رسمی خود را آغاز خواهد کرد.
-
آینده ایران در معاملات ترانزیتی منطقه با رفع احتمالی تحریم‌ها
حجم جابه‌جایی بار بین خاور دور، هندوستان، روسیه و اروپا از طریق ایران ۳۰ میلیون تن است اما با رفع احتمالی تحریم ها و…
وضعیت آب و هوا
- {{ cityFields.city }} {{ cityFields.data.main.temp_min }} {{ cityFields.data.main.temp_max }}
