-
هفته حمل ونقل؛ ستون فقرات توسعه ملی و میدان رقابت کریدورهای بین المللی
هفته حمل ونقل فرصتی برای بررسی جایگاه ایران در کریدورهای جهانی و ارزیابی پیشرفت ها و چالش های داخلی این حوزه مهم…
-
بحران ترافیک کامیون ها در مرز آستارا؛ سفیر ایران: بدون تصمیمات اساسی، مشکل تکرار می شود
-
ترانزیت کالا از ابتدای امسال به ۱۳.۵ میلیون تن رسید
-
آینده مبهم ترانزیت ایران در میانه جهش رقبای کریدوری
-
تجار ایرانی و خارجی زیر چتر حمایت دولت برای افزایش رقابت پذیری ترانزیت از مسیر ایران
-
قفل ترانزیت باز شد؛ تردد واگن های ایرانی در آسیای میانه آزاد شد
- تجارت کانتینری جهان در ۲۰۲۵؛ جهش بی سابقه در مسیرهای آسیا–اروپا و آسیا–آمریکا
- اختلال در حمل ونقل مرزی؛ بارش برف مانع پذیرش ناوگان در گمرک افغانستان شد
- مناسب ترین مسیر کریدور جنوب شمال کدام است؟
- ایرانی ها راه آهن رشت به آستارا را می سازند/ پیمانکار اصلی پروژه؛ قرارگاه خاتم الانبیا
- احداث ۷۷۰ کیلومتر مسیر آنتنی برای تکمیل کریدورهای بزرگراهی در دستور کار است
- بیش از ۳ هزار اتوبوس به ناوگان مسافری افزوده میشود/ ترانزیت بیش از ۲۰ میلیون تن کالا در دولت چهاردهم
- مسیر دریایی چابهار–کراچی؛ فرصتی تازه برای گردشگری و تجارت ایران–پاکستان
- دومین نشست کمیته روانسازی ترانزیت و توسعه لجستیک بین الملل برگزار شد
- پاتکِ ریلی ایران به تحریم ها از دروازه طلایی ترانزیت
- تداوم تعلل ایران در تکمیل کریدورهای ترانزیتی!
- گشایش مسیرهای ترانزیتی ایران–اتیوپی با تکیه بر ظرفیت های بریکس
- مسیر ریلی رشت - آستارا در حال تکمیل است و تا پایان سال همه چیز پایان خواهد یافت
- تاکید سران ایران و پاکستان بر تقویت همکاری های مشترک در زمینه حمل و نقل
- جهش همسایگان در میان ضعف تصمیم گیری و اجرای ایران
- 62 کیلومتر ریل گذاری تا تکمیل کریدور شمال-جنوب از جلفا
- گسترش همکاری های حمل ونقلی ایران و قزاقستان
- بررسی راه های تسهیل ترانزیت در نشست سه جانبه ایران، روسیه و آذربایجان
- حرکت نخستین کشتی تجاری از آستارا به روسیه به زودی
- بازدید سازمان راهداری و گمرک از مرزهای کرمانشاه؛ تأکید بر ارتقای زیرساخت ها
- نخستین قطار ایرانی به مقصد ازبکستان؛ گام تازه در دیپلماسی ریلی شرق–غرب
- تجارت کانتینری جهان در ۲۰۲۵؛ جهش بی سابقه در مسیرهای آسیا–اروپا و آسیا–آمریکا
- هفته حمل ونقل؛ ستون فقرات توسعه ملی و میدان رقابت کریدورهای بین المللی
- بحران ترافیک کامیون ها در مرز آستارا؛ سفیر ایران: بدون تصمیمات اساسی، مشکل تکرار می شود
- اختلال در حمل ونقل مرزی؛ بارش برف مانع پذیرش ناوگان در گمرک افغانستان شد
- ترانزیت کالا از ابتدای امسال به ۱۳.۵ میلیون تن رسید
- مناسب ترین مسیر کریدور جنوب شمال کدام است؟
- بازنگری تجارت اوراسیا با توافق مسکو دهلی بر توسعه کریدور شمال جنوب
- ایرانی ها راه آهن رشت به آستارا را می سازند/ پیمانکار اصلی پروژه؛ قرارگاه خاتم الانبیا
- احداث ۷۷۰ کیلومتر مسیر آنتنی برای تکمیل کریدورهای بزرگراهی در دستور کار است
- آینده مبهم ترانزیت ایران در میانه جهش رقبای کریدوری
- بیش از ۳ هزار اتوبوس به ناوگان مسافری افزوده میشود/ ترانزیت بیش از ۲۰ میلیون تن کالا در دولت چهاردهم
- تجار ایرانی و خارجی زیر چتر حمایت دولت برای افزایش رقابت پذیری ترانزیت از مسیر ایران
- قفل ترانزیت باز شد؛ تردد واگن های ایرانی در آسیای میانه آزاد شد
- کریدور شمال–جنوب؛ مؤلفه ژئوپلیتیک و راهبرد مشترک ایران و روسیه برای اتصال منطقه ای
- مسیر دریایی چابهار–کراچی؛ فرصتی تازه برای گردشگری و تجارت ایران–پاکستان
- شرکت های بزرگ مقیاس ستون قابل اعتماد حمل کالا در شرایط بحرانی هستند/ رکوردشکنی بنیامین ترابر پارسیان در جنگ ۱۲ روزه
- توسعه بنادر بدون حذف تشریفات غیرضروری محقق نمی شود
- دومین نشست کمیته روانسازی ترانزیت و توسعه لجستیک بین الملل برگزار شد
- نخستین نشست تخصصی اطلس تجارت ایران؛ ارایه راهکارهای بهبود صادرات و واردات، ترانزیت، بیمه و اقتصاد دریامحور
- ۳۵ درصد حمل ونقل کشور در اختیار شرکت های بزرگ مقیاس هوشمند است
- نخستین نشست تخصصی اطلس تجارت ایران؛ ارایه راهکارهای بهبود صادرات و واردات، ترانزیت، بیمه و اقتصاد دریامحور
- زنگزور با پشتیبانی اروپا فعال می شود
- کرایه پرداختی تاجران عراقی جوابگوی مخارج رانندگان ایرانی نیست/ وزارت اطلاعات به نحوه کار شرکت های بین المللی ورود کند
- پروژه ملی «طریق الرضا»؛ کریدور جنوب غرب به شمال شرق ایران همچنان نیمه تمام
- راه آهن مرند–چشمه ثریا؛ پل راهبردی ایران برای اتصال چین به اروپا
- مهمترین پروژه ریلی کشور کدام است؟
- ایران در ریل رقابت کریدورها برگ برنده رو می کند
- هدفگذاری 5 میلیون تنی جمهوری آذربایجان برای کریدور شمال جنوب/ فرصتی مناسب برای جذب سرمایه در ایران
- پای اروپا به کریدور زنگزور باز می شود/ وعده تکمیل بخش آذری کریدور تا 2026
- مناسب ترین مسیر کریدور جنوب شمال کدام است؟
- بیش از ۳ هزار اتوبوس به ناوگان مسافری افزوده میشود/ ترانزیت بیش از ۲۰ میلیون تن کالا در دولت چهاردهم
- بازدید سازمان راهداری و گمرک از مرزهای کرمانشاه؛ تأکید بر ارتقای زیرساخت ها
- احداث ۷۷۰ کیلومتر مسیر آنتنی برای تکمیل کریدورهای بزرگراهی در دستور کار است
- مسیر ریلی رشت - آستارا در حال تکمیل است و تا پایان سال همه چیز پایان خواهد یافت
- تصویب سند ملی ترانزیت / تعیین اولویت های توسعه کریدور ترانزیتی و راهبردهای رونق ترانزیت ایران
- جاده، ستون ترانزیت ایران/نوسازی ناوگان ضروری است
- چگونه رانندگان کامیون مجبور به قاچاق گازوئیل می شوند؟+ فیلم
- انتظار 15 ساله ایران برای عبور بار بین المللی راه آهن کرمان زاهدان / توجیه اقتصادی پروژه برای حمل کالای کشور های دیگر معنی ندارد
- ایرانی ها راه آهن رشت به آستارا را می سازند/ پیمانکار اصلی پروژه؛ قرارگاه خاتم الانبیا
- «ایران» نقطه کلیدی برای کریدور خلیج فارس- دریای سیاه
- زنگزور با پشتیبانی اروپا فعال می شود
- پروژه ملی «طریق الرضا»؛ کریدور جنوب غرب به شمال شرق ایران همچنان نیمه تمام
- کرایه پرداختی تاجران عراقی جوابگوی مخارج رانندگان ایرانی نیست/ وزارت اطلاعات به نحوه کار شرکت های بین المللی ورود کند
- راه آهن مرند–چشمه ثریا؛ پل راهبردی ایران برای اتصال چین به اروپا
- پای اروپا به کریدور زنگزور باز می شود/ وعده تکمیل بخش آذری کریدور تا 2026
- مهمترین پروژه ریلی کشور کدام است؟
- هدفگذاری 5 میلیون تنی جمهوری آذربایجان برای کریدور شمال جنوب/ فرصتی مناسب برای جذب سرمایه در ایران
- مناسب ترین مسیر کریدور جنوب شمال کدام است؟
- بیش از ۳ هزار اتوبوس به ناوگان مسافری افزوده میشود/ ترانزیت بیش از ۲۰ میلیون تن کالا در دولت چهاردهم
- بازدید سازمان راهداری و گمرک از مرزهای کرمانشاه؛ تأکید بر ارتقای زیرساخت ها
- ایران در ریل رقابت کریدورها برگ برنده رو می کند
- انتظار 15 ساله ایران برای عبور بار بین المللی راه آهن کرمان زاهدان / توجیه اقتصادی پروژه برای حمل کالای کشور های دیگر معنی ندارد
- تصویب سند ملی ترانزیت / تعیین اولویت های توسعه کریدور ترانزیتی و راهبردهای رونق ترانزیت ایران
- شمارش معکوس برای راه آهن رشت به آستارا / پیش بینی عبور 15 میلیون تن بار از ایران
- فرصت جدید برای حضور پررنگ تر ایران در کریدور چین به اروپا با برقی سازی راه آهن سرخس به چشمه ثریا
- سرمایه گذاری ۴۵۰ میلیون دلاری فرانسه در توسعه بندر جده/ تمرکز عریستان بر نقش آفرینی در کریدورهای بینالمللی
- «ایران» نقطه کلیدی برای کریدور خلیج فارس- دریای سیاه
- نکاتی برای تهیه نقشه راه فعال سازی شاخه غربی کریدور شمال جنوب
- چگونه رانندگان کامیون مجبور به قاچاق گازوئیل می شوند؟+ فیلم
- راه اندازی کریدور سبز ترانزیتی قزاقستان-ایران با تخفیف های گمرکی
-
تجارت کانتینری جهان در ۲۰۲۵؛ جهش بی سابقه در مسیرهای آسیا–اروپا و آسیا–آمریکا
جابه جایی کانتینر در مسیرهای کلیدی جهان در ۲۰۲۵ رکوردهای تازه ای ثبت کرد.
-
هفته حمل ونقل؛ ستون فقرات توسعه ملی و میدان رقابت کریدورهای بین المللی
هفته حمل ونقل فرصتی برای بررسی جایگاه ایران در کریدورهای جهانی و ارزیابی پیشرفت ها و چالش های داخلی این حوزه مهم…
-
بحران ترافیک کامیون ها در مرز آستارا؛ سفیر ایران: بدون تصمیمات اساسی، مشکل تکرار می شود
تراکم کامیون های صادراتی در مرز آستارا بار دیگر تشدید شد؛ سفیر ایران در باکو رفع بحران را منوط به تصمیمات هماهنگ و…
-
اختلال در حمل ونقل مرزی؛ بارش برف مانع پذیرش ناوگان در گمرک افغانستان شد
بارش برف و روان آب در گمرک اسلام قلعه افغانستان موجب توقف خروج کامیون ها از دوغارون شد؛ این وضعیت تا عادی شدن شرایط…
-
ترانزیت کالا از ابتدای امسال به ۱۳.۵ میلیون تن رسید
بررسی آمارهای ترانزیت خارجی کالا از قلمروی جمهوری اسلامی ایران نشان میدهد طی ۸ ماهه امسال به عدد ۱۳.۵ میلیون تن رسیده …
-
مناسب ترین مسیر کریدور جنوب شمال کدام است؟
تکمیل کریدور جنوب–شمال می تواند ایران را به مسیر اصلی ترانزیت کالا میان روسیه و آب های گرم اقیانوس هند بدل کند؛ ظرفیتی…
-
بازنگری تجارت اوراسیا با توافق مسکو دهلی بر توسعه کریدور شمال جنوب
محمد مهدی کریمی قهی: توافق استراتژیک روسیه و هند در قالب نقشه راه ۲۰۳۰، فصل تازه ای در همکاری های اقتصادی اوراسیا…
-
ایرانی ها راه آهن رشت به آستارا را می سازند/ پیمانکار اصلی پروژه؛ قرارگاه خاتم الانبیا
معاون وزیر راه و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل گفت: ایرانی ها راه آهن رشت آستارا را می سازند و…
-
احداث ۷۷۰ کیلومتر مسیر آنتنی برای تکمیل کریدورهای بزرگراهی در دستور کار است
هوشنگ بازوند: تکمیل کریدورهای بزرگراهی نیازمند احداث حدود ۷۷۰ کیلومتر مسیر آنتنی است که در دستور کار قرار دارد.
-
آینده مبهم ترانزیت ایران در میانه جهش رقبای کریدوری
آینده ترانزیت ایران نیازمند «نقشه راه ملی»، اصلاح ساختارهای لجستیکی و هماهنگی مؤثر میان دولت و بخش خصوصی است. اگر این…
-
-
-
فیلم| ایران محور ترانزیت منطقه
وزارت راه و شهرسازی در تلاش برای وابسته کردن زنجیره ارزش بین المللی به جغرافیای ایران اسلامی و تثبیت ایران به عنوان…
-
فیلم| کریدور زنگزور و مسئولیت ما در برابر نسل های آینده
توافق صلح آذربایجان و ارمنستان به کریدور زنگه زور که برخلاف منافع ملی ایران است، رسمیت بخشیده است. در این فیلم به…