-
محاصره دریایی دست ایران را برای تجارت نمیبندد
معاون سازمان توسعه تجارت با اشاره به تاثیر روانی محاصره بنادر ایران روی لجستیک بینالمللی، گفت: گرچه به صورت کلی،…
-
تعریف و ترسیم ۱۰ مسیر تجاری جایگزین جنوب
-
ساعت کاری در مرز ایران و ترکمنستان افزایش می یابد
-
حمله به کریدورهای لجستیکی در جنگ ها؛ مرز حقوقی میان ضرورت نظامی و ممنوعیت بین المللی
-
پس لرزه های جنگ و انسداد هرمز؛ آیا عراق با بندر فاو در حال جایگزینی ایران در ترانزیت منطقه است؟
-
شکست مذاکرات و پیامدهای آن بر ترانزیت خاورمیانه
- امکان ورود بدون ویزای کامیون های ایرانی به افغانستان
- ترانزیت ریلی، ضامن تامین امنیت اقتصادی کشور | لزوم کاهش وابستگی به حمل دریایی پس از جنگ!
- وضعیت ترانزیت ایران با موقعیت ممتاز جغرافیایی مطلوب نیست!
- کریدورهای ترانزیتی سلاحی برای صلح و امنیت اقتصادی ایران
- ترخیص کالاهای دپو شده در گمرک منطقه آزاد اینچه برون در حال انجام است
- راه آهن ایران؛ ستون استحکام لجستیک در میانه شعله های جنگ
- با عبور یک هزار و ۳۰۰ کامیون، رکورد تردد ناوگان حمل کالا در مرزهای خراسان جنوبی شکسته شد
- اهمیت اتکا به مسیرهای شمالی و تقویت کریدور دریایی خزر
- کانال بن گورین اسرائیل، رقیب کانال سوئز مصر کجاست؟
- بروز چالش راهبردی کریدور شمال–جنوب در میانه جنگ رمضان
- از کار افتادن چهارراه های هوایی غرب آسیا
- تسهیل تردد ناوگان ترانزیتی؛ محور دیدار فرماندار جلفا و سرکنسول جمهوری آذربایجان
- سرخس؛ دروازه شرق ایران و هاب بزرگ تجاری و صنعتی در مسیر توسعه صادرات و لجستیک منطقه ای
- مگاپروژه نوسازی گمرک ایران؛ از هوشمندسازی ایکس ری تا ادغام ۶۵ گمرک
- پیگیری مستقیم تهران و مسکو برای تکمیل کریدور شمال–جنوب
- گسترش همکاری های ریلی و ترانزیتی محور رایزنی وزرای حمل ونقل سوریه و اردن
- کریدورها، فرصت امروز و الزام فردا
- دیپلماسی ترانزیتی «ایران» در برابر کریدور زنگزور
- گام های رقبای ایران برای تجاری سازی کریدور میانی
- بلاتکلیفی اجرای سندی که می تواند موانع ترانزیت را رفع کند
- محاصره دریایی دست ایران را برای تجارت نمیبندد
- تعریف و ترسیم ۱۰ مسیر تجاری جایگزین جنوب
- ساعت کاری در مرز ایران و ترکمنستان افزایش می یابد
- «مرز ریمدان، گرهگاه اصلی تجارت ایران و پاکستان/مطالبه تسهیل فعالیت های اقتصادی
- نرخ تعرفه اسکن توسط ایکس ری کامیونی
- حمله به کریدورهای لجستیکی در جنگ ها؛ مرز حقوقی میان ضرورت نظامی و ممنوعیت بین المللی
- جادهها در خط مقدم جنگ؛ پیامدهای تخریب پل ها و بزرگراه ها بر حمل ونقل و کریدورهای ترانزیتی ایران
- پس لرزه های جنگ و انسداد هرمز؛ آیا عراق با بندر فاو در حال جایگزینی ایران در ترانزیت منطقه است؟
- آغاز رسمی فعالیت کریدور ترانزیتی میان پاکستان و ایران
- شکست مذاکرات و پیامدهای آن بر ترانزیت خاورمیانه
- شرایط زنجیره تامین جهانی در صورت تداوم بسته ماندن تنگه هرمز چگونه بود؟
- ایجاد کریدور برای تسهیل حمل کالا میان ایران و پاکستان
- آزادراه اصفهان شیراز چگونه به یکی از مسیرهای راهبردی ترانزیت ایران تبدیل شد؟
- امکان ورود بدون ویزای کامیون های ایرانی به افغانستان
- ترانزیت ریلی، ضامن تامین امنیت اقتصادی کشور | لزوم کاهش وابستگی به حمل دریایی پس از جنگ!
- وضعیت ترانزیت ایران با موقعیت ممتاز جغرافیایی مطلوب نیست!
- کریدورهای ترانزیتی سلاحی برای صلح و امنیت اقتصادی ایران
- اقتصاد جنگی و صنعت حمل و نقل بین المللی ایران؛ ضرورت یک تصمیم واقع بینانه برای تاب آوری بیشتر
- ترخیص کالاهای دپو شده در گمرک منطقه آزاد اینچه برون در حال انجام است
- راه آهن ایران؛ ستون استحکام لجستیک در میانه شعله های جنگ
- کانال بن گورین اسرائیل، رقیب کانال سوئز مصر کجاست؟
- گذرگاه های زمینی مرزی با عراق به صورت ۲۴ ساعته فعال است
- پس لرزه های جنگ و انسداد هرمز؛ آیا عراق با بندر فاو در حال جایگزینی ایران در ترانزیت منطقه است؟
- ساعت کاری در مرز ایران و ترکمنستان افزایش می یابد
- جادهها در خط مقدم جنگ؛ پیامدهای تخریب پل ها و بزرگراه ها بر حمل ونقل و کریدورهای ترانزیتی ایران
- آغاز رسمی فعالیت کریدور ترانزیتی میان پاکستان و ایران
- نرخ تعرفه اسکن توسط ایکس ری کامیونی
- شکست مذاکرات و پیامدهای آن بر ترانزیت خاورمیانه
- مسیر کریدور زنگزور می تواند هزینه تجارت چین و اروپا را کاهش دهد؟
- نقشه راه نظام ترانزیت ایران با الهام از تجربه های جهانی ترسیم شود
- حمله به کریدورهای لجستیکی در جنگ ها؛ مرز حقوقی میان ضرورت نظامی و ممنوعیت بین المللی
- راه آهن ایران؛ ستون استحکام لجستیک در میانه شعله های جنگ
- محاصره دریایی دست ایران را برای تجارت نمیبندد
- تعریف و ترسیم ۱۰ مسیر تجاری جایگزین جنوب
- «مرز ریمدان، گرهگاه اصلی تجارت ایران و پاکستان/مطالبه تسهیل فعالیت های اقتصادی
- شرایط زنجیره تامین جهانی در صورت تداوم بسته ماندن تنگه هرمز چگونه بود؟
- آزادراه اصفهان شیراز چگونه به یکی از مسیرهای راهبردی ترانزیت ایران تبدیل شد؟
- ایجاد کریدور برای تسهیل حمل کالا میان ایران و پاکستان
- اقتصاد جنگی و صنعت حمل و نقل بین المللی ایران؛ ضرورت یک تصمیم واقع بینانه برای تاب آوری بیشتر
- اختلال در تنگه هرمز و صعود چابهار به گلوگاه حیاتی واردات ایران
- مسیر کریدور زنگزور می تواند هزینه تجارت چین و اروپا را کاهش دهد؟
- پس لرزه های جنگ و انسداد هرمز؛ آیا عراق با بندر فاو در حال جایگزینی ایران در ترانزیت منطقه است؟
- کانال بن گورین اسرائیل، رقیب کانال سوئز مصر کجاست؟
- گذرگاه های زمینی مرزی با عراق به صورت ۲۴ ساعته فعال است
- اختلال در تنگه هرمز و صعود چابهار به گلوگاه حیاتی واردات ایران
-
محاصره دریایی دست ایران را برای تجارت نمیبندد
معاون سازمان توسعه تجارت با اشاره به تاثیر روانی محاصره بنادر ایران روی لجستیک بینالمللی، گفت: گرچه به صورت کلی،…
-
تعریف و ترسیم ۱۰ مسیر تجاری جایگزین جنوب
معاون سازمان توسعه تجارت گفت: باید برای کریدور اصلی جنوب مسیرهای جدید تعریف و ترسیم کنیم؛ هم اکنون ۱۰ مسیر جدید را…
-
ساعت کاری در مرز ایران و ترکمنستان افزایش می یابد
وزیر راه و شهرسازی از افزایش ساعت کاری در مرز با ترکمنستان خبر داد.
-
«مرز ریمدان، گرهگاه اصلی تجارت ایران و پاکستان/مطالبه تسهیل فعالیت های اقتصادی
رئیس دفتر بازرسی ریاستجمهوری در بازدید از گمرک چابهار و مرز ریمدان، بر رفع موانع تحقق دستیابی به سقف مبادلات…
-
نرخ تعرفه اسکن توسط ایکس ری کامیونی
گمرک جمهوری اسلامی ایران با صدور بخشنامه ای نرخ تعرفه اسکن توسط ایکس ری کامیونی اعلام شد.
-
حمله به کریدورهای لجستیکی در جنگ ها؛ مرز حقوقی میان ضرورت نظامی و ممنوعیت بین المللی
بررسی حقوقی حمله به خطوط ریلی و کریدورهای لجستیکی در جنگ های مدرن؛ تحلیل اصل تفکیک، تناسب و احتیاط در حقوق بین الملل…
-
جادهها در خط مقدم جنگ؛ پیامدهای تخریب پل ها و بزرگراه ها بر حمل ونقل و کریدورهای ترانزیتی ایران
در هر درگیری نظامی، راه ها و شبکه های جاده ای نقشی حیاتی در جابه جایی نیرو و تجهیزات ایفا می کنند؛ اما همین اهمیت، آن…
-
پس لرزه های جنگ و انسداد هرمز؛ آیا عراق با بندر فاو در حال جایگزینی ایران در ترانزیت منطقه است؟
انسداد تنگه هرمز و تنش های نظامی، معادلات ترانزیت خاورمیانه را تغییر داده است؛ آیا عراق با بندر فاو می تواند جای ایران…
-
آغاز رسمی فعالیت کریدور ترانزیتی میان پاکستان و ایران
با ارسال نخستین محموله تجاری از مبدأ پاکستان به ازبکستان از طریق مسیر جمهوری اسلامی ایران، فعالیت کریدور ترانزیتی بین…
-
شکست مذاکرات و پیامدهای آن بر ترانزیت خاورمیانه
شکست مذاکرات و ادامه درگیری ها در منطقه خاورمیانه می تواند منجر به افزایش تنش های نظامی و تهدیدات امنیتی در شبکه های…
-
فیلم| ایران در قلب کریدور شرق به غرب؛ نقش راه آهن ایران در ترانزیت جهان
️ شاخه جنوبی راهگذر ریلی شرق به غرب از خاک ایران عبور می کند و با اتصال شرق آسیا به اروپا، زمان و هزینه جابجایی کالا…
-
