◄ صرفه جویی سالانه 700 میلیون لیتر سوخت درخودروهای دیزلی کشور

به گزارش تین نیوز به نقل از خبرگزاری صداوسیما مرکز خراسان رضوی، مدیر کل دفتر حمل و نقل عمومی و ترافیک شهری سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور امروز در نشست تخصصی معاونان و مدیران حمل و نقل و ترافیک کلان شهرها و مراکز استانها در مشهد گفت : تاکنون 600 هزار نفر از دارندگان خودروهای دیزلی در این سامانه ثبت نام کرده اند.

مرضیه حصاری افزود: هفت و دو دهم سال میانگین سن تاکسی های کشور ، 10 سال میانگین سن اتوبوس های ناوگان اتوبوسرانی و 37 سال میانگین سن مینی بوس های کشور است و ما بدنبال نوسازی به ویژه در بخش اتوبوسرانی هستیم .

وی گفت: سالانه 16 میلیون نفر با اتوبوس جابجا می شوند اما مشکل بیمه رانندگان ، نبود و کمبود لاستیک و قطعات و پرداخت نشدن یارانه بلیط مشکلاتی را بوجود آورده است که دولت باید در رفع  آن کوشا باشد .

حصاری از نوسازی تاکسی ها هم خبرداد و افزود: 61 هزار تاکسی جدید به ناوگان عمومی اضافه و 72 هزار تاکسی فرسوده هم اسقاط شده است و در تاکسیرانی هم تا الان 83 هزار نفر برای دریافت تاکسی ثبت نام کرده اند.

رئیس شورای شهر مشهد هم در این نشست گفت: در حوزه حمل و نقل عمومی شهری تمام آمارهای موجود به زیان حمل و نقل عمومی است.

محمدرضا حیدری افزود: تا پایان برنامه پنجم توسعه قرار شد سهم حمل و نقل عمومی در کلانشهرها با افزایش 40 درصدی به 75 درصد برسد اما این مهم محقق نشده است.

وی گفت: تا زمانیکه هزینه حمل و نقل شخصی در شهرها ارزانتر از حمل و نقل عمومی شهری باشد همه تلاشها فقط در حد فروکش کردن برخی بحرانها و چالشها است به همین سبب مجلس شورای اسلامی و دولت باید تدبیری بیاندیشند که مردم به  استفاده از حمل و نقل عمومی گرایش پیدا کنند.

شهردار مشهد نیز در این جلسه گفت: قانون ، سیاست دولت و شهرداری ابزارهای اصلی حمل ونقل عمومی و ترافیک هستند و در حال حاضر مردم همه مسائل این حوزه را از شهرداری می‌خواهند و چون شهرداری ابزاری در این مسئله ندارد، نمی‌تواند پاسخگو  باشد.

قاسم تقی‌زاده خامسی افزود :  برطبق قانون، پلیس راهور باید زیر نظر شهرداریها فعالیت کند ولی هنوز این قانون اجرایی نشده است .

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی خراسان رضوی نیز در این نشست گفت: عابران پیاده از آسیب پذیرترین گروه ها هستند بطوری که سهم این گروه در حوادث رانندگی 24 درصد است.

سرهنگ محمدباقر سلیمی افزود: عامل انسانی، سهم مهمی در حوادث رانندگی دارد. عابران پیاده اغلب در حالت دویدن برای عبور از عرض خیابان، ورود ناگهانی به خیابان و گذر از عرض خیابانها دچار آسیب می شوند و استفاده از تلفن همراه حین رانندگی نیز نخستین علت برخورد خودروها با عابران پیاده در شهرها است.

در یازدهمین نشست تخصصی معاونین و مدیران حمل ونقل و ترافیک کلان شهرها و مراکز استانها اقدامات مرتبط با کاهش تصادفات شهری و تلفات ناشی از آن با اولویت حوادث مرتبط با عابر و موتورسیکلت، طرح های مرتبط با توسعه حمل و نقل پاک و استفاده از فیلتر جاذب ذرات معلق در اتوبوس های شهری بحث و بررسی می شود.

نحوه تعامل با بخش خصوصی در قالب دستورالعمل واگذاری اتوبوس و بهره برداری از خطوط، توسعه شهری مبتنی بر حمل و نقل (TOD)، طرح های مرتبط با استفاده از سامانه های هوشمند حمل و نقل و ترافیک شهری(ITS) و توسعه سامانه های اتوبوسرانی تندرو(BRT) از دیگر محورهای این نشست است که تا فردا در هتل جم مشهد ادامه دارد.