◄ روایت رسانه ای از قطار سریع السیر تهران - اصفهان + تصاویر نشست

در عکسهای جلسه آقای مسعود دانشمند دیده نمی شوند تین نیوز: با سپاس از دقت نظرتان. ایشان با اعلام قبلی، زودتر و قبل از حضور عکاس، جلسه را ترک کردند و صندلی خالی ایشان کنار آقای قربانعلی بیک قابل مشاهده است. متن نظرات شان منعکس خواهد شد.

متاسفانه یکی از درد ها و مشکلات ریلی ایران این است که کارشناس یا مدیری که اصلا با حروف الفبای HIGH SPEED اشنا باشد نداریم و در این به اصطلاح میزگرد با توجه به شناختی که از آقایان دارم هیچکدام با سیستم قطار های سریع السیر آشنا نیستند.

کارشناس جان!! درخصوص افاضات حضرتتان دراین مورد که کسی از این حضرات میزگرد تخصص درزمینه قطارهای سریع ندارندکاملا " بنده باشما مخالفم! چرا که این بندگان خدا البته دونفرشان ازاستخوان خرد کرده های راه آهن هستند!منظورم آقایان سعادت وقربانعلی بیک است!

جای شما خالی! همه یا هیچ گفتن و دیگران را زیرسوال بردن، ما را به جایی نمی رساند به جای اینکه بگوییم مدیر یا کارشناسی نداریم که الفبای قطار پرسرعت را بداند، بهتر است درباره مباحثو مشکلات موجود نظر بدهیم. وگرنه شمای کارشناس هم که نظر بدهید می توان گفت " این به اصطلاح کارشناس "! نمی دانم کی قرار است به جای نقد شخصیت آدم ها، نقد مستدل گفتار و عملکرد را مبنا قرار دهیم. مثل اینکه در یک سایت تخصصی داریم ارایه نظر می کنیم.

جناب اقای ذهبیون عزیز سلام و عرض ارادت: در خصوص نفرات حاضر در این جلسه یا گردهمائی علمی و یا … بنده از شما میپرسم اقای قارداشی که چندماه است مدیرکل مهندسی نظارت شده اند آیا تخصصی در ابتدائی ترین مسائل فنی راه آهن دارند تا چه برسد به قطارسریع السیر … خانم ثامنی مشاور اقای راشدی چه تخصصی دارند؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ واقعا این جلسه اینقدر مهم و بار علمی فراوان داشت که حضرتعالی چندین عکس در این گزارش قرار داده اید؟؟؟؟؟ خدا اخر و عاقبت این صنعت ریلی کشور را ختم به خیر کند … تین نیوز: جناب دلسوز ریلی: از شما که به تین انتقاد می کنید و حتما دلسوز هستید توقع داریم شما هم به میدان بیایید و انتقاد با شناسنامه کنید! شما که مسئولیت نوشته خود را نمیتوانید بعهده بگیرید طور از کسانی که حاضر شده اند حرف بزنند انتقاد میکنید! در اهمیت این نشست همین بس که افرادی با اسم و مشخصات نظر خود را می دهند! متاسفانه برخی دوستان در همین حد هم همت نمی کنند و انتظارات دارند که بدون شناخته شدن حرفشان بر صدر بنشیند!

با سلام به نظر من کشور ما نیاز اساسی به راه آهن پر سرعت دارد. در این نشست هم حداقل با خانم دکتر ثامنی از نزدیک آشنا هستم و اکثر افراد درگیر در صنعت ریلی به توانایی های بالای ایشان آگاه هستند.

آقای علیقارداشی از مهندسین جوانی هستند که نه تنها ایشان دز زمینه high speedاطلاعات خوبی دارند بلکه زمانی که در مشاور مترا حضور داشتند مدیر پروژه مسیر سریع السیر تهران - قم - اصفهان بودند و با توجه به همکاری نزدیک با مشاور فرانسوی سیسترا ایشان حتی در زمینه طراحی زیر ساختاهای راه آهن سریع السیر نیز آشنائی کافی دارند و ایشان جز معدود کسانی است که در ایران در این زمینه اطلاعات کافی دارند.

دوستان عزیزی که نظر می گذارید و اینقدر راحت انتقاد می کنید کمترین کاری که می توانید انجام دهید این است که در مورد افراد حاضر در جلسه یک سرچ ساده انجام دهید تا ببینید چقدر در این زمینه خبره هستند. بنده در شرکت مترا از همکاران مهندس قارداشی بودم و باقاطعیت عرض می کنم در زمینه قطار سریع السیر هیچکس به اندازه ایشان مطلع و آگاه نیست. خوشبختانه در همین مدت هم از مدیران بسیار موفق راه آهن بوده اند.