سرمایه گذاری ۳۰۰ میلیون دلاری در زیرساخت های ریلی و جاده‌ای سیستان و بلوچستان
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار سیستان و بلوچستان از سرمایه گذاری ۳۰۰ میلیون دلاری در تکمیل زیرساخت های ریلی و جاده ای کریدور شمال–جنوب این استان در یک سال اخیر خبر داد.
عطاء الله اکبری در بازدید از پروژه ساخت بزرگراه زاهدان- بیرجند افزود: با تلاش های بسیار زیاد در یک سال گذشته بیش از ۳۰۰میلیون دلار در ۲ حوزه زیر ساختی ریلی وجاده ای استان هزینه شد چرا که منافع بلند مدت استان می طلبد روی این ۲ حوزه هزینه شود.
به گزارش تین نیوز به نقل از ریل ایران، معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار سیستان و بلوچستان از توجه ویژه کشورها و استان های ساحلی دریای خزر به تکمیل سریع زیر ساخت های ریلی وجاده ای کریدور شمال – جنوب سیستان و بلوچستان خبر داد و افزود: موقعیت جغرافیایی و راهبردی این استان به گونه ای است که می تواند در توسعه ملی و بین المللی نقش آفرین باشد.
معاون عمرانی استاندار سیستان و بلوچستان ادامه داد: شکوفایی این فرایند نیازمند توجه ویژه به حوزه زیرساخت هاست تا استان بتواند به عنوان پلی برای ایجاد امکان دسترسی کشورهای شمال و جنوب عمل کند چراکه نیازمندی های ۴۰ درصد جمعیت جهان در پهنه سه کشور هند، چین و روسیه قابل مدیریت است.
اکبری تصریح کرد: در اجلاس اخیر استانداران حاشیه خزر روشن شد که ما به درستی روی شبکه ارتباطی خود تمرکز کردیم چرا که مقامات حاضر در این گردهمایی، مطالبه جدی تکمیل کریدور ریلی و جاده ای شمال – جنوب کشور را از ما داشتند و به شدت دسترسی به منافع و منابع اقیانوس هند را به عنوان اولویت خود دنبال می کردند، این دقیقا چیزی است که ما برای توسعه به آن نیاز داریم.
معاون عمرانی استاندار سیستان و بلوچستان، افزود: با تکمیل این کریدورها، استان سیستان و بلوچستان دروازه دسترسی کشورهای شمال به اقیانوس هند خواهد بود.
اکبری خاطرنشان کرد: سال آینده در حوزه تکمیل خطوط ریلی و شبکه بزرگراهی استان سیستان و بلوچستان، سرنوشت ساز خواهد بود و در این زمینه برنامه مشخص و دقیقی طرح ریزی شده است تا به اهداف خود برسیم.
سیستان و بلوچستان به عنوان یکی از پهناورترین استان های کشور دارای سه میلیون و ۳۷۵ هزار نفر جمعیت در ۲۶ شهرستان است.
بندر چابهار در جنوب این استان به دلیل موقعیت راهبردی و دستیابی به آب های آزاد بین المللی جایگاه ویژه ای در مبادلات ایران با سایر کشورهای حوزه خلیج فارس، حاشیه اقیانوس هند (آیورا) و جابه جایی کالا و مسافر به کشورهایی نظیر آسیای میانه دارد.
