| کد خبر ۳۱۹۹۶۸
کپی شد
رئیس سازمان هواپیمایی:

◄ قراردادهای خرید هواپیما تغییر کرد/در انتظار توافقات تازه و رسمی

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با اعلام رسمی منتفی شدن قراردادهای پیشین خرید هواپیما (مربوط به دوران برجام)، از تغییر رویکرد راهبردی این سازمان به سمت انعقاد توافقات جدید خبر داد و تأکید کرد که در حال حاضر، اولویت اصلی صنعت هوانوردی کشور، بازگرداندن ناوگان زمین‌ گیر به چرخه عملیاتی از طریق تأمین قطعات و همچنین مذاکره با شرکت‌ های خارجی برای جبران کمبود صندلی‌های پروازی است.

 قراردادهای خرید هواپیما تغییر کرد/در انتظار توافقات تازه و رسمی
تین نیوز |

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با تشریح برنامه های این سازمان برای افزایش توان عملیاتی و بهره گیری از ظرفیت های خارجی، از تغییر رویکرد در حوزه قراردادهای خرید هواپیما و جایگزینی توافقات جدید به جای قراردادهای سابق خبر داد و تأکید کرد که اولویت اصلی، بازگرداندن ناوگان زمین گیر به چرخه عملیاتی از طریق تأمین قطعات است.

به گزارش تین نیوز، ابوذر شیرودی در خصوص برنامه های افزایش ظرفیت ناوگان هوایی اظهار کرد: تمامی تلاش ما بر این است که با بهره گیری از حداکثر توان، ظرفیت صندلی های پروازی را افزایش دهیم و حتی در صورت نیاز، از ظرفیت شرکت های خارجی نیز برای انجام پروازها استفاده کنیم.

وی افزود: همزمان با برقراری مجدد پروازها در مسیرهایی که پیش تر به دلیل شرایط خاص محدود شده بود، مذاکراتی با شرکت های خارجی نیز صورت گرفته که اگرچه هنوز پروازهای آن ها آغاز نشده، اما امیدواریم طی هفته های آتی شاهد ورود این شرکت ها به شبکه پروازی کشور باشیم.

وی در پاسخ به سوالی مبنی بر احتمال احیای قراردادهای خرید هواپیما (مربوط به دوران برجام) تصریح کرد: آن قراردادها عملاً منتفی شده اند و در صورت اتخاذ تصمیمات جدید و دستیابی به توافقات تازه، قراردادهای جدیدی منعقد خواهد شد.

وی گفت: وزیر راه و شهرسازی نیز بر اولویت تأمین قطعات تأکید داشته و به محض شکل گیری توافقات رسمی، جزئیات آن به اطلاع عموم خواهد رسید.

رییس سازمان هواپیمایی کشوری درباره آمار دقیق ناوگان زمین گیر کشور نیز گفت: آمار ناوگان زمین گیر به دلیل قرار گرفتن هواپیماها در چرخه های چک های دوره ای و تعمیرات، به صورت لحظه ای تغییر می کند و نمی توان عدد ثابتی برای آن اعلام کرد.

وی اظهارداشت: به طور تقریبی نیمی از هواپیماهای موجود در حال حاضر عملیاتی هستند و نیمی دیگر در مراکز تعمیراتی در حال گذراندن چک های پروازی و فنی هستند تا به چرخه عملیاتی بازگردند.

وی در پایان در پاسخ به سوالی درباره تعداد هواپیماهایی که در جریان اقدامات جنگ تحمیلی سوم آسیب دیده اند، خاطرنشان کرد: خسارات وارده به این هواپیماها از سطح جزئی تا کلی متفاوت است.

وی افزود: با این حال، تعداد هواپیماهایی که در چرخه عملیاتی بودند و دچار آسیب شدند، کمتر از ۱۰ فروند است.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
ارسال نظر
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید تین نیوز، تا ۲۴ ساعت بعد منتشر خواهد شد.
  • تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
  • انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
  • جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.
  • در نوشتن نظرات، لطفا بعد از هر کلمه، یک فاصله خالی بگذارید.
  • در انتقال تخلفات دستگاه‌ها، موارد تخلف را با ضمیمه نمودن اسناد تخلف به آدرس info@tinn.ir ارسال نمایید تا امکان پیگیری بصورت مستند فراهم شود.