عوامل موثر در تغییر پیمایش خودروهای برقی / مسافت خودروهای برقی چگونه تعیین می‌ شود؟

توانایی پیمایش خودروهای برقی یکی از مهم ترین فاکتورهای این خودروها است. بُرد مسافت خودروهای برقی با شارژ کامل باتری، اولین ویژگی است که قبل از سایر امکانات و تجهیزات خودروها به آن توجه می شود. اما چه عواملی می تواند بر عملکرد باتری اثرگذار باشد؟ 

به گزارش تین نیوز به نقل از اقتصاد آنلاین، خودروهای برقی روز به روز درحال پیشرفت و گسترش در سطح بازارهای جهانی و ایران هستند. میزان شارژدهی باتری خودروهای برقی یا به عبارتی دامنه حرکتی این مدل خودروها از اصلی ترین ویژگی و استاندارد خودروها است. 

اولویت های انتخاب خودرو متناسب با سلیقه و معیارهای هر شخص تفاوت دارد؛ بعضی به طراحی و ظاهر اهمیت بسیار زیادی می دهند و بعضی دیگر امکانات و تجهیزات خودرو را برای خرید بررسی می کنند. اما خرید خودروی برقی در کنار تمام این مسائل توان باتری و توانایی طی کردن مسافت اضافه می شود که اگر بگوییم مهم ترین نکته است، اغراق نکرده ایم.  

حداکثر توان بُرد باتری خودروهای برقی یکی از اصلی ترین موضوع رقابت خودروسازان نیز در تولید خودروهای سوخت پاک است. بنابراین خودروسازان خودروهای خود را طبق استانداردهای مطرح جهانی آزمایش کرده و دامنه حرکتی خودروی خود را بر اساس آن استانداردها اعلام می کنند.

استانداردهای آزمایش مسافت پیمایش خودروهای برقی 

خودروسازان معمولا برای به حداقلل رساندن تفاوت در روش های تست و بررسی خودروهای برقی، از سه استاندارد NEDC، WLTP و EPA استفاده می کنند.  

تجربه تست و آزمایش خودروها بر اساس روش NEDC نشان داده است که تظابق کمتری نسبت به حالت طبیعی استفاده از خودرو دارد. اعداد به دست آمده در این روش معمولا حدود ۲۰ الی ۳۰ درصد بیشتر از برد حرکتی واقعی خودرو است.  

استاندارد NEDC در حال حاضر بیشتر در بازار چین و برای خودروهای برقی چینی استفاده می شود. این استاندارد اروپایی است و قبلا در اروپا نیز اجرا می کردند اما یک استاندارد نسبتا قدیمی است.  

نسخه جدیدتر این روش، استاندارد WLTP است که نسخه به روزتر روش NEDC در کشورهای اروپایی اجرا می شود.  

روش EPA یک روش سنجش آمریکایی است که اعداد به دست آمده در این روش نزدیک ترین حالت به مسافت واقعی خودروهای برقی است.  برای به دست آوردن اعداد دامنه حرکتی خودروی برقی، آن را در شرایط مختلف رانندگی آزمایش می کنند. خودروهای بنزینی نیز به همین صورت میزان مصرف آن ها در استفاده شهری و جاده ای مورد بررسی قرار می گیرد؛ همین شرایط برای خودروهای برقی نیز بررسی و سنجش می شود. 

در میان استانداردهای بررسی توان مسافتی خودروهای برقی، روش NEDC کمترین دقت را دارد و میزان پیمایش در واقعیت حدود ۲۰ الی ۳۰ درصد کمتر از میزان اعلام شده در این استاندارد است. خودروهای چینی اکثرا در این استاندارد بررسی می شوند. 

عملکرد تاکسی برقی های تهران بزرگ 

تاکسی های برقی کرمان موتور که از خرداد ۱۴۰۳ به رانندگان تحویل داده شد، بر اساس استاندارد NEDC با شارژ کامل باتری، توانایی پیمایش ۴۰۲ کیلومتر را دارد. خودروی KMC EJ۷ بر اساس آزمایش انجام شده در شرایط ایده آل توانایی طی کردن ۴۰۲ کیلومتر را داشته که در شرایط متفاوت آب و هوایی و مسیرهای متفاوت این عدد متغیر است.  

بسیاری از رانندگان در رابطه با عملکرد خودروهای کی ام سی EJ۷ به دلیل کیفیت بالای خودرو، راحتی، امکانات و تجهیزات رضایت داشتند. 

چه مسائلی در عملکرد باتری خودروهای برقی موثر است؟ 

یکی از اصلی ترین عواملی که در عملکرد باتری اثرگذار است، گرما و سرمای شدید است. متغیر بودن پیمایش خودروها از مسائل مهمی بود که دارندگان تاکسی با آن روبه رو شدند. این خودروها در گرم ترین روزهای سال در حال فعالیت در حمل و نقل پایتخت بودند که علاوه بر گرمای شدید روزهای تابستان، کوهپایه ای بودن شهر تهران نیز بر عملکرد خودروها موثر بود.  

همانظور که گفته شد، سنجش پیمایش خودروهای برقی در کشور چین بر اساس استاندارد NEDC انجام می شود که شرایط پیمایش خودرو در حالت ایده آل بررسی می شود. اما فعالیت تاکسی های برقی کرمان موتور در گرم ترین روزهای سال و همچنین شرایط کوهپایه ای شهر تهران (وجود سربالایی و سراشیبی های زیاد در خیابان ها و بزرگراه ها) باعث می شود که حداکثر توان شارژدهی باتری در خودروهای تغییر پیدا کند.  

شرایط آب و هوایی متغیر و مسیرهای پرشیب، همانطور که توضیح دادیم، همگی از عواملی هستند که بر عملکرد باتری تمام خودروهای برقی اثرگذار است.