اصلاح قیمت بنزین به شرط کاهش نرخ خودرو!

رئیس فراکسیون کارآفرینی، رفع موانع تولید و اشتغال مجلس شورای اسلامی درباره قیمت بنزین و خودروهای داخلی، تأکید کرد که دولت نباید با وجود قیمت گزاف خودروها در کشور، بنزین را گران کند.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، سید کریم معصومی، رئیس فراکسیون کارآفرینی با انتقاد از تعرفه های بالای خودروهای وارداتی و قیمت های سنگین آنها اظهار داشت: واردات قطره چکانی خودرو تنها باعث رونق بازار دلالان شده است. اگر هدف اصلاح بازار خودرو است، باید واردات به صورت گسترده و با حداقل تعرفه انجام شود. 

وی توضیح داد: واردات خودرو می تواند راهکاری اساسی برای برون رفت از وضعیت فعلی بازار باشد و در عین حال، خودروسازان داخلی را به سمت تولید رقابتی سوق دهد. برای رسیدن به این هدف، تعرفه های واردات خودرو باید به طور جدی کاهش یابد تا قیمت خودرو به سطح معقول و متناسب با قیمت های جهانی برسد. 

رئیس فراکسیون کارآفرینی مجلس با اشاره به موضوع قیمت بنزین گفت: تا زمانی که خودروها با قیمت های منطقی در دست مصرف کنندگان قرار نگیرد، افزایش قیمت بنزین نباید اجرا شود. در واقع، آزادسازی قیمت بنزین زمانی قابل پذیرش است که خودروهای باکیفیت و قیمت مناسب در بازار وجود داشته باشند. 

وی تأکید کرد: با واردات گسترده خودرو و حذف تعرفه های سنگین، تقاضا و سودجویی های موجود در بازار خودرو کاهش خواهد یافت. 

معصومی همچنین از سیاست های فعلی واردات خودرو انتقاد کرده و گفت: واردات خودرو به شیوه کنونی، که به صورت قطره چکانی انجام می شود، نه تنها به بهبود وضعیت بازار کمکی نکرده، بلکه باعث رونق بازار دلالی شده است. عرضه محدود خودروهای وارداتی شرایط را برای مصرف کنندگان واقعی سخت تر کرده و انحصار بازار خودرو را تقویت کرده است. 

وی بر این باور است که با ورود خودروهای خارجی و ایجاد رقابت، خودروسازان داخلی مجبور به ارتقای کیفیت محصولات خود خواهند شد.  

رئیس فراکسیون کارآفرینی مجلس تأکید کرد: در حال حاضر، به دلیل انحصاری بودن بازار، خودروسازان داخلی نیازی به ارتقای کیفیت و رقابت نمی بینند. اما با ورود رقبای خارجی، آنها مجبور خواهند شد کیفیت را افزایش داده و قیمت ها را منطقی تر کنند. 

وی خاطرنشان کرد: اگر واردات خودرو به طور گسترده انجام شود، علاوه بر ایجاد رقابت در بازار، باعث افزایش کیفیت تولیدات داخلی نیز می شود. این روند در نهایت به نفع مصرف کنندگان خواهد بود و از سوی دیگر، فشار افزایش قیمت بنزین بر مردم کاهش خواهد یافت. 

معصومی تأکید کرد: سیاست گذاران باید به جای تمرکز بر انحصار، به سمت ایجاد یک بازار آزاد و رقابتی حرکت کنند تا صنعت خودروسازی کشور تقویت و در نهایت منافع مصرف کنندگان به بهترین شکل تأمین شود و تا زمانی که خودروهای وارداتی و کم مصرف با تعرفه ها و قیمت های گزاف به دست مردم می رسد دولت اجازه ندارد قیمت بنزین را افزایش دهد.