◄ جاده های اصفهان در فصل سفرهای تابستانی؛ محورهای پرخطر را بشناسید

با آغاز فصل سفرهای تابستانی، استان اصفهان به دلیل قرار گرفتن در چهارراه ارتباطی شمال، جنوب، شرق و غرب کشور، بار دیگر در کانون توجه کارشناسان ایمنی راه ها قرار گرفته است. افزایش تردد خودروها، خستگی رانندگان، برخی کاستی های زیرساختی و شرایط اقلیمی، احتمال وقوع حوادث رانندگی را در محورهای مواصلاتی این استان افزایش داده است.

بررسی آمارهای پلیس راهور فراجا، سازمان پزشکی قانونی و اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای اصفهان نشان می دهد اگرچه این استان در تابستان سال ۱۴۰۳ موفق به کاهش ۲۵ درصدی تلفات جاده ای شده بود، اما روند افزایشی تلفات رانندگی در کشور طی سال ۱۴۰۴، ضرورت تداوم اقدامات پیشگیرانه را بیش از گذشته نمایان کرده است.

اصفهان؛ یکی از پرترددترین و پرحادثه ترین استان های کشور

به گزارش تین نیوز، اصفهان به دلیل موقعیت جغرافیایی ویژه خود، سالانه میزبان میلیون ها سفر بین استانی است. همین موضوع سبب شده این استان همواره در میان استان های دارای بیشترین حجم تصادفات قرار گیرد.

بر اساس آمارهای رسمی، در سال ۱۴۰۳ بیش از ۱۹ هزار نفر در تصادفات رانندگی کشور جان خود را از دست دادند و بیش از ۳۸۱ هزار نفر نیز مصدوم شدند. همچنین اصفهان حدود هفت درصد از مجروحان تصادفات کشور را به خود اختصاص داده و از این نظر در رتبه سوم قرار دارد.

محورهای حادثه خیز اصفهان کدام اند؟

گزارش های پلیس راه استان نشان می دهد چند محور همچنان در فهرست نقاط پرخطر قرار دارند. محور اصفهان–نائین به ویژه در محدوده کیلومتر ۲۵، آزادراه اصفهان–تهران در محدوده حبیب آباد، محور قمصر کاشان و جاده نائین–اردستان از مهم ترین مسیرهایی هستند که بیشترین خطر وقوع تصادفات در آن ها گزارش شده است.

همچنین محورهای شاهین شهر–کاشان، آزادراه معلم و مسیر یاسوج–اصفهان نیز به دلیل شرایط هندسی مسیر یا کمبود زیرساخت های ایمنی، نیازمند مراقبت بیشتر رانندگان هستند.

خستگی راننده؛ عامل پنهان تصادفات

کارشناسان معتقدند یکی از مهم ترین دلایل وقوع حوادث رانندگی در اصفهان، خستگی رانندگان است. بسیاری از مسافران پس از چندین ساعت رانندگی، در میانه مسیر وارد استان اصفهان می شوند؛ زمانی که سطح هوشیاری کاهش یافته و احتمال بروز خطا به بیشترین میزان خود می رسد.

این خطر به ویژه در ساعات ۲ تا ۶ بامداد و در مسیرهای طولانی و کویری استان افزایش پیدا می کند.

بیش از ۷۰ درصد تصادفات ناشی از خطای انسانی است

آمارهای پلیس راهور نشان می دهد سهم اصلی تصادفات رانندگی به رفتار رانندگان بازمی گردد.

مهم ترین عوامل وقوع تصادفات فوتی عبارت اند از:

• عدم توجه به جلو؛ ۴۵ درصد

• ناتوانی در کنترل وسیله نقلیه؛ ۲۶ درصد

• واژگونی خودرو؛ ۲۴ درصد

• انحراف به چپ؛ ۱۱ درصد

• تغییر مسیر ناگهانی؛ ۵ درصد

کارشناسان تأکید می کنند استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی، سرعت غیرمجاز، سبقت در جاده های دوطرفه، رانندگی در حالت خواب آلودگی و توقف در محل وقوع تصادف از مهم ترین رفتارهایی هستند که احتمال وقوع حوادث مرگبار را افزایش می دهند.

زیرساخت ها همچنان نیازمند ارتقا هستند

علاوه بر خطاهای انسانی، برخی مشکلات زیرساختی نیز در افزایش خطر تصادفات مؤثر هستند. دوطرفه بودن برخی محورهای پرتردد، نبود جداکننده فیزیکی، کاهش دید در جاده های کویری بر اثر گرد و غبار، کمبود روشنایی در برخی مسیرها و تأخیر در اجرای پروژه چهاربانده شدن محور یاسوج–اصفهان از جمله چالش هایی است که بارها از سوی مسئولان و کارشناسان مطرح شده است.

خودروهای فرسوده؛ عامل تشدید خسارات

کارشناسان پلیس راهور همچنین نسبت به نقش خودروهای قدیمی و کم کیفیت در افزایش تلفات هشدار می دهند. به گفته آنان، در بسیاری از تصادفات شدید، استحکام پایین بدنه برخی خودروها موجب افزایش خسارت های جانی شده و شانس نجات سرنشینان را کاهش داده است.

هشدار درباره گرد و غبار و کاهش دید

همزمان با آغاز تابستان، سازمان هواشناسی استان اصفهان نسبت به افزایش گرد و غبار، کاهش دید افقی در محورهای کویری و وزش بادهای شدید هشدار داده است.

این شرایط به ویژه در محورهای نائین، اردستان و کاشان می تواند دید رانندگان را به شدت کاهش دهد. همچنین وزش بادهای شدید، خودروهای سبک و مرتفع را بیش از سایر وسایل نقلیه در معرض خطر قرار می دهد.

توصیه های ایمنی به رانندگان

کارشناسان برای کاهش خطر تصادفات، چند توصیه مهم را مطرح می کنند:

• هر دو ساعت رانندگی، حداقل ۱۵ دقیقه استراحت کنید.
• پیش از سفر، وضعیت جوی و هشدارهای هواشناسی را بررسی کنید.
• در محورهای دوطرفه از سبقت غیرمجاز خودداری کنید.
• در صورت مشاهده تصادف، از توقف در مسیر عبور خودروها بپرهیزید و موضوع را به پلیس و اورژانس اطلاع دهید.
• استفاده از کمربند ایمنی برای تمامی سرنشینان را جدی بگیرید.

لزوم تسریع در ایمن سازی جاده ها

کارشناسان حوزه حمل ونقل بر این باورند که تکمیل پروژه های نیمه تمام، نصب گاردریل در نقاط حادثه خیز، توسعه سامانه های هوشمند کنترل سرعت، افزایش روشنایی محورهای برون شهری، ایجاد توقفگاه های استاندارد و تقویت پایگاه های امداد و نجات، می تواند نقش مؤثری در کاهش تلفات جاده ای داشته باشد.

به گزارش تین نیوز، اصفهان در فصل تابستان با افزایش حجم سفرهای بین استانی، خستگی رانندگان، شرایط جوی خاص و برخی نواقص زیرساختی، با چالش های جدی در حوزه ایمنی راه ها مواجه است. با این حال، تجربه کاهش ۲۵ درصدی تلفات در تابستان ۱۴۰۳ نشان می دهد که با رعایت قوانین از سوی رانندگان و اجرای اقدامات مؤثر از سوی دستگاه های مسئول، می توان آمار حوادث رانندگی را کاهش داد.

کارشناسان تأکید می کنند هر تصادف حاصل مجموعه ای از خطاهای انسانی و کاستی های زیرساختی است و پیشگیری از آن، نیازمند مسئولیت پذیری مشترک رانندگان و مدیران حوزه حمل ونقل خواهد بود.