آغاز بهره برداری از ناوگان جدید حمل و نقل صنعتی فولاد مبارکه
ناوگان جدید حمل و نقل صنعتی فولاد مبارکه با سرمایه گذاری بیش از هزار میلیارد تومان و با حضور مدیرعامل این گروه به بهره برداری رسید. در این مراسم، مدیران عامل شرکت های پیمانکار حوزه حمل و نقل نیز حضور داشتند.
با واقعی تر شدن قیمت ها، موضوع حمل ونقل هوشمند و بهینه باید بیش از پیش در دستور کار قرار گیرد. زرندی خاطرنشان کرد که در شرایط کنونی، کاهش هزینه ها از طریق انتخاب روش ها و الگوریتم های بهینه و حرکت به سمت تحول دیجیتال، یک ضرورت است.
به گزارش تین نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، سعید زرندی، مدیرعامل گروه فولاد مبارکه، در این آیین بر نقش حیاتی حمل ونقل در زنجیره تأمین فولاد و دیگر بخش های صنعتی تأکید کرد. او گفت: با واقعی تر شدن قیمت ها، موضوع حمل ونقل هوشمند و بهینه باید بیش از پیش در دستور کار قرار گیرد. زرندی خاطرنشان کرد که در شرایط کنونی، کاهش هزینه ها از طریق انتخاب روش ها و الگوریتم های بهینه و حرکت به سمت تحول دیجیتال، یک ضرورت است. او افزود: سیستم های هوشمند باید با تلفیق ابزارهای ارتباطی، صنعت را یاری کنند.
استقرار استانداردهای بالا و مزایای زیست محیطی
مدیرعامل فولاد مبارکه با قدردانی از سرمایه گذاری شرکت های پیمانکار، اظهار داشت: «اگرچه این نوسازی در کوتاه مدت هزینه بر است، اما به زودی آثار مثبت آن آشکار خواهد شد.» او استقرار استانداردهای بالای حمل ونقل را در شرکت یک ضرورت خواند. زرندی به مزایای زیست محیطی این نوسازی نیز اشاره کرد و گفت: با این اقدام، بهره وری در حوزه سوخت و عملکرد مکانیسم ها به طور قابل توجهی افزایش می یابد. او هشدار داد که اگر امروز برای نوسازی هزینه نکنیم، در آینده مجبور به پرداخت هزینه های بسیار سنگین تری خواهیم بود.
گزارش عملیاتی از نوسازی ناوگان
واکنش شرکت های پیمانکار
نظامعلی گل محمدی (شرکت ایثارگران فعال): حدود سی سال با فولاد مبارکه همکاری داریم و امسال مطابق قرارداد جدید، برای نوسازی ناوگان سرمایه گذاری کردیم.
بنیامین حیدرزاده (شرکت توکا حمل ونقل): این شرکت از سال ۱۴۰۱ نوسازی ناوگان خود را آغاز کرده و امسال نیز لیفتراک ها و دیگر تجهیزات بهینه سازی شده اند.
سعید مظاهری (هلدینگ امید طالخونچه): کل سیستم ناوگان خود را به روزرسانی کرده ایم و این اقدام منجر به افزایش بهره وری خواهد شد.
غلامرضا صادقی نژاد (چشمه صنعت فولاد): نوسازی ناوگان در راستای توسعه پایدار و کاهش آلاینده های زیست محیطی انجام شده است.
کوروش راکی (راک سپیدان سپاهان): با به کارگیری تجهیزات برقی و سیستم های هوشمند، زمان انتظار حمل اسلب از ۸ ساعت به ۱ ساعت کاهش یافته و آلاینده ها کم شده است.
این نوسازی گسترده با سرمایه گذاری کلان و با هدف افزایش بهره وری، کاهش هزینه ها، رعایت استانداردهای ایمنی و زیست محیطی و حرکت به سمت حمل ونقل هوشمند انجام شده است. بخش عمده ای از این ناوگان با استفاده از ظرفیت های داخلی ساخته شده است.
