◄ بررسی موانع تردد کامیون ها در مرز بازرگان
دبیر شورای عالی مناطق آزاد با همراهی وزیر اقتصاد موانع تردد ترانزیت و مسافری مرز بازرگان را بررسی کردند.
دبیر شورای عالی مناطق آزاد با همراهی وزیر اقتصاد موانع تردد ترانزیت و مسافری مرز بازرگان را بررسی کردند.
به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، دبیر شورای عالی مناطق آزاد و وزیر اقتصاد ضمن بازدید از مرز بازرگان موانع تردد کامیون و توقف این ناوگان را مورد بررسی قرار دادند.
این بازدید با هدف بررسی وضعیت تردد کامیون های ترانزیتی و مسافران، شناسایی موانع موجود در فرآیندهای گمرکی و مرزی و ارزیابی راهکارهای تسهیل و تسریع تردد در این گذرگاه راهبردی انجام شد.
در جریان این بازدید، وضعیت زیرساخت های گمرکی و مرزی، روند ورود و خروج ناوگان حمل ونقل بین المللی و مسافران و همچنین چالش های موجود در مسیر روان سازی تردد مورد بررسی قرار گرفت.
گمرک بازرگان به عنوان یکی از مهم ترین مبادی تجارت خارجی و ترانزیت بین المللی کشور، نقشی کلیدی در توسعه مبادلات تجاری و تقویت ارتباطات اقتصادی با کشورهای همسایه ایفا می کند؛ ازاین رو، رفع موانع تردد، کاهش زمان انجام تشریفات گمرکی و ارتقای بهره وری زیرساخت های مرزی، از الزامات تقویت جایگاه این گذرگاه در شبکه تجارت و ترانزیت بین المللی به شمار می رود.
مرزهای بازرگان از مرزهای کلیدی توسعه دیپلماسی اقتصادی کشور است
علی مدنی زاده، وزیر امور اقتصادی و دارایی و دبیر شورای عالی مناطق آزاد تجاری ـ صنعتی و ویژه اقتصادی، در سفر یک روزه خود به منطقه آزاد ماکو، به همراه جمعی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی، استاندار آذربایجان غربی و مقامات استانی و محلی، از گمرک بازرگان بازدید کرد.
این بازدید با هدف بررسی وضعیت تردد ناوگان ترانزیتی و مسافران در مرز بازرگان و شناسایی موانع و مشکلات موجود در فرآیند های گمرکی و مرزی انجام شد.
در جریان این بازدید، روند تردد کامیون های ترانزیتی و مسافران، زیرساخت های موجود و چالش های پیش روی تسهیل تردد در این گذرگاه مهم مرزی مورد بررسی قرار گرفت.
رفع موانع تردد ترانزیتی و مسافری، تسریع در تشریفات گمرکی و ارتقای بهره وری زیرساخت های مرزی از جمله الزامات توسعه تجارت خارجی و تقویت جایگاه مرز بازرگان به عنوان یکی از مهم ترین دروازه های تجاری کشور به شمار می رود.
پیش از این ، پیمان سنندجی رئیس کمیسیون حمل ونقل اتاق تهران از توقف هزاران کامیون در مرزهای بازرگان و ریمدان به دلیل ازدحام خبر داده بود. به گفته وی، در زمان بیان این اظهارات حدود ۴ تا ۵ هزار کامیون در مرز بازرگان و حدود ۳ هزار کامیون در مرز ریمدان متوقف شده بودند.
سنندجی همچنین با اشاره به اظهارات وزیر اقتصاد درباره ضرورت پایان دادن به توقف کامیون ها در مرزها، ایجاد مراکزی در محدوده پیش از مرز با عنوان پسکرانه را راهکاری برای انجام عملیات گمرکی و کاهش توقف ناوگان دانسته بود. به گفته وی، توقف هر خودرو در داخل مرز روزانه ۱۷۵ دلار هزینه دارد و ماندن یک کامیون به مدت ۲۵ روز در مرز، هزینه قابل توجهی به صاحب کالا تحمیل می کند.
رئیس کمیسیون حمل ونقل اتاق تهران در بخش دیگری از اظهارات خود به تداوم خدمات رسانی راه آهن جمهوری اسلامی ایران با وجود تحریم ها اشاره کرده و گفته بود شبکه ریلی ایران از طریق مرزهایی مانند اینچه برون با ترکمنستان، شمتیغ با افغانستان، میرجاوه با پاکستان و رازی با ترکیه به کشورهای همسایه متصل است.
