توسعه حمل ونقل عمومی تا پایان دوره ششم شورای شهر تبریز ضرورت دارد

سخنگوی شورای اسلامی شهر تبریز گفت: وضعیت حمل ونقل عمومی از مسائلی است که در شورای اسلامی شهر مورد پیگیری قرار گرفته است که انتظار می رود تا پایان دوره ششم شورا، شهرداری تبریز در حوزه تامین اتوبوس بیش از پیش، فعال شود.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایمنا، روح الله رشیدی  درباره روند پیشرفت پروژه های شهرداری تبریز از ابتدای سال جاری اظهار کرد: در حقیقت، آغاز جنگ از چند جهت، پروژه های شهری را تحت تاثیر قرار می دهد.

وی افزود: نخست اینکه همچون فضای شهر، ذهن بر جنگ و مقابله با دشمن متمرکز شده است که در عمل امکان اجرای پروژه به دلیل تعطیلی های احتیاطی و تامین نشدن مصالح، با تعلیق همراه می شود، به ویژه اینکه اگر پروژه ها در بعضی مناطق خاص در دست انجام باشد. دوم هنگامِ جنگی همچون جنگ تحمیلی سوم که ممکن است منابع درآمدی شهرداری آسیب ببیند یا به موقع تامین نشود.

سخنگوی شورای اسلامی شهر تبریز خاطرنشان کرد: باتوجه به اینکه بخش قابل توجهی از منابع درآمدی شهرداری از محل دریافت عوارض ناشی از ساخت وساز در شهر قابل وصول است، زنجیره آثار جنگ موجب می شود که از رونق ساخت وساز کاسته شود، همچنین ممکن است بر اساس ترجیحات شهروندان، سازندگان و سرمایه گذاران، حوزه های دیگر جایگزین حوزه ساخت وساز شود که آن، موجب تاخیر در کسب درآمد می شود.

رشیدی عنوان کرد: هنگامی که کسب منابع درآمدی با تاخیر روبه رو می شود، برای تمام پروژه های برنامه ریزی شده توسط شهرداری، ظرفیت مالی ایجاد نمی شود که آن، نیازمند اقدام احتیاطی است.

وی اضافه کرد: پروژه های عمده شهری مدتی پس از جنگ، می توانند فعال شوند و خواست شهروندان این است که در صورت وجود محدودیت در منابع درآمدی، ترجیحات اصلی لحاظ شده و پروژه هایی که ضرورت و فوریت بیشتری دارند، مورد توجه قرار گیرند.

سخنگوی شورای اسلامی شهر تبریز درباره ارزیابی بودجه عمرانی شهرداری تبریز با بیان اینکه در ادوار مختلف، بنده در مورد متورم سازی بودجه در شرایطی که منابع درآمد پاک و پایدار، تامین نشده است و هدف گذاری در سطح پروژه های عمرانی بهینه نیست مخالفت کرده بودم، عنوان کرد: بر این عقیده بودم که باید به صورت متناسب افزایش پیدا کند در سال جاری، نزدیک به ۴۰ همت از ۵۵ همت اعتبار بودجه شهرداری تبریز، به عنوان بودجه عمرانی پیش بینی شده است.

رشیدی تاکید کرد: بعضی پروژه ها مرتبط با هزینه های جاری مربوط نگهداشت شهر نظیر تنظیف شهر، فضای شهر، مدیریت بحران، مدیریت ایمنی شهر است که باید مورد پیگیری قرار گیرند.

وی ادامه داد: بعضی پروژه ها نیز همچنان غیرضروری است و اولویت ندارند که می توانند زمانی که درآمد به صورت کامل، محقق شده اند و ضرورت های دیگری وجود ندارند به اجرا درآیند. بنابراین همواره در تعقیب پروژه ها هستیم که با برنامه ریزی بهینه به اجرا درآمده و حدالامکان از پروژه های غیرضرور خودداری شود.

سخنگوی شورای اسلامی شهر تبریز خاطرنشان کرد: ارائه گزارش درباره پروژه هایی که می توانند تا پایان دوره ششم شوراها تکمیل شوند، توسط شهرداری تبریز انجام می شود، از عمده مسائلی که در دوره ششم شورا مورد پیگیری قرار گرفته است، وضعیت حمل ونقل عمومی است که تمرکز غالب و اصلی در این حوزه به ویژه در ارتباط با اتوبوسرانی بود.

رشیدی ادامه داد: شهرداری تبریز تا پایان عمر دوره ششم شورا در حوزه تامین اتوبوس بیش از پیش فعال شود.

وی عنوان کرد: موضوع دیگر، مترو است که دارای مقوله های مهمی همچون خط یک مترو که به دلیل وجود بعضی نواقص نمی توان از ظرفیت کامل آن استفاده کرد و اکنون به دنبال این هستیم که نواقص مربوط به مدیریت ایمن خط یک رفع شود تا از زمان انتظار کاسته و به میزان بازدهی بهره برداری افزوده شود.

سخنگوی شورای اسلامی شهر تبریز با اشاره به اینکه موضوع دیگر خط دوم مترو است، عنوان کرد: عملیات حفاری در فاز اول و دوم تکمیل شده است و ادامه حفاری به فاز سه انتقال پیدا می کند.

رشیدی اضافه کرد: در تلاش هستیم تا بخش عمده ای از تامین زیرسازی و روسازی خط و بخشی از تجهیزات و تاسیسات در این دوره انجام شود، همچنین بعضی پروژه های مسیرگشایی نیز می تواند مورد بهره برداری قرار گیرد.