◄ افزایش هزینه حمل‌ ونقل دریایی در مسیر دریای سیاه

منابع فعال در صنعت کشتیرانی اعلام کردند که هزینه حمل ونقل دریایی در مسیر دریای سیاه روز دوشنبه افزایش داشته است؛ افزایشی که مستقیماً با حمله پهپادی اوکراین به دو نفتکش در حال حرکت به سمت یکی از بنادر روسیه مرتبط است.

به گزارش تین نیوز، دریای سیاه که نقشی حیاتی در جابه جایی غلات، نفت خام و فرآورده های نفتی دارد، میان کشورهای بلغارستان، رومانی، ترکیه، گرجستان، روسیه و اوکراین مشترک است و هرگونه ناامنی در آن بلافاصله بر بازار حمل ونقل اثر می گذارد.

به گفته منابع کشتیرانی و بیمه که با خبرگزاری رویترز گفت وگو کرده اند، نرخ بیمه «ریسک جنگ» برای سفرهای معمول هفت روزه که بر اساس ارزش کشتی تعیین می شود، برای ورود به بنادر اوکراین از ۰.۴ درصد در هفته گذشته به ۰.۵ درصد افزایش پیدا کرده است. بیمه جنگ برای بنادر روسیه نیز که همواره نرخ بالاتری داشته، اکنون به حدود ۰.۸ درصد رسیده؛ در حالی که هفته گذشته ۰.۶ درصد بود.

حمله پهپادی در مسیر نووروسیسک

یک مقام وابسته به سرویس امنیتی اوکراین در گفت وگو با رویترز تأیید کرد که دو نفتکش مورد اشاره – که تحت تحریم های غرب قرار دارند – در زمان حرکت به سمت پایانه نفتی نووروسیسک و در حالی که بدون محموله بودند، توسط پهپادهای دریایی اوکراین هدف قرار گرفته اند.

مونرو اندرسون، مدیر عملیات شرکت بیمه و ریسک دریایی Vessel Protect، گفته است که با افزایش حملات اوکراین در دریای سیاه، شرکت های بیمه نرخ ها را بر اساس گستره احتمالی حملات و احتمال تکرار آنها بالا برده اند. او هشدار داد که با تداوم این حملات، احتمال واکنش متقابل روسیه نیز بیشتر می شود و همین موضوع باعث شده منحنی ریسک برای کشتی هایی که به روسیه یا اوکراین تردد دارند، یکنواخت تر و افزایشی شود.

رجب طیب اردوغان، رئیس جمهور ترکیه نیز در واکنشی صریح اعلام کرد که حمله به کشتی های تجاری در دریای سیاه اقدامی غیرقابل پذیرش است و نسبت به پیامدهای آن به همه بازیگران درگیر هشدار داد.

زنجیره انفجارهای مشکوک

منابع امنیت دریایی گزارش کرده اند که از دسامبر ۲۰۲۴ تاکنون دست کم هفت انفجار در نفتکش هایی که در بنادر روسیه حضور داشته اند رخ داده است؛ انفجارهایی که حتی در آب های مدیترانه نیز مشاهده شده و گمان می رود اوکراین پشت برخی از آنها باشد.

مدیر نفتکش ترکیه ای که هفته گذشته نزدیک سواحل سنگال آسیب دیده، روز دوشنبه گفت چهار انفجار خارجی به کشتی وارد شده، اما در این حادثه هیچ گونه نشت نفت یا مصدومیتی رخ نداده است. این کشتی که «مرسین» نام دارد، پیش تر در یکی از بنادر روسیه پهلو گرفته بود و منابع امنیتی می گویند بررسی های اولیه نشان می دهد این حادثه احتمالاً ناشی از مین های چسبان دریایی بوده؛ مشابه مواردی که از ابتدای سال تاکنون گزارش شده و هیچ یک به طور رسمی از سوی اوکراین تأیید نشده است.

بر اساس گزارش رویترز، سخنگوی اداره بندر داکار نیز با تأیید این حادثه اعلام کرده که ورود حجم زیادی آب به موتورخانه رخ داده، اما کشتی در وضعیت پایدار قرار دارد و تحت نظارت دقیق است. او افزود که جزئیات فنی حادثه در زمان مناسب منتشر خواهد شد.